杨伟说，现在，所有的制造商都非常年轻。作为一家有诚意的企业，北京现代虽然可能没有竞争对手那么响亮，但还是拿出了满满诚意的产品与年轻消费者交流。
2020年9月26日(第十六届)汽车中国开幕。经过30年的发展，每两年一届的北京国际车展已经成为中外汽车行业重要的展览和交流活动。作为年度唯一的国际顶级车展，汽车中国为促进中外汽车行业的交流与合作，加速中国汽车工业的发展发挥了积极的作用。
北京现代数字市场部总监杨威。
北京现代数字市场部总监杨威表示，现在所有的厂商都在想着大大年轻化。作为一家有诚意的企业，北京现代虽然可能没有竞争对手那么响亮，但还是拿出了满满诚意的产品与年轻消费者交流。此外，杨威表示希望有更多的消费者能够体验到北京现代的产品，让北京现代与用户的交流更加紧密。以下是采访记录。
主持人:网友们好，这里是2020北京车展新浪汽车和汽车维基的联合采访室。今天，我们特别荣幸地邀请到现代数字营销部部长杨威女士和杨总向您问好。
杨威:新浪汽车的大家好。关老师你好。
主持人:能介绍一下今年北京现代的阵容和亮点吗？
杨威:首先，欢迎来到E4馆06号展位。今年北京现代和现代汽车联合参展，带来了强大的车型阵容。亮点主要是开启了第七代伊兰特的预售。相信大家都很熟悉这种模式。
主持人:我有一点感触在里面。
杨威:是的，但是第七代伊兰特和大家印象中的完全不一样。之前的伊兰特给用户的印象是经济省油，但外观成熟稳重。但是全面升级的第七代伊兰特就完全不一样了，无论是整体设计还是车身线条，都非常年轻，视觉冲击力很大。
第二个亮点是第五代途胜l，这款车的海外版不久前刚刚全球首发。因为疫情，全球首发在线下举行，北京车展是实体车首次线下亮相。第五代途胜L和大家印象中的途胜不太一样。事实上，北京现代的新车，包括7月上市的第十代索纳塔，以及今天车展预售的第七代伊兰特，都是在现代汽车的i-GMP平台上开发的，在外观设计、智能化、节能环保等方面都有了很大的提升。
本次车展，我们还展出了两款纯电动汽车，一款是纯电动赛车，现代汽车的高性能N品牌RM20e。现在我们的纯电动汽车也在开发高性能产品。此外还展出了一款纯电动概念车预言。
另外是氢燃料电池电瓶车。众所周知，现代汽车氢燃料电池汽车的研发是走在行业前列的。我们在展台上展出了第二代氢燃料电池汽车NEXO。
主持人:目前第七代伊兰特已经开始预售了。请详细介绍一下这款产品的定位和核心竞争力。因为第七代伊兰特所在的细分市场竞争相当激烈。
杨威:这个市场，我们称之为红海市场，是需求最大的一个细分市场，竞争非常激烈。
第七代伊兰特产品定位为“数字化新一代先锋车”。
第一个关键词是数字，指的是智力。这款车的智能配置领先于同行。目前很多产品都有声控窗口的功能。在此基础上，第七代伊兰特可以让用户出行更加方便，比如自动跟车系统。你可以把车辆交给系统控制，系统会自动和前车保持安全距离，以一定的速度跟在前车后面。如果前车超速，t……系统会根据规定自动控制速度，不用担心违规。
第二个关键词是新生代，是关于消费者的。
主持人:第七代伊兰特的目标人群具体年龄是多少？
杨威:年轻或者新生代不是生理年龄的范畴。很多消费者心理年龄都很年轻。只要他们认为自己是心理年龄的新生代，需要潮流、科技、外观的人就是我们的目标消费者。
主持人:好看，科学，聪明，这些都是90后想要的东西。
杨威:是的，我们一直说以消费者为中心，就是为消费者提供高价值的产品，让你先享受到智能便捷的用车体验。
主持人:你对这款车分析的很详细。先说第五代途胜l，这款车在北京现代SUV产品矩阵中起什么作用？什么样的重任？
杨威:途胜进入中国市场以来，一直受到中国消费者的青睐。
主持人:那时候很时尚。
杨威:第一代很厉害。再加上后世，途胜在中国市场的保有量很大。第五代途胜L更加前卫、前卫，尤其是车身侧面线条的设计非常犀利。是给消费者的车，符合年轻人的气质，就像女生穿衣服要适应不同的风格来表达个人态度。我觉得这车也是态度的一部分。
预计明年上半年，这款车将作为北京现代SUV的主力产品推向市场。
主持人:通过您刚才的介绍，我们也感觉到北京现代化复兴的道路越走越宽。那么你能告诉我们如何看待现在的年轻人吗？
杨威:目前所有厂商都在打年轻一代。
第一，车的外观足够年轻，有个性，足够炫酷。
二是配置足够有诚意，业内普遍只有高配车型才有的配置，北京现代的主力车型都有。比如新潮的数字配置正在北京现代的主力车型上使用，消费者再也不用纠结配置或者买顶配了。
今年从b级车的第十代索纳塔到A级车的第七代伊兰特再到明年SUV的第五代途胜L，北京现代一直在推出新车来呼应年轻人。我们也希望消费者能看到我们的诚意，体验我们的产品。现在，北京现代的王牌项目“现代嘉年华2.0”已经在全国各地推出，让新产品与消费者近距离沟通。我们相信，消费者一旦体验过，就会喜欢上北京现代汽车。
主持人:网友想抓住重点，必须试试？
杨威:可以直观感受到颜值。如果你再走进车内体验一下做工和智能配置，你会有更深的体会。
主持人:今天对这几款车的分析特别好。估计我们之后的很多营销渠道都会顺着你刚才的方向走。
杨威:我们希望拉近与消费者的距离，用消费者喜欢的方式沟通。就是这个想法。
主持人:你刚才说的根本不是官方的。很热闹，很好。我们可以完全理解这个产品。
杨威:我们会用消费者能接受的方式，告诉消费者这个时代他们关心什么，喜欢什么。
主持人:好了，今天就到这里。你有什么要补充的。
杨威:今天到此为止吧。(编辑:李硕)杨伟说，现在所有的制造商都非常年轻。作为一家有诚意的企业，北京现代虽然可能没有竞争对手那么响亮，但还是拿出了满满诚意的产品与年轻消费者交流。
2020年9月26日(第十六届)汽车中国开幕。经过30年的发展，每两年一届的北京国际车展已经成为中外汽车行业重要的展览和交流活动。作为年度唯一的国际顶级车展，汽车中国为促进中外汽车行业的交流与合作，加速中国汽车工业的发展发挥了积极的作用。
杨伟，北京现代数码市场总监……g部门。
北京现代数字市场部总监杨威表示，现在所有的厂商都在想着大大年轻化。作为一家有诚意的企业，北京现代虽然可能没有竞争对手那么响亮，但还是拿出了满满诚意的产品与年轻消费者交流。此外，杨威表示希望有更多的消费者能够体验到北京现代的产品，让北京现代与用户的交流更加紧密。以下是采访记录。
主持人:网友们好，这里是2020北京车展新浪汽车和汽车维基的联合采访室。今天，我们特别荣幸地邀请到现代数字营销部部长杨威女士和杨总向您问好。
杨威:新浪汽车的大家好。关老师你好。
主持人:能介绍一下今年北京现代的阵容和亮点吗？
杨威:首先，欢迎来到E4馆06号展位。今年北京现代和现代汽车联合参展，带来了强大的车型阵容。亮点主要是开启了第七代伊兰特的预售。相信大家都很熟悉这种模式。
主持人:我有一点感触在里面。
杨威:是的，但是第七代伊兰特和大家印象中的完全不一样。之前的伊兰特给用户的印象是经济省油，但外观成熟稳重。但是全面升级的第七代伊兰特就完全不一样了，无论是整体设计还是车身线条，都非常年轻，视觉冲击力很大。
第二个亮点是第五代途胜l，这款车的海外版不久前刚刚全球首发。因为疫情，全球首发在线下举行，北京车展是实体车首次线下亮相。第五代途胜L和大家印象中的途胜不太一样。事实上，北京现代的新车，包括7月上市的第十代索纳塔，以及今天车展预售的第七代伊兰特，都是在现代汽车的i-GMP平台上开发的，在外观设计、智能化、节能环保等方面都有了很大的提升。
本次车展，我们还展出了两款纯电动汽车，一款是纯电动赛车，现代汽车的高性能N品牌RM20e。现在我们的纯电动汽车也在开发高性能产品。此外还展出了一款纯电动概念车预言。
另外是氢燃料电池电瓶车。众所周知，现代汽车氢燃料电池汽车的研发是走在行业前列的。我们在展台上展出了第二代氢燃料电池汽车NEXO。
主持人:目前第七代伊兰特已经开始预售了。请详细介绍一下这款产品的定位和核心竞争力。因为第七代伊兰特所在的细分市场竞争相当激烈。
杨威:这个市场，我们称之为红海市场，是需求最大的一个细分市场，竞争非常激烈。
第七代伊兰特产品定位为“数字化新一代先锋车”。
第一个关键词是数字，指的是智力。这款车的智能配置领先于同行。目前很多产品都有声控窗口的功能。在此基础上，第七代伊兰特可以让用户出行更加方便，比如自动跟车系统。你可以把车辆交给系统控制，系统会自动和前车保持安全距离，以一定的速度跟在前车后面。如果前车超速，系统会自动按规定控制速度，不用担心违章。
第二个关键词是新生代，是关于消费者的。
主持人:第七代伊兰特的目标人群具体年龄是多少？
杨威:年轻或者新生代不是生理年龄的范畴。很多消费者心理年龄都很年轻。只要他们认为自己是心理年龄的新生代，需要潮流、科技、外观的人就是我们的目标消费者。
主持人:好看，科学，聪明，这些都是90后想要的东西。
杨威:是的，我们一直说以消费者为中心，就是为消费者提供高价值的产品，让你先享受到智能便捷的用车体验。
主持人:你分析了……汽车的细节。先说第五代途胜l，这款车在北京现代SUV产品矩阵中起什么作用？什么样的重任？
杨威:途胜进入中国市场以来，一直受到中国消费者的青睐。
主持人:那时候很时尚。
杨威:第一代很厉害。再加上后世，途胜在中国市场的保有量很大。第五代途胜L更加前卫、前卫，尤其是车身侧面线条的设计非常犀利。是给消费者的车，符合年轻人的气质，就像女生穿衣服要适应不同的风格来表达个人态度。我觉得这车也是态度的一部分。
预计明年上半年，这款车将作为北京现代SUV的主力产品推向市场。
主持人:通过您刚才的介绍，我们也感觉到北京现代化复兴的道路越走越宽。那么你能告诉我们如何看待现在的年轻人吗？
杨威:目前所有厂商都在打年轻一代。
第一，车的外观足够年轻，有个性，足够炫酷。
二是配置足够有诚意，业内普遍只有高配车型才有的配置，北京现代的主力车型都有。比如新潮的数字配置正在北京现代的主力车型上使用，消费者再也不用纠结配置或者买顶配了。
今年从b级车的第十代索纳塔到A级车的第七代伊兰特再到明年SUV的第五代途胜L，北京现代一直在推出新车来呼应年轻人。我们也希望消费者能看到我们的诚意，体验我们的产品。现在，北京现代的王牌项目“现代嘉年华2.0”已经在全国各地推出，让新产品与消费者近距离沟通。我们相信，消费者一旦体验过，就会喜欢上北京现代汽车。
主持人:网友想抓住重点，必须试试？
杨威:可以直观感受到颜值。如果你再走进车内体验一下做工和智能配置，你会有更深的体会。
主持人:今天对这几款车的分析特别好。估计我们之后的很多营销渠道都会顺着你刚才的方向走。
杨威:我们希望拉近与消费者的距离，用消费者喜欢的方式沟通。就是这个想法。
主持人:你刚才说的根本不是官方的。很热闹，很好。我们可以完全理解这个产品。
杨威:我们会用消费者能接受的方式，告诉消费者这个时代他们关心什么，喜欢什么。
主持人:好了，今天就到这里。你有什么要补充的。
杨威:今天到此为止吧。(编辑:李硕)
9月26日，2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTOCHINA2020）正式开幕。此次车展，一汽丰田共展出五种车型，包括亚洲龙双擎，卡罗拉双擎、卡罗拉双擎E、和荣放双擎、奕泽E进擎。
1900/1/1 0:00:00从车展看品牌应该如何确定未来。2020年的北京车展比以往来得更晚些。从4月份推迟到了9月份，以至于原本计划在上半年发布的很多新车都不得不改变计划。但观众的热情一点不减。
1900/1/1 0:00:00四川交投集团25日发布消息称，该集团智慧高速项目龙池“车路协同”试验场测当日正式建成投用，这是西南地区首个“车路协同”试验场，也是西南地区首个5G智能网联及L4级自动驾驶高速封闭测试场。
1900/1/1 0:00:00网易汽车9月27日报道2020北京车展北京车展是疫情以来唯一的全球A级车展。本届车展以“智领未来”为主题，集中展示汽车行业的最新创新成果，以及对未来出行的畅想及战略布局。
1900/1/1 0:00:00图片来源：奥迪官方作者苏鹏编辑王妍9月26日，在2020北京国际车展上，奥迪“诚意满满”地带着多款产品阵容亮相，
1900/1/1 0:00:00摘要蔡澈表示不会寻求出任戴姆勒监事会一职，此外他还表示戴姆勒若干头部投资者支持他接替曼弗雷德比肖夫博士出任戴姆勒监事会主席，但这可能会遭到其他股东的反对。
1900/1/1 0:00:00
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