小鹏IPO之后，下一个是谁？

8月27日，Xpeng Motors在纽交所成功上市，最高融资17.2亿美元，最低融资15亿美元，创造了“全球新能源汽车史上最高IPO纪录”。至此，中国三大造车新势力:蔚来、理想和小鹏，成功联手美国资本市场。从2018年蔚来上市到交付理想用了22个月。在此期间，以蔚来汽车为代表的“中国造车新势力”遭遇了风暴最黑暗的时刻，几乎全军覆没。进入2020年后，一切似乎都来了。从理想上市到小鹏上市只需要29天。连续创纪录的超额认购反映出资本市场的看法与一年前完全不同。“特斯拉、蔚来、理想这半年的表现，让赛道得到了充分的印证，全球智能汽车的春天来了！" 8月28日，一位投资人对第一动力网说，"下一步将是摧毁腐朽的过程，我们将再次见证历史。“可以预见，造车新势力向资本市场发起的集群冲锋并没有停止。小鹏IPO之后，下一个是谁？

哪吒传奇7月19日晚间，第一电气网报道，新势力公司哪吒汽车已正式启动C轮融资，并寻求2021年在科技创新板上市。(见独家|哪吒汽车谋求2021年在科创板上市)当时一位投资机构代表对第一电气网表示:“现在大家的目光更聚焦了，产品和用户才是真正的试金石。理想和小鹏的分成现在很热门，哪吒的新一轮融资预计会很顺利，这意味着第二轮造车新车战役的冲刺哨已经吹响——后面我们就不多看了。”理想和小鹏的超级IPO证明他是对的；他对哪吒汽车的判断对吗？下一个IPO会是哪吒吗？与前三家公司的创始人都来自互联网行业，知名投资机构自成立以来一路加持不同，哪吒汽车的发展更具传奇色彩。用公司总裁张勇的话说，“谁会喜欢我们呢？没有人。我们从来没有受到过关注。”哪吒汽车由原奇瑞新能源技术副总裁方云洲于2014年10月在浙江桐乡创立。公司名称为“浙江何忠汽车有限公司”(以下简称何忠公司)，注册资本6.26亿元。当地政府为其早期发展提供资金、土地等要素，支持其在桐乡开设研发基地和工厂。2017年，华夏幸福的战略投资是其发展历史上的第一个里程碑。当年4月，何忠公司年产5万辆纯电动乘用车的建设项目获得国家发改委批准。随后，何忠公司像霹雳一样做了一系列安排，其中最重要的是引入原BAIC新能源营销副总裁张勇作为联合创始人，并任命其为公司总裁，全面负责公司的运营管理。

2018年6月，哪吒汽车两位创始人方云舟和张勇成为国内第七家获得国家发改委工信部“双资质”的新锐动力公司。同月，何忠公司在京举行品牌发布会，宣布其汽车产品品牌为“哪吒汽车”。2018年10月，哪吒汽车首款产品“哪吒N01”正式上市，至今已交付超过15000台。2018年11月，华夏幸福宣布彻底退出大出行领域，股权由江西省宜春市政府下属的宜春金河股权投资公司接手。同时，何忠公司宣布伊春工厂开工建设。一年之内，华夏幸福的旋风式进出，给何忠公司留下了最重要的遗产，不仅在于引入了以张勇为首的新的管理团队，还支持管理团队在向宜春转让股权的谈判过程中获得了更大的话语权，为其后续发展打下了坚实的基础。2019年12月，民生基金的入驻是其发展史上的第二个里程碑。在张勇的主持下，哪吒汽车与民生基金签署了总额25亿元人民币的B轮投资协议，使公司发展进入快车道。不知不觉间，这家从诞生起就默默无闻的公司，已经步入造车新势力的头部阵营。织大网据乘联会数据显示，2020年1-7月，哪吒汽车销量突破6000辆，同比实现15.2%的正增长。

今年6月，张勇在接受第一电气采访时表示，要“向、李想、何学习，争取共同进步，留在这次马拉松的头部阵营”。根据第一电动的测算，2020年总交付量将达到2万辆，才能留在头上——不算特斯拉。因此，如果下半年疫情没有大的复发，这些公司将会展开新的营销攻势，主要是加快建店步伐，加强用户互动和产品体验。今年4月上海首家直营店开业后不久，6月6日，哪吒汽车在北京、上海、成都、重庆、深圳、广州六大城市开设直营店。张勇介绍，到今年年底，哪吒汽车将完成全国13个重点城市直营店的布局，进一步拓展哪吒汽车的线下体验中心网络。到今年6月底，哪吒汽车的销售渠道已经超过200家，覆盖180多个城市。

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同时，为了更好的用户和产品体验，哪吒汽车正计划与包括当代安培科技有限公司在内的多家电池厂合作，推出车电分离模式，内部项目暂定为“电池银行”。从字面上看，用户购买纯电动汽车时，电池的费用并不是由用户承担，而是通过租赁的方式从电池库获得动力电池，租金由抵押支付。这种运营模式的创新将大大降低用户的首次购车成本，提高用户购买纯电动汽车的意愿。在最重要的产品层面，哪吒汽车已经迈出了第三步。8月24日，工信部发布第九批新能源汽车推广应用推荐车辆目录，哪吒第三款量产车哪吒V正式上市。这款定位为小型纯电动SUV、综合工况401公里NEDC的新车将于今年北京车展正式亮相并上市。7-8月，哪吒汽车升级工厂生产线，为哪吒U量和哪吒V上市做准备。

在哪吒的V店和渠道布局完成后，从第四季度开始，哪吒U+哪吒V+哪吒N01，三驾马车覆盖6-20万三个价格区间，从五线城市到一线城市五个级别的市场。是造车新势力中产品最多、跨度最长、市场覆盖面最广的品牌。据业内分析，哪吒的汽车销量有望在2020年突破2万辆。“我们真正的优势是深入了解中国不同层次市场的特点，知道那里的年轻人需要什么，”张勇说。“我们将编织一张大网，用极致的性价比重新定义智能汽车。”打法贴近地面，快速，不断变化。这家不起眼的公司开始露出锋利的牙齿。来自投资圈的消息，总金额30亿的C轮融资即将完成。那么，哪吒汽车的IPO之路将正式开启。8月27日，Xpeng Motors在纽交所成功上市，最高融资17.2亿美元，最低融资15亿美元，创造了“全球新能源汽车史上最高IPO纪录”。至此，中国三大造车新势力:蔚来、理想和小鹏，成功联手美国资本市场。从2018年蔚来上市到交付理想用了22个月。在此期间，以蔚来汽车为代表的“中国造车新势力”遭遇了风暴最黑暗的时刻，几乎全军覆没。进入2020年后，一切似乎都来了。从理想上市到小鹏上市只需要29天。连续创纪录的超额认购反映出资本市场的看法与一年前完全不同。“特斯拉、蔚来、理想这半年的表现，让赛道得到了充分的印证，全球智能汽车的春天来了！" 8月28日，一位投资人对第一动力网说，"下一步将是摧毁腐朽的过程，我们将再次见证历史。“可以预见，造车新势力向资本市场发起的集群冲锋并没有停止。小鹏IPO之后，下一个是谁？

哪吒传奇7月19日晚间，第一电气网报道，新势力公司哪吒汽车已正式启动C轮融资，并寻求2021年在科技创新板上市。(见独家|哪吒汽车谋求2021年在科创板上市)当时一位投资机构代表对第一电气网表示:“现在大家的目光更聚焦了，产品和用户才是真正的试金石。理想和小鹏的分成现在很热门，哪吒的新一轮融资预计会很顺利，这意味着第二轮造车新车战役的冲刺哨已经吹响——后面我们就不多看了。”理想和小鹏的超级IPO证明他是对的；他对哪吒汽车的判断对吗？下一个IPO会是哪吒吗？与前三家公司的创始人都来自互联网行业，知名投资机构自成立以来一路加持不同，哪吒汽车的发展更具传奇色彩。用公司总裁张勇的话说，“谁会喜欢我们呢？没有人。我们从来没有受到过关注。”哪吒汽车由原奇瑞新能源技术副总裁方云洲于2014年10月在浙江桐乡创立。公司名称为“浙江何忠汽车有限公司”(以下简称何忠公司)，注册资本6.26亿元。当地政府为其早期发展提供资金、土地等要素，支持其在桐乡开设研发基地和工厂。2017年，华夏幸福的战略投资是其发展历史上的第一个里程碑。当年4月，何忠公司年产5万辆纯电动乘用车的建设项目获得国家发改委批准。随后，何忠公司像霹雳一样做了一系列安排，其中最重要的是引入原BAIC新能源营销副总裁张勇作为联合创始人，并任命其为公司总裁，全面负责公司的运营管理。

2018年6月，哪吒汽车两位创始人方云舟和张勇成为国内第七家获得国家发改委工信部“双资质”的新锐动力公司。同月，何忠公司在京举行品牌发布会，宣布其汽车产品品牌为“哪吒汽车”。2018年10月，哪吒汽车首款产品“哪吒N01”正式上市，至今已交付超过15000台。2018年11月，华夏幸福宣布彻底退出大出行领域，股权由江西省宜春市政府下属的宜春金河股权投资公司接手。同时，何忠公司宣布伊春工厂开工建设。一年之内，华夏幸福的旋风式进出，给何忠公司留下了最重要的遗产，不仅在于引入了以张勇为首的新的管理团队，还支持管理团队在向宜春转让股权的谈判过程中获得了更大的话语权，为其后续发展打下了坚实的基础。2019年12月，民生基金的入驻是其发展史上的第二个里程碑。在张勇的主持下，哪吒汽车与民生基金签署了总额25亿元人民币的B轮投资协议，使公司发展进入快车道。不知不觉间，这家从诞生起就默默无闻的公司，已经步入造车新势力的头部阵营。织大网据乘联会数据显示，2020年1-7月，哪吒汽车销量突破6000辆，同比实现15.2%的正增长。

今年6月，张勇在接受第一电气采访时表示，要“向、李想、何学习，争取共同进步，留在这次马拉松的头部阵营”。根据第一电动的测算，2020年总交付量将达到2万辆，才能留在头上——不算特斯拉。因此，如果下半年疫情没有大的复发，这些公司将会展开新的营销攻势，主要是加快建店步伐，加强用户互动和产品体验。今年4月上海首家直营店开业后不久，6月6日，哪吒汽车在北京、上海、成都、重庆、深圳、广州六大城市开设直营店。张勇介绍，到今年年底，哪吒汽车将完成全国13个重点城市直营店的布局，进一步拓展哪吒汽车的线下体验中心网络。到今年6月底，哪吒汽车的销售渠道已经超过200家，覆盖180多个城市。

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同时，为了更好的用户和产品体验，哪吒汽车正计划与包括当代安培科技有限公司在内的多家电池厂合作，推出车电分离模式，内部项目暂定为“电池银行”。从字面上看，用户购买纯电动汽车时，电池的费用并不是由用户承担，而是通过租赁的方式从电池库获得动力电池，租金由抵押支付。这种运营模式的创新将大大降低用户的首次购车成本，提高用户购买纯电动汽车的意愿。在最重要的产品层面，哪吒汽车已经迈出了第三步。8月24日，工信部发布第九批新能源汽车推广应用推荐车辆目录，哪吒第三款量产车哪吒V正式上市。这款定位为小型纯电动SUV、综合工况401公里NEDC的新车将于今年北京车展正式亮相并上市。7-8月，哪吒汽车升级工厂生产线，为哪吒U量和哪吒V上市做准备。

在哪吒的V店和渠道布局完成后，从第四季度开始，哪吒U+哪吒V+哪吒N01，三驾马车覆盖6-20万三个价格区间，从五线城市到一线城市五个级别的市场。是造车新势力中产品最多、跨度最长、市场覆盖面最广的品牌。据业内分析，哪吒的汽车销量有望在2020年突破2万辆。“我们真正的优势是深入了解中国不同层次市场的特点，知道那里的年轻人需要什么，”张勇说。“我们将编织一张大网，用极致的性价比重新定义智能汽车。”打法贴近地面，快速，不断变化。这家不起眼的公司开始露出锋利的牙齿。来自投资圈的消息，总金额30亿的C轮融资即将完成。那么，哪吒汽车的IPO之路将正式开启。

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