筑底反弹 重庆汽车产业结束30个月累计运行下滑

重庆市经济和信息化委员会副主任杨22日在“重庆汽车工业高质量发展专题新闻发布会”上透露，在近年来中国汽车工业持续下滑的背景下，重庆汽车工业率先触底反弹，结束了持续30个月的累计运行下行趋势，全面进入上行通道。

今年3月，重庆汽车工业全面复工。4月以来，重庆汽车工业产值、增加值当月继续实现两位数增长。1-7月，当地顺利完成“产值和增加值增速同步转正”目标，增速分别达到0.2%和0.5%；1-8月，产值和增加值增速分别提高到3.7%和3.5%。在一系列高端新产品的带动下，重庆的汽车自行车价值历史性地突破了10万元。

重庆是中国重要的汽车制造基地之一，汽车产业是当地重要的支柱产业。目前，重庆已形成以长安系为龙头，10余家整车企业为骨干，近千家零部件企业为支撑的“1+10+1000”产业集群。整体发展水平处于国内先进行列，新能源汽车产业基础较好，智能网联汽车发展处于国内先进水平。

数据显示，重庆现有汽车生产企业41家，其中整车生产企业21家，改装车生产企业20家，形成了年产400万辆的综合生产能力；重庆汽车产品谱系全面，涵盖乘用车(轿车、SUV、MPV、微型车)、商用车(客车、微型车、轻卡、重卡、改装车)等细分领域。本土汽车厂商生产的汽车年产销量保持在200万辆的规模。在配套设施方面，重庆有规模以上汽车零部件企业931家，拥有较为完整的发动机、变速器、车身、底盘、内外饰等主要系统的产业链，汽车零部件本地配套率超过70%。

杨表示，今年以来，重庆市先后出台了《重庆市汽车摩托车产业稳定增产实施方案》、《重庆市汽车零部件强化链条实施方案》等指导性文件，以及新能源汽车推广应用和汽车摩托车制造业促进稳定生产专项政策，全市支持汽车产业发展的政策体系进一步完善。

下一步，重庆将突出绿色化、智能化、高端化、品牌化的主攻方向，力争在“十五”末进入全国新能源和智能网联汽车领域头部阵营。重庆市经济和信息化委员会副主任杨22日在“重庆汽车工业高质量发展专题新闻发布会”上透露，在近年来中国汽车工业持续下滑的背景下，重庆汽车工业率先触底反弹，结束了持续30个月的累计运行下行趋势，全面进入上行通道。

今年3月，重庆汽车工业全面复工。4月以来，重庆汽车工业产值、增加值当月继续实现两位数增长。1-7月，当地顺利完成“产值和增加值增速同步转正”目标，增速分别达到0.2%和0.5%；1-8月，产值和增加值增速分别提高到3.7%和3.5%。在一系列高端新产品的带动下，重庆的汽车自行车价值历史性地突破了10万元。

重庆是中国重要的汽车制造基地之一，汽车产业是当地重要的支柱产业。目前，重庆已形成以长安系为龙头，10余家整车企业为骨干，近千家零部件企业为支撑的“1+10+1000”产业集群。整体发展水平处于国内先进行列，新能源汽车产业基础较好，智能网联汽车发展处于国内先进水平。

数据显示，重庆现有汽车生产企业41家，其中整车生产企业21家，改装车生产企业20家，形成了年产400万辆的综合生产能力；重庆汽车产品谱系全面，涵盖乘用车(轿车、SUV、MPV、微型车)、商用车(客车、微型车、轻卡、重卡、改装车)等细分领域。本土汽车厂商生产的汽车年产销量保持在200万辆的规模。在配套设施方面，重庆有规模以上汽车零部件企业931家，拥有较为完整的发动机、变速器、车身、底盘、内外饰等主要系统的产业链，汽车零部件本地配套率超过70%。

杨表示，今年以来，重庆市先后出台了《重庆市汽车摩托车产业稳定增产实施方案》、《重庆市汽车零部件强化链条实施方案》等指导性文件，以及新能源汽车推广应用和汽车摩托车制造业促进稳定生产专项政策，全市支持汽车产业发展的政策体系进一步完善。

下一步，重庆将突出绿色化、智能化、高端化、品牌化的主攻方向，力争在“十五”末进入全国新能源和智能网联汽车领域头部阵营。

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