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超200亿元规模重整力帆的“投资人”会是谁?

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时间:1900/1/1 0:00:00

8月31日,*ST力帆晚间公告称,公司控股股东力帆控股、公司参股公司力帆金融、控股股东9家关联公司被重庆市第五中级人民法院裁定为实质性合并重组。

根据法院的相关裁定,重组后的力帆将在股权结构、长期股权投资、业务发展等方面发生一系列变化,对于目前的力帆发展可能存在很大的不确定性。同时,力帆还将在持续重组的过程中公开招募重组投资人,以负责力帆未来的重组工作。

在外界看来,目前的力帆股份已经处于水深火热之中,“重组投资者”可能会在更多层面为其处理后续事务。此时的力帆几乎已经走不出困境,重组投资方是谁?能否接手力帆进行后续的并购重组?这是力帆目前在汽车行业唯一的顾虑。

一个

资不抵债,力帆兼并重组

在*ST力帆发布的公告中,法院已裁定对重庆力帆控股有限公司、重庆惠阳控股有限公司、重庆力帆财务有限公司、重庆熊猫汽车租赁有限公司、重庆力帆置业有限公司、重庆润欧实业有限公司、重庆润亿实业有限公司、重庆杨凡贸易有限公司、重庆春如贸易有限公司、重庆宇途贸易有限公司、重庆力帆矿产品有限公司进行实质性合并重组。

Geely Automobile, Lifan Automobile

11家公司的兼并重组,是力帆股份不得不面对的结果。毕竟从力帆目前的发展情况来看,存在因重组失败而宣告破产的风险。而一点力帆股份被宣告破产,将被清算,股票将面临被终止上市的风险。

作为长期处于动荡中的力帆,破产退市代表着高负债。对于力帆来说,债务危机已经伴随了很久。数据显示,今年一季度,力帆股份总资产182.93亿元,总负债157.19亿元,资产负债率达85.93%。同时,其流动资产55.1亿元,流动负债137.2亿元,流动比率仅为0.4%,短期偿债能力达到最低水平。

除了严重的财务亏损,力帆的销售业绩似乎根本没有起色。今年上半年,力帆共销售传统乘用车978辆,同比下降95.29%;新能源汽车共销售549辆,同比下降56.32%;摩托车累计销量约21.35万辆,同比下降29.03%。

力帆的主营业务一直呈下滑趋势,这是其长期亏损的重要原因。对于目前的力帆股份来说,兼并重组可能只是其最后的手段。这种方法虽然不能在短时间内扭转力帆的财务表现,但会使其免于退市。

力帆为债务清偿招募“投资人”

在法院正式裁定力帆股份11家公司实质性合并重组前,*ST力帆发布相关公告,表示将面向市场公开招募重组投资者。虽然力帆没有具体指出投资人的重组,但也从侧面做了相关说明。

力帆股份的公告显示,重组投资者在资金财务、行业定位等方面需要满足一定的要求。其中,在财务方面,应具备足够的资金实力进行重组投资,并能出具相应的资信证明或其他履约证明,重组投资人总资产不低于200亿元。

此外,重组投资人的招聘条件还包括:重组投资人的招聘不限行业,同等条件下优先考虑有汽摩行业生产管理经验,或有汽摩企业并购经验的人员。重组投资者应当有利于上市公司现有汽车、摩托车产业的转型或发展。

对此,很多人认为力帆所指的重组投资方是吉利汽车。毕竟吉利汽车被视为“收购力帆除摩托车业务”的不二之选。在此基础上,力帆表示需要摩托车相关经验,进一步缩小了目标范围。从目前来看,吉利还没有明确表示要接手力帆,所以重组投资方一直没有确定。

吉利能接手力帆吗?

6月以来,外界猜测浙江吉利控股集团有限公司拟向重庆力帆控股有限公司注资,成为其第一大股东。但在8月份,吉利官方在相关采访中明确表示“没有这回事”。现在力帆再招投资人重组,吉利能不能接手还有很大悬念。

对于力帆来说,重组投资人的选择很重要。在一定程度上,如果力帆重组成功,力帆股份的股权结构可能会发生变化,但仍存在退市或终止上市的风险;如果重组失败,力帆股份可能直接宣告破产,随后进行破产清算。

吉利真的会接手快要破产退市的力帆吗?据相关人士分析,力帆汽车现在负债累累,主营业务根本没有起色。破产一定是它的最终结局,现在只是时间问题。力帆寻求重组投资者,最大的目的是破产后的财务清算,包括其亏损、大额债务、诉讼费用、无法收回的募集资金。换句话说,力帆需要的接班人必须有雄厚的资金实力,而在汽车行业,吉利无疑是最佳选择。

另一方面,吉利为什么要接手力帆?从目前的情况来看,力帆似乎并没有什么值得吉利“投资”的“优势”。在汽车领域,力帆的产品技术、战略发展、整车实力几乎无法与在汽车行业处于领先地位的吉利汽车相比。从这个角度来看,吉利的接手对其本身并没有实质性的意义。8月31日,*ST力帆晚间公告称,公司控股股东力帆控股、公司参股公司力帆金融、控股股东9家关联公司被重庆市第五中级人民法院裁定为实质性合并重组。

根据法院的相关裁定,重组后的力帆将在股权结构、长期股权投资、业务发展等方面发生一系列变化,对于目前的力帆发展可能存在很大的不确定性。同时,力帆还将在持续重组的过程中公开招募重组投资人,以负责力帆未来的重组工作。

在外界看来,目前的力帆股份已经处于水深火热之中,“重组投资者”可能会在更多层面为其处理后续事务。此时的力帆几乎已经走不出困境,重组投资方是谁?能否接手力帆进行后续并购重组?这是力帆目前在汽车行业唯一的顾虑。

一个

资不抵债,力帆兼并重组

在*ST力帆发布的公告中,法院已裁定对重庆力帆控股有限公司、重庆惠阳控股有限公司、重庆力帆财务有限公司、重庆熊猫汽车租赁有限公司、重庆力帆置业有限公司、重庆润欧实业有限公司、重庆润亿实业有限公司、重庆杨凡贸易有限公司、重庆春如贸易有限公司、重庆宇途贸易有限公司、重庆力帆矿产品有限公司进行实质性合并重组。

Geely Automobile, Lifan Automobile

11家公司的兼并重组,是力帆股份不得不面对的结果。毕竟从力帆目前的发展情况来看,存在因重组失败而宣告破产的风险。而一点力帆股份被宣告破产,将被清算,股票将面临被终止上市的风险。

作为长期处于动荡中的力帆,破产退市代表着高负债。对于力帆来说,债务危机已经伴随了很久。数据显示,今年一季度,力帆股份总资产182.93亿元,总负债157.19亿元,资产负债率达85.93%。同时,其流动资产55.1亿元,流动负债137.2亿元,流动比率仅为0.4%,短期偿债能力达到最低水平。

除了严重的财务亏损,力帆的销售业绩似乎根本没有起色。今年上半年,力帆共销售传统乘用车978辆,同比下降95.29%;新能源汽车共销售549辆,同比下降56.32%;摩托车累计销量约21.35万辆,同比下降29.03%。

力帆的主营业务一直呈下滑趋势,这是其长期亏损的重要原因。对于目前的力帆股份来说,兼并重组可能只是其最后的手段。这种方法虽然不能在短时间内扭转力帆的财务表现,但会使其免于退市。

力帆为债务清偿招募“投资人”

在法院正式裁定力帆股份11家公司实质性合并重组前,*ST力帆发布相关公告,表示将面向市场公开招募重组投资者。虽然力帆没有具体指出投资人的重组,但也从侧面做了相关说明。

力帆股份的公告显示,重组投资者在资金财务、行业定位等方面需要满足一定的要求。其中,在财务方面,应具备足够的资金实力进行重组投资,并能出具相应的资信证明或其他履约证明,重组投资人总资产不低于200亿元。

此外,重组投资人的招聘条件还包括:重组投资人的招聘不限行业,同等条件下优先考虑有汽摩行业生产管理经验,或有汽摩企业并购经验的人员。重组投资者应当有利于上市公司现有汽车、摩托车产业的转型或发展。

对此,很多人认为力帆所指的重组投资方是吉利汽车。毕竟吉利汽车被视为“收购力帆除摩托车业务”的不二之选。在此基础上,力帆表示需要摩托车相关经验,进一步缩小了目标范围。从目前来看,吉利还没有明确表示要接手力帆,所以重组投资方一直没有确定。

吉利能接手力帆吗?

6月以来,外界猜测浙江吉利控股集团有限公司拟向重庆力帆控股有限公司注资,成为其第一大股东。但在8月份,吉利官方在相关采访中明确表示“没有这回事”。现在力帆再招投资人重组,吉利能不能接手还有很大悬念。

对于力帆来说,重组投资人的选择很重要。在一定程度上,如果力帆重组成功,力帆股份的股权结构可能会发生变化,但仍存在退市或终止上市的风险;如果重组失败,力帆股份可能直接宣告破产,随后进行破产清算。

吉利真的会接手快要破产退市的力帆吗?据相关人士分析,力帆汽车现在负债累累,主营业务根本没有起色。破产一定是它的最终结局,现在只是时间问题。力帆寻求重组投资者,最大的目的是破产后的财务清算,包括其亏损、大额债务、诉讼费用、无法收回的募集资金。换句话说,力帆需要的接班人必须有雄厚的资金实力,而在汽车行业,吉利无疑是最佳选择。

另一方面,吉利为什么要接手力帆?从目前的情况来看,力帆似乎并没有什么值得吉利“投资”的“优势”。在汽车领域,力帆的产品技术、战略发展、整车实力几乎无法与在汽车行业处于领先地位的吉利汽车相比。从这个角度来看,吉利的接手对其本身并没有实质性的意义。

标签:吉利汽车力帆汽车

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