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上半年纷纷陷入“亏损泥潭”,豪华车经销商们艰难过冬

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

来源:滴滴出行

作者|武笑羽

编辑|旅行

时隔五年,滴滴重启“快的”品牌。

9月1日,滴滴宣布旗下打车业务升级为“快的新打车”。同时,快的新打车将投入1亿元专项补贴,向乘客发放打车券,帮助司机增加量和收入。快的新出租业务将保持独立运营,通过滴滴App为用户提供服务,未来还将开放小程序等入口。

滴滴创始人兼CEO程维也为此发布朋友圈:“看到‘快的’品牌重启,很亲切,也很激动。不忘初心,我所期待的速租新品,能够帮助行业转型升级,融合发展。”

程维的朋友圈截图

滴滴表示,目前全国出租车在线率占比不足10%,快的新打车将延续“快”品牌“让用户更快打车”的理念,通过信息化、市场化手段,进一步提高在线打车叫车率,帮助司机降低空驶率,提高接单效率,服务更多乘客。首批专项补贴将于9月4日开始发放。

同时,滴滴对出租车事业部的组织架构进行升级,任命石东海为总经理,向程维汇报。公开资料显示,史东海于2015年加入快的打车,担任嘀嘀打车技术总监。滴滴和快的合并后,担任代代、品质出行事业群、普惠出行事业群等产品的技术总监。

此外,快的新出租车将陆续开展以下长效措施:(1)继续在全国范围内召开出租车行业座谈会,听取司机和企业的意见和建议;为出租车公司提供信息管理系统“橙线系统”,帮助提高运营效率;加快新服务试点,包括加强对非法生产的打击,介绍司机加油,吃饭打折等。加强与出租车公司和地方政府的合作,试点“优化出租车”,让好司机有好收入。

快的和滴滴都成立于2012年,都是以打车网络打车业务起家。随后双方展开了旷日持久的打车大战,相继进入快车、专车领域,甚至有“北滴滴,南快的”的说法。2015年,滴滴迅速合并,随后迅速告别历史舞台。

在升级打车业务之前,滴滴已经进行了多次裂变升级,推出了新品牌。截至目前,在专车、自行车、摩托车、拼车、低价网约车领域,分别布局了专车橙、青橙单车、街兔摩托、青菜拼车、花猪。

多品牌或助滴滴实现“0188”计划。“0188”是程维在今年4月公司战略会议上宣布的未来三年战略目标,即安全是滴滴发展的基石,没有安全,一切归零;3年内实现全球日服务1亿单;国内游渗透率8%;全球服务用户MAU超过8亿。

程维表示,滴滴国内业务将呈双曲线发展:一是继续完善一站式出行平台,四轮(网约车、出租车、代驾、顺风车)、两轮(青橙单车、摩托车)、地铁公交等公共出行将服务更多用户;二是小橙专车服务、自动驾驶、金融、智慧交通等业务持续发力,同时探索新赛道。

以下是这份公告的全文:

原始公告

欢迎关注未来汽车日报。

来源:滴滴出行

作者|武笑羽

编辑|旅行

时隔五年,滴滴重启“快的”品牌。

9月1日,滴滴宣布旗下打车业务升级为“快的新打车”。同时,快的新打车将投入1亿元专项补贴,向乘客发放打车券,帮助司机增加量和收入。快的新出租业务将保持独立运营,通过滴滴App为用户提供服务,未来还将开放小程序等入口。

滴滴创始人兼CEO程维也为此发布朋友圈:“看到‘快的’品牌重启,很亲切,也很激动。不忘初心,我所期待的速租新品,能够帮助行业转型升级,融合发展。”

程维的朋友圈截图

滴滴表示,目前全国出租车在线率占比不足10%,快的新打车将延续“快”品牌“让用户更快打车”的理念,通过信息化、市场化手段,进一步提高在线打车叫车率,帮助司机降低空驶率,提高接单效率,服务更多乘客。首批专项补贴将于9月4日开始发放。

同时,滴滴对出租车事业部的组织架构进行升级,任命石东海为总经理,向程维汇报。公开资料显示,史东海于2015年加入快的打车,担任嘀嘀打车技术总监。滴滴和快的合并后,担任代代、品质出行事业群、普惠出行事业群等产品的技术总监。

此外,快的新出租车将陆续开展以下长效措施:(1)继续在全国范围内召开出租车行业座谈会,听取司机和企业的意见和建议;为出租车公司提供信息管理系统“橙线系统”,帮助提高运营效率;加快新服务试点,包括加强对非法生产的打击,介绍司机加油,吃饭打折等。加强与出租车公司和地方政府的合作,试点“优化出租车”,让好司机有好收入。

快的和滴滴都成立于2012年,都是以打车网络打车业务起家。随后双方展开了旷日持久的打车大战,相继进入快车、专车领域,甚至有“北滴滴,南快的”的说法。2015年,滴滴迅速合并,随后迅速告别历史舞台。

在升级打车业务之前,滴滴已经进行了多次裂变升级,推出了新品牌。截至目前,在专车、自行车、摩托车、拼车、低价网约车领域,分别布局了专车橙、青橙单车、街兔摩托、青菜拼车、花猪。

多品牌或助滴滴实现“0188”计划。“0188”是程维在今年4月公司战略会议上宣布的未来三年战略目标,即安全是滴滴发展的基石,没有安全,一切归零;3年内实现全球日服务1亿单;国内游渗透率8%;全球服务用户MAU超过8亿。

程维表示,滴滴国内业务将呈双曲线发展:一是继续完善一站式出行平台,四轮(网约车、出租车、代驾、顺风车)、两轮(青橙单车、摩托车)、地铁公交等公共出行将服务更多用户;二是小橙专车服务、自动驾驶、金融、智慧交通等业务持续发力,同时探索新赛道。

以下是这份公告的全文:

原始公告

欢迎关注未来汽车日报。

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