腾讯钟学丹：“以人为中心”的出行数字化，由用户来定义产品和服务

9月10日，2020腾讯全球数字生态大会智慧出行论坛在线举行，围绕“开放共建，出行行业新价值”主题，腾讯智慧出行“新生态、新体验、新营销、新人才”四大举措揭晓。

“一辆车从产品设计开始就与用户相连，这意味着汽车产业的数字化转型升级进入了一个新的阶段。”腾讯钟雪丹表示，真正的“以人为中心”的数字化，是指用户全程定义产品和服务。我们需要构建新的生态，探索新的营销和用户运营模式，也需要新的人才和新的思维模式与时俱进。

新生态方面，腾讯发布了时光生态伙伴计划，未来三年将与生态伙伴一起孵化超过500亿的新产业价值。新体验方面，腾讯发布AR实景导航，以“生态+科技”驱动下一代智能驾驶舱体验跃迁。在新营销方面，腾讯结合社交服务优势，链接腾讯内外资源，构建社交数字营销矩阵。在新型人才方面，腾讯旅行学院全面输出腾讯在数字化转型领域的专业知识和方法论，将联合培养产学研跨界新型人才，成为旅行行业数字化转型的“助推器”。

[腾讯智慧出行副总裁钟雪丹]

以下是演讲全文:

朋友圈的朋友，媒体的朋友，网络观众的朋友:

大家好，欢迎来到腾讯全球数字生态大会2020——智慧出行专场。

我是腾讯的钟雪丹。

今天，在这个未来派的在线空间，我们想和你讨论未来的旅行。

汽车产业数字化转型升级进入新阶段。

上半年的疫情让人们更加深刻地体验了互联网上的生活，数字化的应用成为我们接触和感受世界的第一界面。

在出行领域，人们都在讨论软件定义汽车的时代已经到来。一辆车，从产品设计开始，就开始与用户连接。我们认为，这也代表着汽车行业的数字化转型升级进入了一个新的阶段。

真正的“以人为中心”的数字化，是指从车辆定义、制造、数字营销到汽车服务的全过程，一切都由用户定义。每个环节都可以根据市场的数据反馈进行动态迭代，不断进化，形成一个至关重要的闭环。

如今，智能车载系统已经成为汽车的基础设施。车内的服务应用也成为了人与车的连接接口。这意味着车辆交付后，用户服务才刚刚开始。通过丰富的云生态服务，汽车品牌可以在未来五年甚至更长的车辆使用寿命内，与用户建立长期、多触点、紧密的联系。

以前买车后，除了开车，就是为了“养”一辆好车。如今，数字化也带来了用户与车辆关系的转变，从“养”好车到“用”好车。用户不用费心“养”车，车可以自动检测到异常，报告给4S店，自动配置一站式维修服务。车内的服务也从汽车养护服务拓展到社交、娱乐、生活服务等丰富的品类，开拓了更多的使用场景，赋予了汽车新的属性。

汽车产业价值链的新形式

汽车属性和定义的变化，催化了汽车产业链的新形态。

我们需要构建新的生态，在为用户创造安心、高效、愉悦的新体验背后，探索新的营销和用户运营模式。在这个过程中，我们需要数字化的服务能力，能够及时了解和理解用户，与用户的互动更加紧密。背后有着广泛的服务生态连接，以及用户全生命周期的云服务支持。让用户体验随时随地被服务的感觉，贴心而不打扰，让用户不断获得新的价值……在长期的用户服务过程中。

这一切的背后，需要新的人才，新的思维模式与时俱进。

新生态是创造新价值的基础。

智慧出行是新制造、新平台、新技术结合和碰撞的产物。汽车作为智能交通工具，仍然是未来出行生态中的核心节点。

如何定义新的出行生态？在我看来，核心从以下三个维度思考:

首先，基于原有的出行场景，云的生态与汽车的硬件能力深度融合。

在手机上，我们喜欢文字，因为文字一目了然。而在车上，另一方面，开车的时候，车载语音是更自然、更安全的交互，所以比如微信车载版，我们采用了全语音交互的设计。同时，汽车比手机具有更强的感知能力和空间属性，在移动出行过程中有很大的应用拓展空间。因此，我们需要在新的智能移动终端上梳理新的产品逻辑和规则，我们也在与行业合作伙伴继续探索。

相信充分发挥身体数据和感知的价值，聚焦出行场景的特点，深度定制的服务体验，会给用户体验带来巨大的飞跃。

其次，新生态需要更加灵活开放，形成汽车、手机等多智能终端链接的生态闭环。比如微信支付页面“九宫格”中的“出行服务”与车辆端的“小场景”服务联动，打通手机与汽车的场景连接。

最后，在新的生态中，会诞生新的商业模式，这些商业价值属于产业链上更多的参与者。我们也在和产业链上下游的合作伙伴一起打造新场景、新模式、新运营。

不久前，我们与宝马开始了新的数字化合作，基于微信车机版和小场景的合作，帮助宝马打造丰富的车载应用生态。

在去年的基础上，我们还深化了与长城汽车和窦宪智能的合作。我们将在生态车联网、智能营销、海外云服务以及ar和自动驾驶等前沿技术领域开展新的合作。首款搭载环保车联网TAI3.0的全新哈弗F7在成都车展正式亮相。很多媒体老师和行业同仁也体验了我们最新的车联网产品。

在去年的智博会上，我和老朋友长安汽车在CS75 PLUS上第一次展示了微信车版的体验。今年推出了多款搭载微信车版等功能的车型，尤其是高端车型Uni-T，成为今年网络名人中的车型之一。

在接下来的分享中，我们也邀请了几位来自宝马、长城、长安的嘉宾，分享他们在数字化转型方面的成果。

新营销带来的是用户连接和服务模式的创新。

一场疫情让各行各业对数字营销和线上用户沟通产生了前所未有的重视。

在汽车领域，从信息获取到关注、试驾体验、购买交付、用车、保养、二手车销售，整个流程都在进行数字化创新探索。尤其是造车新势力在一些用户服务和裂变方式上初见成效，也引发了业内的广泛讨论。

新势力的鲶鱼效应也加速了整个汽车市场的数字化升级进程。客观来说，确实提升了整体市场的用户服务水准。我们也在和很多老牌汽车品牌，或者新势力品牌合作，探索通过数据的动态反馈，建立数字化营销的全流程平台。

不久前，深圳市政府出台了4亿的汽车置换补贴。腾讯乐小汽车作为平台提供商，以小程序为载体提供用户信息认证和补贴核销服务，同时也为各大汽车品牌的优惠补贴提供平台支持，成为连接政府民生项目、车企、经销商和消费者的数字化平台工具，助力数字化营销方式的创新。

新型人才:“互联网加汽车”跨界人才联合培养

与……e产业融合趋势，两个产业的融合意味着数字化转型不仅仅是组织形态和生产方式的改变，更是思维方式和人才管理模式的创新。培养具有跨界思维的数字化人才非常重要。

汽车行业急需软硬件能力兼备的开发人才、汽车营销和移动互联网应用服务运营人才、出行交通行业数字化发展前瞻人才。新的人才培养模式也需要信息产业和汽车产业的共创。

今年上半年，腾讯旅行学院与SAIC培训中心联合启动了SAIC-腾讯数字化人才培养项目，涵盖数字化运营、产品开发设计、汽车+互联网、信息安全和数据分析与挖掘五大数字化板块，打破组织边界，培养跨界人才，全力推动SAIC数字化转型。

腾讯“时光”计划愿与合作伙伴共建智慧出行生态。

总结一下我们刚才说的，出行新生态建设需要人才培养、投资孵化、资源共享、商机发掘，可以概括为四个方面:T-I-M-E，也就是我们今天提出的时间计划，意思是“产业升级正当其时。”

腾讯智慧出行希望联合车企、软硬件合作伙伴、高校和机构等共同推出时光生态伙伴计划。，从而开放腾讯与合作伙伴的技术、产品、平台等能力，整合资金、商机、培训、营销等资源。，以孵化、投资、培训、服务为“四大引擎”，全面推进智慧出行产业创新。

今天我们也邀请了在路上的合作伙伴和我们一起在线见证时间计划的发布。

今天，我们将正式启动时间智慧出行生态伙伴计划，希望更多的伙伴能够加入进来，构建新的出行生态，创造新的出行价值。9月10日，2020腾讯全球数字生态大会智慧出行论坛在线举行，围绕“开放共建，出行行业新价值”主题，腾讯智慧出行“新生态、新体验、新营销、新人才”四大举措揭晓。

“一辆车从产品设计开始就与用户相连，这意味着汽车产业的数字化转型升级进入了一个新的阶段。”腾讯钟雪丹表示，真正的“以人为中心”的数字化，是指用户全程定义产品和服务。我们需要构建新的生态，探索新的营销和用户运营模式，也需要新的人才和新的思维模式与时俱进。

新生态方面，腾讯发布了时光生态伙伴计划，未来三年将与生态伙伴一起孵化超过500亿的新产业价值。新体验方面，腾讯发布AR实景导航，以“生态+科技”驱动下一代智能驾驶舱体验跃迁。在新营销方面，腾讯结合社交服务优势，链接腾讯内外资源，构建社交数字营销矩阵。在新型人才方面，腾讯旅行学院全面输出腾讯在数字化转型领域的专业知识和方法论，将联合培养产学研跨界新型人才，成为旅行行业数字化转型的“助推器”。

[腾讯智慧出行副总裁钟雪丹]

以下是演讲全文:

朋友圈的朋友，媒体的朋友，网络观众的朋友:

大家好，欢迎来到腾讯全球数字生态大会2020——智慧出行专场。

我是腾讯的钟雪丹。

今天，在这个未来派的在线空间，我们想和你讨论未来的旅行。

汽车产业数字化转型升级进入新阶段。

上半年的疫情让人们更加深刻地体验了互联网上的生活，数字化的应用成为我们接触和感受世界的第一界面。

在出行领域，人们都在讨论软件定义汽车的时代已经到来。一辆车，从产品开始……esign，开始连接用户。我们认为，这也代表着汽车行业的数字化转型升级进入了一个新的阶段。

真正的“以人为中心”的数字化，是指从车辆定义、制造、数字营销到汽车服务的全过程，一切都由用户定义。每个环节都可以根据市场的数据反馈进行动态迭代，不断进化，形成一个至关重要的闭环。

如今，智能车载系统已经成为汽车的基础设施。车内的服务应用也成为了人与车的连接接口。这意味着车辆交付后，用户服务才刚刚开始。通过丰富的云生态服务，汽车品牌可以在未来五年甚至更长的车辆使用寿命内，与用户建立长期、多触点、紧密的联系。

以前买车后，除了开车，就是为了“养”一辆好车。如今，数字化也带来了用户与车辆关系的转变，从“养”好车到“用”好车。用户不用费心“养”车，车可以自动检测到异常，报告给4S店，自动配置一站式维修服务。车内的服务也从汽车养护服务拓展到社交、娱乐、生活服务等丰富的品类，开拓了更多的使用场景，赋予了汽车新的属性。

汽车产业价值链的新形式

汽车属性和定义的变化，催化了汽车产业链的新形态。

我们需要构建新的生态，在为用户创造安心、高效、愉悦的新体验背后，探索新的营销和用户运营模式。在这个过程中，我们需要数字化的服务能力，能够及时了解和理解用户，与用户的互动更加紧密。背后有着广泛的服务生态连接，以及用户全生命周期的云服务支持。让用户体验到随时随地被服务的感觉，贴心而不打扰，让用户在长期的用户服务过程中不断获得新的价值。

这一切的背后，需要新的人才，新的思维模式与时俱进。

新生态是创造新价值的基础。

智慧出行是新制造、新平台、新技术结合和碰撞的产物。汽车作为智能交通工具，仍然是未来出行生态中的核心节点。

如何定义新的出行生态？在我看来，核心从以下三个维度思考:

首先，基于原有的出行场景，云的生态与汽车的硬件能力深度融合。

在手机上，我们喜欢文字，因为文字一目了然。而在车上，另一方面，开车的时候，车载语音是更自然、更安全的交互，所以比如微信车载版，我们采用了全语音交互的设计。同时，汽车比手机具有更强的感知能力和空间属性，在移动出行过程中有很大的应用拓展空间。因此，我们需要在新的智能移动终端上梳理新的产品逻辑和规则，我们也在与行业合作伙伴继续探索。

相信充分发挥身体数据和感知的价值，聚焦出行场景的特点，深度定制的服务体验，会给用户体验带来巨大的飞跃。

其次，新生态需要更加灵活开放，形成汽车、手机等多智能终端链接的生态闭环。比如微信支付页面“九宫格”中的“出行服务”与车辆端的“小场景”服务联动，打通手机与汽车的场景连接。

最后，在新的生态中，会诞生新的商业模式，这些商业价值属于产业链上更多的参与者。我们也在和产业链上下游的合作伙伴一起打造新场景、新模式、新运营。

不久前，我们与宝马开始了新的数字化合作，基于微信车机版和小场景的合作，帮助宝马打造丰富的车载应用生态。

在去年的基础上，我们还深化了与长城汽车和窦宪智能的合作。我们将在生态车联网、智能营销、海外云服务以及ar和自动驾驶等前沿技术领域开展新的合作。……首款搭载环保车联网TAI3.0的e新哈弗F7在成都车展正式亮相。很多媒体老师和行业同仁也体验了我们最新的车联网产品。

在去年的智博会上，我和老朋友长安汽车在CS75 PLUS上第一次展示了微信车版的体验。今年推出了多款搭载微信车版等功能的车型，尤其是高端车型Uni-T，成为今年网络名人中的车型之一。

在接下来的分享中，我们也邀请了几位来自宝马、长城、长安的嘉宾，分享他们在数字化转型方面的成果。

新营销带来的是用户连接和服务模式的创新。

一场疫情让各行各业对数字营销和线上用户沟通产生了前所未有的重视。

在汽车领域，从信息获取到关注、试驾体验、购买交付、用车、保养、二手车销售，整个流程都在进行数字化创新探索。尤其是造车新势力在一些用户服务和裂变方式上初见成效，也引发了业内的广泛讨论。

新势力的鲶鱼效应也加速了整个汽车市场的数字化升级进程。客观来说，确实提升了整体市场的用户服务水准。我们也在和很多老牌汽车品牌，或者新势力品牌合作，探索通过数据的动态反馈，建立数字化营销的全流程平台。

不久前，深圳市政府出台了4亿的汽车置换补贴。腾讯乐小汽车作为平台提供商，以小程序为载体提供用户信息认证和补贴核销服务，同时也为各大汽车品牌的优惠补贴提供平台支持，成为连接政府民生项目、车企、经销商和消费者的数字化平台工具，助力数字化营销方式的创新。

新型人才:“互联网加汽车”跨界人才联合培养

在产业融合的趋势下，两个产业的融合意味着数字化转型不仅仅是组织形态和生产方式的改变，更是思维方式和人才管理模式的创新。培养具有跨界思维的数字化人才非常重要。

汽车行业急需软硬件能力兼备的开发人才、汽车营销和移动互联网应用服务运营人才、出行交通行业数字化发展前瞻人才。新的人才培养模式也需要信息产业和汽车产业的共创。

今年上半年，腾讯旅行学院与SAIC培训中心联合启动了SAIC-腾讯数字化人才培养项目，涵盖数字化运营、产品开发设计、汽车+互联网、信息安全和数据分析与挖掘五大数字化板块，打破组织边界，培养跨界人才，全力推动SAIC数字化转型。

腾讯“时光”计划愿与合作伙伴共建智慧出行生态。

总结一下我们刚才说的，出行新生态建设需要人才培养、投资孵化、资源共享、商机发掘，可以概括为四个方面:T-I-M-E，也就是我们今天提出的时间计划，意思是“产业升级正当其时。”

腾讯智慧出行希望联合车企、软硬件合作伙伴、高校和机构等共同推出时光生态伙伴计划。，从而开放腾讯与合作伙伴的技术、产品、平台等能力，整合资金、商机、培训、营销等资源。，以孵化、投资、培训、服务为“四大引擎”，全面推进智慧出行产业创新。

今天我们也邀请了在路上的合作伙伴和我们一起在线见证时间计划的发布。

今天，我们将正式启动时间智慧出行生态伙伴计划，希望更多的伙伴能够加入进来，构建新的出行生态，创造新的出行价值。

标签：宝马长安长城哈弗

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