[摘要]之前有消息透露C轮融资将达到30亿元,现在极有可能通信超过这个数额。
文/腾讯汽车张
“哪吒汽车目前有两大困境,一是直营店的扩张速度,二是品牌知名度的问题。”9月26日,哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇在汽车中国开幕第一天对媒体这样说。
今年3月哪吒U正式上市,这也是其HPC中大型车<:大型车平台首款车型目前销量自5月正式交付以来,平均维持在600-800台,与张勇预期的月销量2000台仍有较大差距。
虽然对于一款新车型来说,再加上疫情对整个市场的影响,这份答卷还是不那么令人满意。张勇将这一问题主要归因于哪吒汽车的品牌认知度,未来将重点加大渠道和营销的投入。
成立独立公司经营直营店
“哪吒U目前主要在一二线城市销售,但是大家可以看到我们在一二线城市的话语权并不大。未来,我们的工作将专注于渠道拓展和营销。”
张勇透露,今年哪吒汽车也在从内部架构进行调整,计划用独立的公司运营数百家直营店。“我相信会从组织设计上把直营店业务作为一种营销策略来做,很快就会完善。”
据了解,哪吒汽车今年年底将在一二线城市拥有30-40家直营店,重点在10-20个城市。
同时,哪吒汽车也将在今年下半年加大营销传播的投入。“我们会做公关、跨界合作、广告、新媒体运营等多种形式。同时,我们也在基于数字营销进行调整,最迟下个月完成,大大增强数字营销的效果。”张勇说。
同时,在服务方面,哪吒汽车将从即日起在全国100多个城市进行过充站布局,主要面向哪吒汽车用户,为北京、上海等一线城市无桩用户提供“代客充电”服务。“这个投入挺大的,但这是我们未来的发力点。”
未来三年,尤里卡03量产版将超过20万元。
据了解,哪吒汽车目前有两大整车平台,其中HPC是中大型整车平台,主要打造10-20万元车型。目前上市的车型为哪吒U,哪吒UX和哪吒I将于2021年上市,其中哪吒I为电动轿跑。
另一个车辆平台HPA是小型车平台。目前A00级SUV哪吒N01已经上市,哪吒V将于今年10月发布,随后哪吒NX将于2022年发布。
在北京车展亮相的概念车Eureka03也是一款轿跑。张勇表示,这款车计划于2022年上市,量产车版本将保持概念车90%以上的特征。
他透露,这款车型将采用当代Amperex科技有限公司的高镍电池,续航里程超过800公里,同时采用高效电机,大功率充电续航里程。
虽然张勇表示哪吒汽车只做20万元以下的民用车,但他指出这款轿跑车型有望超过20万元。“但我们会尽力降低价格,降低成本,仍然让更多的用户购买这款车。”
此外,面对特斯拉车型价格逐渐降低的趋势,他指出,特斯拉实现20万元以下的车型是大概率事件,但市场是多元化的需求,不是这个需求,特斯拉只能满足部分用户的需求。
“中国幅员辽阔,各个层面的需求都不一样。相反,我认为他会加速电动汽车的快速发展,进一步推进消费者教育。我们和特斯拉不是竞争对手,而是同行。”张勇说。
C轮融资超预期,金额预计超过30亿元。
目前,哪吒汽车正在i……tial阶段的高投入,包括产品研发、渠道拓展和市场推广。今年恶劣的市场环境对新电企的资金状况也是一大挑战。
“此前有消息透露,C轮融资将达到30亿元。现在大概率传播会超过这个量,进一步消息和大家同步。”张勇表示,哪吒汽车目前的融资情况非常顺利。
与此同时,哪吒汽车也准备在科技创新板上市,并计划明年IPO,步蔚来、和李的后尘。
值得一提的是,张勇表示,自哪吒U以来,单一车型毛利率转正,主要得益于运营成本的控制和成本分摊。
据了解,哪吒汽车整个团队已经达到1800人,其中一半是技术人员。“目前我们是新车厂商最少的,运营成本也比较低。”[摘要]之前有消息透露C轮融资将达到30亿元,现在极有可能通信超过这个数额。
文/腾讯汽车张
“哪吒汽车目前有两大困境,一是直营店的扩张速度,二是品牌知名度的问题。”9月26日,哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇在汽车中国开幕第一天对媒体这样说。
今年3月哪吒U正式上市,这也是其HPC中大型车<:大型车平台首款车型目前销量自5月正式交付以来,平均维持在600-800台,与张勇预期的月销量2000台仍有较大差距。
虽然对于一款新车型来说,再加上疫情对整个市场的影响,这份答卷还是不那么令人满意。张勇将这一问题主要归因于哪吒汽车的品牌认知度,未来将重点加大渠道和营销的投入。
成立独立公司经营直营店
“哪吒U目前主要在一二线城市销售,但是大家可以看到我们在一二线城市的话语权并不大。未来,我们的工作将专注于渠道拓展和营销。”
张勇透露,今年哪吒汽车也在从内部架构进行调整,计划用独立的公司运营数百家直营店。“我相信会从组织设计上把直营店业务作为一种营销策略来做,很快就会完善。”
据了解,哪吒汽车今年年底将在一二线城市拥有30-40家直营店,重点在10-20个城市。
同时,哪吒汽车也将在今年下半年加大营销传播的投入。“我们会做公关、跨界合作、广告、新媒体运营等多种形式。同时,我们也在基于数字营销进行调整,最迟下个月完成,大大增强数字营销的效果。”张勇说。
同时,在服务方面,哪吒汽车将从即日起在全国100多个城市进行过充站布局,主要面向哪吒汽车用户,为北京、上海等一线城市无桩用户提供“代客充电”服务。“这个投入挺大的,但这是我们未来的发力点。”
未来三年,尤里卡03量产版将超过20万元。
据了解,哪吒汽车目前有两大整车平台,其中HPC是中大型整车平台,主要打造10-20万元车型。目前上市的车型为哪吒U,哪吒UX和哪吒I将于2021年上市,其中哪吒I为电动轿跑。
另一个车辆平台HPA是小型车平台。目前A00级SUV哪吒N01已经上市,哪吒V将于今年10月发布,随后哪吒NX将于2022年发布。
在北京车展亮相的概念车Eureka03也是一款轿跑。张勇表示,这款车计划于2022年上市,量产车版本将保持概念车90%以上的特征。
他透露,这款车型将采用当代安培科技有限公司的高镍电池,配有……续航800公里以上,同时会采用高效电机,大功率充电续航里程。
虽然张勇表示哪吒汽车只做20万元以下的民用车,但他指出这款轿跑车型有望超过20万元。“但我们会尽力降低价格,降低成本,仍然让更多的用户购买这款车。”
此外,面对特斯拉车型价格逐渐降低的趋势,他指出,特斯拉实现20万元以下的车型是大概率事件,但市场是多元化的需求,不是这个需求,特斯拉只能满足部分用户的需求。
“中国幅员辽阔,各个层面的需求都不一样。相反,我认为他会加速电动汽车的快速发展,进一步推进消费者教育。我们和特斯拉不是竞争对手,而是同行。”张勇说。
C轮融资超预期,金额预计超过30亿元。
目前哪吒汽车处于高投入的起步阶段,包括产品研发、渠道拓展、营销推广。今年恶劣的市场环境对新电企的资金状况也是一大挑战。
“此前有消息透露,C轮融资将达到30亿元。现在大概率传播会超过这个量,进一步消息和大家同步。”张勇表示,哪吒汽车目前的融资情况非常顺利。
与此同时,哪吒汽车也准备在科技创新板上市,并计划明年IPO,步蔚来、和李的后尘。
值得一提的是,张勇表示,自哪吒U以来,单一车型毛利率转正,主要得益于运营成本的控制和成本分摊。
据了解,哪吒汽车整个团队已经达到1800人,其中一半是技术人员。“目前我们是新车厂商最少的,运营成本也比较低。”
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