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张勇:哪吒稳居新能源新创车企第一阵营 计划每年推出一款新品

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时间:1900/1/1 0:00:00

[摘要]计划每年推出一款新品,两年一换四年一换的产品迭代节奏,满足不同阶段不同细分市场的个性化需求。

Nezha automobile, Beijing, Volkswagen, Nezha u, Nezha v

9月26日,2020汽车中国正式开幕。车展期间,何忠公司联合创始人兼CEO张勇参加了腾讯汽车E企谈的专题互动采访。

他表示,哪吒汽车计划2021年上市,主要是基于整体优势和未来规划。

“从第一款哪吒N01的上市,到第二款哪吒U的推出,再到今年年底即将上市的哪吒V,哪吒汽车的产品矩阵逐渐丰富,企业实力和产品优势进一步凸显。”

对于产品定价的“大众化”,张勇回应称,哪吒汽车的愿景是让高品质的智能电动车触手可及,让更多用户享受智能安全的出行体验。

“按照两个产品平台,覆盖A0~B主流市场,计划每年推出一款新品,两年一换、四年一换的产品迭代节奏,满足不同细分市场不同阶段的个性化需求。”他说。

提到“新势力洗牌”,他表示,“哪吒汽车现有的业绩,无论是销量、市场份额、渠道体系还是产品优势,都稳坐新能源汽车初创企业第一阵营。”

他还透露,在销量方面,截至8月底,哪吒汽车累计实现7223辆,同比增长20%;渠道方面,已经超过200家。

以下为互动实录:

问题:目前哪吒两款价格比较平民化。未来有没有做更高价位高端车型的计划?

张勇:哪吒汽车的愿景是让高品质的智能电动车触手可及,让更多用户享受智能安全的出行体验。根据两大产品平台,覆盖A0~B主流市场,计划每年推出一款新品,两年一换四年一换的产品迭代节奏,满足不同阶段不同细分市场的个性化需求。

问题:你是传统车企出身,哪吒给我们的印象并不是有那么多善于营销自己的“新车”。这和我们的产品定位有关系吗?你认为我们在品牌建设上最大的亮点是什么?

张勇:产品是品牌的最好体现。哪吒汽车一直坚持打造大众化、智能化的汽车产品,为消费者带来性价比高、智能安全体验好的产品。随着更多智能安防产品矩阵的丰富,不同细分市场的覆盖,以及产品的不断更新,用户将会有一个漫长而全新的体验。相信用户的口碑会验证一切。

问题:今年大家都不好过。有分析称,今年新势力企业都在洗牌,可能会有三四家公司活下来。目前我们排名第五。如何看待这种说法?

张勇:从哪吒汽车现有表现来看,无论是销量、市场份额、渠道体系还是产品优势,都稳坐新能源汽车初创企业第一阵营。从销量来看,截至8月底,共实现7223台,同比增长20%;渠道方面,我们已经超过200家。同时,我们将自己定位在汽车智能化和大众化的轨道上,在这个轨道上我们拥有差异化的竞争优势,尤其是技术优势。在北京车展亮相的Eureka 03搭载了我们在智能安全领域的最新探索和应用,包括下一代AI域控制器、下一代智能驾驶域控制器和基于以太网的下一代SOA架构,将迈向更高水平的汽车智能安全,代表了哪吒赢得未来的关键。

问:最近有消息说我们也准备在科技创新板上市,计划明年IPO。什么突然的感觉?我们的C轮融资不是很顺利,感觉企业不缺钱。IPO是跟风吗?

张勇:从首款哪吒N01的上市,到第二款哪吒U的上市,再到今年年底即将上市的哪吒V,哪吒汽车的产品矩阵逐渐丰富,企业实力和产品优势进一步凸显。哪吒汽车计划2021年在科技创新板上市,主要是基于我们的整体优势和未来规划。

问:今年我也积极参加了工信部牵头的新能源下乡活动。效果如何?你认同新能源汽车“农村包围城市”的路线吗?

张勇:新能源汽车下乡势头非常强劲,哪吒N01作为唯一入选新车公司的产品,非常受欢迎。我们分析,新能源汽车下乡撬动了消费者的真实需求,特别是随着疫情基本结束或接近尾声,这些人,三四五线的消费者获得了消费信心,该买的时候就买。汽车下乡政策也起到了推动作用。我一直强调新能源汽车下乡。我说的下乡不完全是农村,还包括郊区等县城市场。新能源汽车尤其是纯电动汽车在县城和农村的推广要优于城市。没有抽奖限制,出行成本低,出行半径小,更能打动这些消费者。此外,这些消费者对新能源汽车的需求更加多样,市场需求也是客观存在的,因此推广起来会更加容易。三四线城市和农村,面对即将释放的机动化出行需求,可能成为我国新能源汽车发展的新动力或新的海量空间。[摘要]计划每年推出一款新品,两年一换四年一换的产品迭代节奏,满足不同阶段不同细分市场的个性化需求。

Nezha automobile, Beijing, Volkswagen, Nezha u, Nezha v

9月26日,2020汽车中国正式开幕。车展期间,何忠公司联合创始人兼CEO张勇参加了腾讯汽车E企谈的专题互动采访。

他表示,哪吒汽车计划2021年上市,主要是基于整体优势和未来规划。

“从第一款哪吒N01的上市,到第二款哪吒U的推出,再到今年年底即将上市的哪吒V,哪吒汽车的产品矩阵逐渐丰富,企业实力和产品优势进一步凸显。”

对于产品定价的“大众化”,张勇回应称,哪吒汽车的愿景是让高品质的智能电动车触手可及,让更多用户享受智能安全的出行体验。

“按照两个产品平台,覆盖A0~B主流市场,计划每年推出一款新品,两年一换、四年一换的产品迭代节奏,满足不同细分市场不同阶段的个性化需求。”他说。

提到“新势力洗牌”,他表示,“哪吒汽车现有的业绩,无论是销量、市场份额、渠道体系还是产品优势,都稳坐新能源汽车初创企业第一阵营。”

他还透露,在销量方面,截至8月底,哪吒汽车共实现7223辆,同比增长10%ase的20%;渠道方面,已经超过200家。

以下为互动实录:

问题:目前哪吒两款价格比较平民化。未来有没有做更高价位高端车型的计划?

张勇:哪吒汽车的愿景是让高品质的智能电动车触手可及,让更多用户享受智能安全的出行体验。根据两大产品平台,覆盖A0~B主流市场,计划每年推出一款新品,两年一换四年一换的产品迭代节奏,满足不同阶段不同细分市场的个性化需求。

问题:你是传统车企出身,哪吒给我们的印象并不是有那么多善于营销自己的“新车”。这和我们的产品定位有关系吗?你认为我们在品牌建设上最大的亮点是什么?

张勇:产品是品牌的最好体现。哪吒汽车一直坚持打造大众化、智能化的汽车产品,为消费者带来性价比高、智能安全体验好的产品。随着更多智能安防产品矩阵的丰富,不同细分市场的覆盖,以及产品的不断更新,用户将会有一个漫长而全新的体验。相信用户的口碑会验证一切。

问题:今年大家都不好过。有分析称,今年新势力企业都在洗牌,可能会有三四家公司活下来。目前我们排名第五。如何看待这种说法?

张勇:从哪吒汽车现有表现来看,无论是销量、市场份额、渠道体系还是产品优势,都稳坐新能源汽车初创企业第一阵营。从销量来看,截至8月底,共实现7223台,同比增长20%;渠道方面,我们已经超过200家。同时,我们将自己定位在汽车智能化和大众化的轨道上,在这个轨道上我们拥有差异化的竞争优势,尤其是技术优势。在北京车展亮相的Eureka 03搭载了我们在智能安全领域的最新探索和应用,包括下一代AI域控制器、下一代智能驾驶域控制器和基于以太网的下一代SOA架构,将迈向更高水平的汽车智能安全,代表了哪吒赢得未来的关键。

问:最近有消息说我们也准备在科技创新板上市,计划明年IPO。什么突然的感觉?我们的C轮融资不是很顺利,感觉企业不缺钱。IPO是跟风吗?

张勇:从首款哪吒N01的上市,到第二款哪吒U的上市,再到今年年底即将上市的哪吒V,哪吒汽车的产品矩阵逐渐丰富,企业实力和产品优势进一步凸显。哪吒汽车计划2021年在科技创新板上市,主要是基于我们的整体优势和未来规划。

问:今年我也积极参加了工信部牵头的新能源下乡活动。效果如何?你认同新能源汽车“农村包围城市”的路线吗?

张勇:新能源汽车下乡势头非常强劲,哪吒N01作为唯一入选新车公司的产品,非常受欢迎。我们分析,新能源汽车下乡撬动了消费者的真实需求,特别是随着疫情基本结束或接近尾声,这些人,三四五线的消费者获得了消费信心,该买的时候就买。汽车下乡政策也起到了推动作用。我一直强调新能源汽车下乡。我说的下乡不完全是农村,还包括郊区等县城市场。新能源汽车尤其是纯电动汽车在县城和农村的推广要优于城市。没有抽奖限制,出行成本低,出行半径小,更能打动这些消费者。此外,这些消费者对新能源汽车的需求更加多样,市场需求也是客观存在的,因此推广起来会更加容易。三四线城市和农村,面对即将释放的机动化出行需求,可能成为我国新能源汽车发展的新动力或新的海量空间。

标签:哪吒汽车北京大众哪吒U哪吒V

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