回顾刚刚过去的8月,福田汽车各条战线捷报频传,连续5个月增速高企。
8月份,福田汽车共销售各类汽车57002辆,同比增长51%。各大品牌中,福田重卡销售12289辆,同比增长112%;欧洲航空公司售出6150辆汽车,同比增长81%;奥铃销售10,588辆,同比增长71%;时代售出24,182辆,同比增长34%。截至目前,福田汽车2020年累计销量近44万辆,为“三年行动计划”的顺利收官进一步奠定了坚实基础。
良好的业绩,一方面得益于福田汽车“三年行动计划”战略和“聚焦价值、精益运营”理念的正确引导,另一方面得益于其在产品和营销上的不断创新。
持续聚焦用户需求,产品创新持续获得市场信任。
持续增长的优异成绩离不开福田汽车产品的精准布局和持续创新。
据了解,基于对用户需求的深入聚焦,福田汽车在产品开发之初就引入了基于“场景+地域+工况”的产品开发验证体系,细分为253个应用场景,制定了完善的产品价值解决方案。
首先,在传统能源方面,福田汽车拥有丰富的产品组合和完善的产品解决方案。
其中有专为长途城际物流定制的重卡系列产品,不仅采用了戴姆勒-奔驰平台和模块化技术,还搭载了“康明斯超级动力+ZF超级驱动”超级动力链,具有节油、智能、安全、舒适等技术突破,AMT自动变速器技术的首次应用,使其自动挡重卡产品成为市场首选。
同时,还有针对中长途城际交通、城市交通等交通场景深度定制的中卡产品。根据政策和用户需求的不断变化,凭借32项减重技术,福田中卡系列产品不仅能满足当前法规要求,还能凭借轻量化、高舒适性、高智能化等性能优势,使整车TCO更低。
此外,还有针对城市配送市场定制的轻卡系列产品,产品组合丰富,产品性能深度定制,可满足各种城市配送细分条件的需求,包括超市配送、搬家、快递、果蔬运输、冷链运输等。连续多年轻卡市场第一的成绩也充分说明了对城市配送用户需求的充分满足。
其次,在新能源领域,福田汽车提出了基于场景定制和商业模式落地的商用车新能源发展“福田主张”。
从“政策驱动”向“技术和价值驱动”转变的思路,也为福田汽车新能源产品的发展指明了方向。福田汽车依托三纵三横的技术布局,高度聚焦新能源产品应用场景,已实现城市物流、终端配送、城市建设、市政环卫、机场、矿山、港口等七大新能源商用车应用场景,打造满足用户需求的新能源产品解决方案。
其中,有专注矿山(能源)场景的重卡产品,不仅定制了铁路干线+新能源重卡接驳、铁路干线+专用线运输、新能源重卡运输三种绿色运输模式,还通过“铁路干线+新能源重卡接驳”全流程实现了国内首个大宗物资零排放绿色运输,交付公铁绿色链条使用;有专注城市物流和终端配送场景的兰芝新能源纯电动轻卡和厢式货车产品,已在湘区上市发布;还有已经交付房山区政府和大兴机场的新能源抑尘车和机场运输车。
营销不断创新,整个要素和价值链都在不断变化。
当然,营销上全要素、全价值链的持续创新也是福田汽车取得优异成绩的关键。
在“三年行动计划”战略和“聚焦价值、精益运营”经营理念的指引下,福田汽车积极推进互联网营销模式创新,为构建数字化营销体系进行了系统规划和行动部署。在福田E购、福田E家、卡车家电等平台开展线上营销。其中,在自有平台福田e购,用户可以实现选车、购车、维修、保养等全生命周期汽车服务。
除了电商平台的线上营销,互联网营销模式也是创新的。据了解,福田汽车及其子品牌和经销商也在线直播销售汽车。截至目前,已有11000场直播,观看人数超过1亿,交易超过9000笔,效果显著。
此外,福田汽车不仅在营销渠道上大胆拥抱互联网新模式,在线下渠道建设上也积极调整线下渠道建设。其中,奥铃、奥马、时代三大品牌的轻卡业务将进行分网,形成差异化布局,牢牢把握轻卡市场。欧航和奥铃开始布局中国卡的渠道建设,为销量的新增长打下坚实基础。规范管理、技术赋能的线下新渠道,也推动了营销全要素、全价值链的创新变革。
品牌价值持续提升。
福田汽车一直致力于“品牌升级”建设。在品牌建设的基础上,不仅寻求从“中国福田”到“国际福田”的转型,更通过全球资源联盟和国际化布局,对商用车行业技术进行前瞻性布局和成熟应用。构建以“科技+绿色+国际”为核心的体系,加速“福田新四化+软实力”的落地,助力“中国商用车第一品牌”目标的实现。
福田汽车凭借过硬的产品质量、前瞻性的市场布局和优质的服务,坚定地走出了中国自主品牌持续提升之路,赢得了用户的高度认可。同时,品牌力的不断凸显也使得品牌价值不断攀升。品牌价值以1685.92亿元排名第34位,连续16年位居商用车行业第一,汽车行业第四。
销量是结果,是综合实力的体现。在“三年行动计划”的指引下,福田汽车取得了优异的成绩。未来,在坚定不移的战略指引和坚定不移的创新发展下,福田汽车将继续保持高速增长态势,稳步向目标快速迈进(参数图片),也将实现“三年行动计划”的圆满收官。回顾刚刚过去的8月,福田汽车各条战线捷报频传,连续5个月增速高企。
8月份,福田汽车共销售各类汽车57002辆,同比增长51%。各大品牌中,福田重卡销售12289辆,同比增长112%;欧洲航空公司售出6150辆汽车,同比增长81%;奥铃销售10,588辆,同比增长71%;时代售出24,182辆,同比增长34%。截至目前,福田汽车2020年累计销量近44万辆,为“三年行动计划”的顺利收官进一步奠定了坚实基础。
良好的业绩,一方面得益于福田汽车“三年行动计划”战略和“聚焦价值、精益运营”理念的正确引导,另一方面得益于其在产品和营销上的不断创新。
持续聚焦用户需求,产品创新持续获得市场信任。
持续增长的优异成绩离不开福田汽车产品的精准布局和持续创新。
据了解,基于对用户需求的深入聚焦,福田汽车在产品开发之初就引入了基于“场景+地域+工况”的产品开发验证体系,细分为253个应用场景,制定了完善的产品价值解决方案。
首先,在传统能源方面,福田汽车拥有丰富的产品组合和完善的产品解决方案。
其中有专为长途城际物流定制的重卡系列产品,不仅采用了戴姆勒-奔驰平台和模块化技术,还搭载了“康明斯超级动力+ZF超级驱动”超级动力链,具有节油、智能、安全、舒适等技术突破,AMT自动变速器技术的首次应用,使其自动挡重卡产品成为市场首选。
同时,还有针对中长途城际交通、城市交通等交通场景深度定制的中卡产品。根据政策和用户需求的不断变化,凭借32项减重技术,福田中卡系列产品不仅能满足当前法规要求,还能凭借轻量化、高舒适性、高智能化等性能优势,使整车TCO更低。
此外,还有针对城市配送市场定制的轻卡系列产品,产品组合丰富,产品性能深度定制,可满足各种城市配送细分条件的需求,包括超市配送、搬家、快递、果蔬运输、冷链运输等。连续多年轻卡市场第一的成绩也充分说明了对城市配送用户需求的充分满足。
其次,在新能源领域,福田汽车提出了基于场景定制和商业模式落地的商用车新能源发展“福田主张”。
从“政策驱动”向“技术和价值驱动”转变的思路,也为福田汽车新能源产品的发展指明了方向。福田汽车依托三纵三横的技术布局,高度聚焦新能源产品应用场景,已实现城市物流、终端配送、城市建设、市政环卫、机场、矿山、港口等七大新能源商用车应用场景,打造满足用户需求的新能源产品解决方案。
其中,有专注矿山(能源)场景的重卡产品,不仅定制了铁路干线+新能源重卡接驳、铁路干线+专用线运输、新能源重卡运输三种绿色运输模式,还通过“铁路干线+新能源重卡接驳”全流程实现了国内首个大宗物资零排放绿色运输,交付公铁绿色链条使用;有专注城市物流和终端配送场景的兰芝新能源纯电动轻卡和厢式货车产品,已在湘区上市发布;还有已经交付房山区政府和大兴机场的新能源抑尘车和机场运输车。
营销不断创新,整个要素和价值链都在不断变化。
当然,营销上全要素、全价值链的持续创新也是福田汽车取得优异成绩的关键。
在“三年行动计划”战略和“聚焦价值、精益运营”经营理念的指引下,福田汽车积极推进互联网营销模式创新,为构建数字化营销体系进行了系统规划和行动部署。在福田E购、福田E家、卡车家电等平台开展线上营销。其中,在自有平台福田e购,用户可以实现选车、购车、维修、保养等全生命周期汽车服务。
除了电商平台的线上营销,互联网营销模式也是创新的。据了解,福田汽车及其子品牌和经销商也在线直播销售汽车。截至目前,已有11000场直播,观看人数超过1亿,交易超过9000笔,效果显著。
此外,福田汽车不仅在营销渠道上大胆拥抱互联网新模式,在线下渠道建设上也积极调整线下渠道建设。其中,奥铃、奥马、时代三大品牌的轻卡业务将进行分网,形成差异化布局,牢牢把握轻卡市场。欧航和奥铃开始布局中国卡的渠道建设,为销量的新增长打下坚实基础。规范管理、技术赋能的线下新渠道,也推动了营销全要素、全价值链的创新变革。
品牌价值持续提升。
福田汽车一直致力于“品牌升级”建设。在品牌建设的基础上,不仅寻求从“中国福田”到“国际福田”的转型,更通过全球资源联盟和国际化布局,对商用车行业技术进行前瞻性布局和成熟应用。构建以“科技+绿色+国际”为核心的体系,加速“福田新四化+软实力”的落地,助力“中国商用车第一品牌”目标的实现。
福田汽车凭借过硬的产品质量、前瞻性的市场布局和优质的服务,坚定地走出了中国自主品牌持续提升之路,赢得了用户的高度认可。同时,品牌力的不断凸显也使得品牌价值不断攀升。品牌价值以1685.92亿元排名第34位,连续16年位居商用车行业第一,汽车行业第四。
销量是结果,是综合实力的体现。在“三年行动计划”的指引下,福田汽车取得了优异的成绩。未来,在坚定不移的战略指引和坚定不移的创新发展下,福田汽车将继续保持高速增长态势,稳步向目标快速迈进(参数图片),也将实现“三年行动计划”的圆满收官。
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