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EV晨报 | 8月新能源汽车销售10.9万辆;威马完成D轮融资;北汽新能源8月销量同比降80%

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时间:1900/1/1 0:00:00

北京时间10日上午,特斯拉的潜在竞争对手Lucid Motors正式推出其首款全电动豪华车Air量产版。

Air共有四个版本,其中旗舰版Air Dream售价16.9万美元,Air Grand Touring售价13.9万美元,Air Touring售价9.5万美元,低价基本款售价8万美元。高价车预计明年第二季度开始销售,基本款预计2022年进入市场。

Lucid Motors首席执行官彼得·罗林森(Peter rawlinson)表示,Air比特斯拉Model S更高效、更快、更宽敞(参数图片)。据其介绍,高端版Air的能效比特斯拉高17%,用更少的电就能支持更长的里程。根据第三方测试,该车一次充电后续航里程为517英里。根据罗林森的说法,空气可以在9.9秒内到达四分之一英里,而特斯拉最快的Model S需要10.4秒。

值得注意的是,公开宣称反对特斯拉的Lucid Motors与特斯拉关系密切。

2009年,中国工程师谢家鹏创立了Atieva,即Lucid Motors的前身。谢家鹏是特斯拉的创始董事之一,主要负责特斯拉电池系统的研发。2014年,公司完成C轮融资后,准备造一款电动汽车。2017年10月,Atieva正式更名为Lucid Motors。

上面提到的罗林森是特斯拉Models的前首席工程师,他于2013年加入Lucid Motors,担任首席技术官,并于去年接任该公司首席执行官。

据推测,Lucid Air在技术上可能优于Model S。

然而,埃隆·马斯克反驳了这一观点。9月9日,马斯克在推特上表示,罗林森没有设计Model S..原型在他加入之前就完成了,遇到困难就离开我们,一点都不酷。他确实对车身/底盘工程有所贡献,但不是动力系统、电池、电子产品、软件。

此外,与特斯拉不同的是,Lucid Motors目前并没有自建电动汽车充电基础设施,而是与Electrify America进行了合作。该公司表示,购买Lucid Air的早期客户将在Electrify America Station获得三年的免费充电权。北京时间10日上午,特斯拉的潜在竞争对手Lucid Motors正式推出其首款全电动豪华车Air量产版。

Air共有四个版本,其中旗舰版Air Dream售价16.9万美元,Air Grand Touring售价13.9万美元,Air Touring售价9.5万美元,低价基本款售价8万美元。高价车预计明年第二季度开始销售,基本款预计2022年进入市场。

Lucid Motors首席执行官彼得·罗林森(Peter rawlinson)表示,Air比特斯拉Model S更高效、更快、更宽敞(参数图片)。据其介绍,高端版Air的能效比特斯拉高17%,用更少的电就能支持更长的里程。根据第三方测试,该车一次充电后续航里程为517英里。根据罗林森的说法,空气可以在9.9秒内到达四分之一英里,而特斯拉最快的Model S需要10.4秒。

值得注意的是,公开宣称反对特斯拉的Lucid Motors与特斯拉关系密切。

2009年,中国工程师谢家鹏创立了Atieva,即Lucid Motors的前身。谢家鹏是特斯拉的创始董事之一,主要负责特斯拉电池系统的研发。2014年,公司完成C轮融资后,准备造一款电动汽车。2017年10月,Atieva正式更名为Lucid Motors。

上面提到的罗林森是特斯拉Models的前首席工程师,他于2013年加入Lucid Motors,担任首席技术官,并于去年接任该公司首席执行官。

据推测,Lucid Air在技术上可能优于Model S。

然而,埃隆·马斯克反驳了这一观点。9月9日,马斯克在推特上表示,罗林森没有设计Model S..原型在他加入之前就完成了,遇到困难就离开我们,一点都不酷。他确实对车身/底盘工程有所贡献,但不是动力系统、电池、电子产品、软件。

此外,与Tesl不同……Lucid Motors目前还没有自建电动汽车充电基础设施,而是与Electrify America进行了合作。该公司表示,购买Lucid Air的早期客户将在Electrify America Station获得三年的免费充电权。

标签:北京小鹏长安特斯拉一汽

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