我们从特斯拉官方获悉，随着318国道沿线特斯拉充电站的开通，特斯拉正式开通成都至拉萨的充电线路。
线路全长约2011公里，超级充电站2座，目的地充电站11座，平均每154公里一座。密集的充电站让用户在路线规划上更加自由。而且这13个充电站依次建在成都、雅安、康定、新都桥、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、鲁朗、工布江达、拉萨，充分考虑了沿途路况、海拔、酒店、美景的分布。不同站点有不同的生活服务设施，为用户进藏途中提供全方位支持。
此外，特斯拉在中国市场开创了“无感充电”的概念，允许用户根据不同的出行场景选择不同的充电方式。在城市生活中，用户的高频出行场景是城市周边的商场、写字楼、景区。在这些场景下，特斯拉布置了大量的超级充电站和目的地充电站，进一步提升城市充电的便利性。在长途出行中，用户可以选择高速公路附近的超级充电站快速补充电量。沿线充电站通常设有餐厅、超市、厕所等设施，方便用户停车休息。全方位“无感充电”体验，消除用户充电焦虑。
同时，特斯拉计划在中国新部署4000+超级充电桩，是过去五年建设总量的两倍。与此同时，特斯拉V3超级充电桩在各大城市的建设也在加速。V3超级充电桩可在15分钟内补充200km以上的续航里程，显著缩短平均充电时间，进一步提升超级充电网络的运行效率。我们从特斯拉官方获悉，随着318国道沿线特斯拉充电站的开通，特斯拉正式开通成都至拉萨的充电线路。
线路全长约2011公里，超级充电站2座，目的地充电站11座，平均每154公里一座。密集的充电站让用户在路线规划上更加自由。而且13个充电站依次建在成都、雅安、康定、新都桥、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、鲁朗、工布江达、拉萨，充分考虑了沿途的路况、海拔、酒店、美景等分布情况。不同站点有不同的生活服务设施，为用户进藏途中提供全方位支持。
此外，特斯拉在中国市场开创了“无感充电”的概念，允许用户根据不同的出行场景选择不同的充电方式。在城市生活中，用户的高频出行场景是城市周边的商场、写字楼、景区。在这些场景下，特斯拉布置了大量的超级充电站和目的地充电站，进一步提升城市充电的便利性。在长途出行中，用户可以选择高速公路附近的超级充电站快速补充电量。沿线充电站通常设有餐厅、超市、厕所等设施，方便用户停车休息。全方位“无感充电”体验，消除用户充电焦虑。
同时，特斯拉计划在中国新部署4000+超级充电桩，是过去五年建设总量的两倍。与此同时，特斯拉V3超级充电桩在各大城市的建设也在加速。V3超级充电桩可在15分钟内补充200km以上的续航里程，显著缩短平均充电时间，进一步提升超级充电网络的运行效率。
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