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蓝鲸试驾 | 欧拉白猫——游蹿在城市的喵星人

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时间:1900/1/1 0:00:00

开学这个话题从8月份就开始热议,家长们都翘首以盼。熊海子要么跃跃欲试(即将升入一年级),要么上艾艾(暑假作业还没写完),各种煽情、搞笑、动作版本的故事轮番上演。这部剧终于到了最后一幕——9月1日,家长们集中送孩子开学。

这一天,北京的车好像都出了,所有的路都呈现拥堵,尤其是学校周边。汽车和行人记住了不够宽的道路。从早上6点半一直到10点,路上的交通才恢复正常。但到了下午3点,这一幕又会上演。

这时候人们就羡慕那些聪明的小家伙了,以前聪明迷你,现在又多了一只小可爱——欧拉白猫加入了这个羡慕名单。

Euler, Euler White Cat, Great Wall, Beijing, concept

Ola白猫作为一只心爱的猫咪,秉承了极简主义的设计理念,椭圆形的前保险杠呼吸通风口和长方形的大灯组成了一张极具辨识度的“萌猫”脸。在我看来,这个样子其实有点“蠢”——脸大,眼睛小,看起来懒洋洋的,但实际开车的时候,马上就变聪明了,起步,转弯,停车。

优势从何而来?

首先是身材,A00级的定位,3625×1660×1530mm的长宽高,让它特别容易在这个拥挤的大城市找到自己的路(这里不鼓励随意拥堵)。

其次是续航能力。这只猫虽然小,但是它的电池只有34kWh和38kWh。但由于其重量轻,电控能力强,白猫的NEDC综合工况续航能力可达360km和401km。

Euler, Euler White Cat, Great Wall, Beijing, concept

第三是智能化程度。可能有人会质疑,一辆七八万的电动车有什么智能?说这种话的人一定对当今中国汽车企业的R&D和制造实力不够了解。欧拉白猫最受欢迎的是全液晶仪表盘+全高清23寸触摸屏+一体式连接屏。该车功能相当全面,对其操作的建议对新手来说非常友好。因为科大讯飞云语音识别系统,基本操作只需要语音控制。

Euler, Euler White Cat, Great Wall, Beijing, concept

最后是驾驶的便利性。欧拉白猫设计为单踏板驾驶模式,既省力又省电,还能提高城市堵车时的驾驶舒适性。很多人对电动车充电很焦虑,觉得很浪费时间。而欧拉白猫的电量从5%到80%不等,仅需45分钟,慢充仅需5.5小时。在与白猫近距离接触的几天里,它因为续航能力超出预期,没来得及体验充电。

欧拉白猫真的给我带来了很多惊喜。也许它还不完美,但这也意味着有很大的进化空间。

Euler, Euler White Cat, Great Wall, Beijing, concept

此前,欧莱雅推出的迷你电动汽车R1近日更名为“欧拉黑猫”,下一款上市的汽车命名为“欧拉好猫”。加上欧拉白猫,这个猫家族的队伍壮大了。就像长城汽车自己说的,欧拉不是新能源汽车的传统品牌,而是更年轻化、更个性化、更能与年轻人紧密沟通的纯电动新潮品牌。

对于欧拉和长城汽车,我们不能用固有的眼光去看待,因为总有意想不到的惊喜在等着我们。开学这个话题从8月份就开始热议,家长们都翘首以盼。熊海子要么跃跃欲试(即将升入一年级),要么上艾艾(暑假作业还没写完),各种煽情、搞笑、动作版本的故事轮番上演。这部剧终于到了最后一幕——9月1日,家长们集中送孩子开学。

这一天,北京的车好像都出了,所有的路都呈现拥堵,尤其是学校周边。汽车和行人记住了不够宽的道路。……rom早上6: 30到10: 00,路上的交通恢复正常。但到了下午3点,这一幕又会上演。

这时候人们就羡慕那些聪明的小家伙了,以前聪明迷你,现在又多了一只小可爱——欧拉白猫加入了这个羡慕名单。

Euler, Euler White Cat, Great Wall, Beijing, concept

Ola白猫作为一只心爱的猫咪,秉承了极简主义的设计理念,椭圆形的前保险杠呼吸通风口和长方形的大灯组成了一张极具辨识度的“萌猫”脸。在我看来,这个样子其实有点“蠢”——脸大,眼睛小,看起来懒洋洋的,但实际开车的时候,马上就变聪明了,起步,转弯,停车。

优势从何而来?

首先是身材,A00级的定位,3625×1660×1530mm的长宽高,让它特别容易在这个拥挤的大城市找到自己的路(这里不鼓励随意拥堵)。

其次是续航能力。这只猫虽然小,但是它的电池只有34kWh和38kWh。但由于其重量轻,电控能力强,白猫的NEDC综合工况续航能力可达360km和401km。

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第三是智能化程度。可能有人会质疑,一辆七八万的电动车有什么智能?说这种话的人一定对当今中国汽车企业的R&D和制造实力不够了解。欧拉白猫最受欢迎的是全液晶仪表盘+全高清23寸触摸屏+一体式连接屏。该车功能相当全面,对其操作的建议对新手来说非常友好。因为科大讯飞云语音识别系统,基本操作只需要语音控制。

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最后是驾驶的便利性。欧拉白猫设计为单踏板驾驶模式,既省力又省电,还能提高城市堵车时的驾驶舒适性。很多人对电动车充电很焦虑,觉得很浪费时间。而欧拉白猫的电量从5%到80%不等,仅需45分钟,慢充仅需5.5小时。在与白猫近距离接触的几天里,它因为续航能力超出预期,没来得及体验充电。

欧拉白猫真的给我带来了很多惊喜。也许它还不完美,但这也意味着有很大的进化空间。

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此前,欧莱雅推出的迷你电动汽车R1近日更名为“欧拉黑猫”,下一款上市的汽车命名为“欧拉好猫”。加上欧拉白猫,这个猫家族的队伍壮大了。就像长城汽车自己说的,欧拉不是新能源汽车的传统品牌,而是更年轻化、更个性化、更能与年轻人紧密沟通的纯电动新潮品牌。

对于欧拉和长城汽车,我们不能用固有的眼光去看待,因为总有意想不到的惊喜在等着我们。

标签:欧拉欧拉白猫长城北京理念

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