2020年9月26日，第十六届中国(北京)国际汽车展览会正式开幕。本田携手广汽本田汽车有限公司(以下简称“广汽本田”)和东风本田汽车有限公司(以下简称“东风本田”)，在北京新国展W1馆展示了多款电气化新车型和ICV领域的最新技术成果。在本次车展上，中国首款本田品牌纯电动概念车——本田SUV e: concept正式迎来全球首发。这款概念车充分展示了首款本田品牌纯电动汽车的研发方向。同时也是本田在中国市场的首款插电式混合动力汽车。CR-V SPORT HYBRID e+也全球首发；此外，广汽本田推出的第十款雅阁明星限量版和全新VE-1也在北京车展首次亮相。随着多款战略新电动车的集中发布，本田中国实现了从混动、插电式混动到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局，从而全面开启电动化进程的新时代。本田执行董事兼中国部长胜见井上表示:“本田一直致力于通过产品和服务创新，扩大客户对“移动”和“生活”的乐趣，并在中国实现FUNTEC WORLD。为此，本田将继续积极推进各项重要业务举措，构建安心的零事故社会和可持续的无碳社会，在中国率先实现Honda2030愿景。“中国首款本田品牌纯电动概念车本田SUV e: concept全球首款本田SUV e: concept以“触摸未来”为设计理念，采用极具未来感和科技感的设计语言，展现本田中国首款纯电动汽车的研发方向。其时尚动感的外观和前瞻性的内饰均由本田中国年轻的设计师团队领衔。动力方面，本田SUV e: concept将运用高精度控制技术，实现“SPORT EV”独有的灵动、快捷、舒适、稳定的驾驶体验，带来动力性能与环保性能的完美结合。同时，这款车还将搭载下一代“Honda CONNECT”智能引导互联系统，使用智能AI助手，实现更全面的互联，OTA在线升级，为客户打造更舒适、更有趣的出行体验。此外，本田SUV e: concept还展示了由本田全方位高级安全驾驶辅助系统打造的零事故愿景。
中国首款本田品牌纯电动概念车本田SUV e: concept本田执行董事、中国部长胜见井上表示:“基于本田SUV e:concept开发的纯电动汽车将尽快量产。”本田中国首款插电式混合动力车CR-V SPORT HYBRID e+全球首发。为了满足不同使用场景和生活方式下消费者对电气化产品的多样化需求，本田不断扩大电气化产品阵容。在本次车展上，本田正式推出了首款专为中国研发的插电式混合动力汽车CR-V SPORTHYBRID e+。CR-V SPORT HYBRID e+搭载了本田独有的插电式混动系统。基于高效双电机i-MMD混合动力系统，通过电池的高容量和功率以及变换器的高输出，大幅提升续航里程和系统效率。纯电动续航里程大于80km，几乎在所有日常场景下都能实现全电动驾驶。因此，CR-V SPORT HYBRID e+既有纯电动车同样高扭矩输出带来的平顺愉悦的驾驶乐趣，又有快速敏捷的操控感，具有“无限逼近纯EV”的特性。同时，这款车型实现了与纯电动汽车一样的快速响应和静音性，并通过本田独创的包装技术营造了舒适惬意的车内空间。CR-V运动混动e+将于明年初上市。本次车展，CR-V SPORT HYBRID e+的发布，标志着本田中国实现了从混动、插电式混动到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局，全面开启了电动化进程的新时代。
本田在中国的首款插电式混合动力车型CR-V SPORT HYBRID e+,此外，本田独有的、全球最高效的i-MMD双电机混合动力系统，自2016年引入中国市场以来，产品阵容不断扩大，全面覆盖各类车型，备受市场和消费者青睐，上市以来累计销量突破30万辆。作为本田混动产品家族的一员，今年车展，广汽本田第十代雅阁星空限量版亮相并发布，拥有特别设计的“星空蓝”车色，前脸配有亮面熏黑轮毂和电镀黑色前gr专属装饰……乐，表现出充满活力的个性；LED迎宾踏板、无线充电、等离子空气净化器、行李感应开口等豪华配置重磅加持，让移动出行更贴心、舒适、便捷。同时，为了让人们在旅途中也能享受纯电动驾驶的乐趣，广汽本田焕新推出VE-1+，全系产品续航里程提升至470km(NEDC工况)。为满足用户对移动出行的多样化需求，VE-1+特别增加了VE-1 S+运动款，动感时尚的外观与其敏捷的动态性能相呼应，更加凸显其个性。此外，VE-1+还带来了升级的WOW站平台和更贴心的售前售后服务，为用户提供愉悦的用车体验。
第十届雅阁明星限量版
VE-1+和VE-1 S+运动智能安全技术加速升级。全方位高级安全驾驶辅助系统即将在中国道路上进行驾驶实验。为了实现零事故社会的愿景，本田积极推动智能安全技术在中国的引进和升级。自2015年本田SENSING安全驾驶辅助系统正式发布以来，在中国销售的所有本田品牌车辆上都应用了该系统。面向未来，本田正在积极研发本田SENSING的进化升级版:全方位高级安全驾驶辅助系统。该系统将利用超广角前置摄像头和360度微波雷达，全面提升对周围环境的敏感度和精准度，为在高速公路、一般道路等各种复杂环境下的驾驶提供安全驾驶辅助，同时也减轻了驾驶负荷，让驾驶更加自由、舒适、惬意。为了尽快将这项技术引入中国市场，本田将很快在中国实际道路上进行相应的驾驶测试，期望通过量产应用，为消费者提供自由运动的乐趣，早日实现零事故社会的愿景。在本次车展上，本田打造了众多具有传奇色彩和冠军时刻的高性能产品集体亮相汽车、摩托车等领域的顶级赛事，让客户近距离感受其强大的动力性能和极致操控，深度体验本田独有的SPORT运动基因和与生俱来的挑战精神。包括:本田搭载的阿斯顿·马丁红牛车队F1赛车RB16，MotoGP赛车RC213V，达喀尔拉力赛冠军CRF450拉力赛，充分承载了本田的顶级技术。
阿斯顿马丁红牛车队F1赛车RB16和MotoGP赛车RC213V除了众多全新电气化产品、突破性创新技术和高性能赛车车型，本田还带来了各种独特的移动工具。包括连续三年蝉联销量冠军的小型公务机HondaJet、旗舰舷外机BF250D以及本田中国研发的首款电动摩托车“V-GO”和电动滑板车“Transcooter”，展现了本田的先进技术和独特的运动自由度。
达喀尔拉力赛冠军车型CRF450拉力赛，未来将建设无碳社会，零事故社会。本田将继续推动以电气化和ICV为核心的FUNTEC技术升级，为人们的“移动与生活的进化”提供更多新价值，在中国率先实现本田2030愿景。
小型喷气式民用飞机的HondaJet演示模型
旗舰舷外BF 250d 2020年9月26日，第十六届中国(北京)国际汽车展览会正式开幕。本田携手广汽本田汽车有限公司(以下简称“广汽本田”)和东风本田汽车有限公司(以下简称“东风本田”)，在北京新国展E馆W1馆展示了多款电气化新车型和ICV领域的最新技术成果……禁令。在本次车展上，中国首款本田品牌纯电动概念车——本田SUV e: concept正式迎来全球首发。这款概念车充分展示了首款本田品牌纯电动汽车的研发方向。同时也是本田在中国市场的首款插电式混合动力汽车。CR-V SPORT HYBRID e+也全球首发；此外，广汽本田推出的第十款雅阁明星限量版和全新VE-1也在北京车展首次亮相。随着多款战略新电动车的集中发布，本田中国实现了从混动、插电式混动到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局，从而全面开启电动化进程的新时代。本田执行董事兼中国部长胜见井上表示:“本田一直致力于通过产品和服务创新，扩大客户对“移动”和“生活”的乐趣，并在中国实现FUNTEC WORLD。为此，本田将继续积极推进各项重要业务举措，构建安心的零事故社会和可持续的无碳社会，在中国率先实现Honda2030愿景。“中国首款本田品牌纯电动概念车本田SUV e: concept全球首款本田SUV e: concept以“触摸未来”为设计理念，采用极具未来感和科技感的设计语言，展现本田中国首款纯电动汽车的研发方向。其时尚动感的外观和前瞻性的内饰均由本田中国年轻的设计师团队领衔。动力方面，本田SUV e: concept将运用高精度控制技术，实现“SPORT EV”独有的灵动、快捷、舒适、稳定的驾驶体验，带来动力性能与环保性能的完美结合。同时，这款车还将搭载下一代“Honda CONNECT”智能引导互联系统，使用智能AI助手，实现更全面的互联，OTA在线升级，为客户打造更舒适、更有趣的出行体验。此外，本田SUV e: concept还展示了由本田全方位高级安全驾驶辅助系统打造的零事故愿景。
中国首款本田品牌纯电动概念车本田SUV e: concept本田执行董事、中国部长胜见井上表示:“基于本田SUV e:concept开发的纯电动汽车将尽快量产。”本田中国首款插电式混合动力车CR-V SPORT HYBRID e+全球首发。为了满足不同使用场景和生活方式下消费者对电气化产品的多样化需求，本田不断扩大电气化产品阵容。在本次车展上，本田正式推出了首款专为中国研发的插电式混合动力汽车CR-V SPORTHYBRID e+。CR-V SPORT HYBRID e+搭载了本田独有的插电式混动系统。基于高效双电机i-MMD混合动力系统，通过电池的高容量和功率以及变换器的高输出，大幅提升续航里程和系统效率。纯电动续航里程大于80km，几乎在所有日常场景下都能实现全电动驾驶。因此，CR-V SPORT HYBRID e+既有纯电动车同样高扭矩输出带来的平顺愉悦的驾驶乐趣，又有快速敏捷的操控感，具有“无限逼近纯EV”的特性。同时，这款车型实现了与纯电动汽车一样的快速响应和静音性，并通过本田独创的包装技术营造了舒适惬意的车内空间。CR-V运动混动e+将于明年初上市。本次车展，CR-V SPORT HYBRID e+的发布，标志着本田中国实现了从混动、插电式混动到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局，全面开启了电动化进程的新时代。
本田在中国的首款插电式混合动力车型CR-V SPORT HYBRID e+,此外，本田独有的、全球最高效的i-MMD双电机混合动力系统，自2016年引入中国市场以来，产品阵容不断扩大，全面覆盖各类车型，备受市场和消费者青睐，上市以来累计销量突破30万辆。作为本田混动产品家族的一员，今年车展，广汽本田第十代雅阁星空限量版亮相并发布，拥有特别设计的“星空蓝”车色，前脸配有亮面熏黑轮毂和电镀黑色前gr专属装饰……乐，表现出充满活力的个性；LED迎宾踏板、无线充电、等离子空气净化器、行李感应开口等豪华配置重磅加持，让移动出行更贴心、舒适、便捷。同时，为了让人们在旅途中也能享受纯电动驾驶的乐趣，广汽本田焕新推出VE-1+，全系产品续航里程提升至470km(NEDC工况)。为满足用户对移动出行的多样化需求，VE-1+特别增加了VE-1 S+运动款，动感时尚的外观与其敏捷的动态性能相呼应，更加凸显其个性。此外，VE-1+还带来了升级的WOW站平台和更贴心的售前售后服务，为用户提供愉悦的用车体验。
第十届雅阁明星限量版
VE-1+和VE-1 S+运动智能安全技术加速升级。全方位高级安全驾驶辅助系统即将在中国道路上进行驾驶实验。为了实现零事故社会的愿景，本田积极推动智能安全技术在中国的引进和升级。自2015年本田SENSING安全驾驶辅助系统正式发布以来，在中国销售的所有本田品牌车辆上都应用了该系统。面向未来，本田正在积极研发本田SENSING的进化升级版:全方位高级安全驾驶辅助系统。该系统将利用超广角前置摄像头和360度微波雷达，全面提升对周围环境的敏感度和精准度，为在高速公路、一般道路等各种复杂环境下的驾驶提供安全驾驶辅助，同时也减轻了驾驶负荷，让驾驶更加自由、舒适、惬意。为了尽快将这项技术引入中国市场，本田将很快在中国实际道路上进行相应的驾驶测试，期望通过量产应用，为消费者提供自由运动的乐趣，早日实现零事故社会的愿景。在本次车展上，本田打造了众多具有传奇色彩和冠军时刻的高性能产品集体亮相汽车、摩托车等领域的顶级赛事，让客户近距离感受其强大的动力性能和极致操控，深度体验本田独有的SPORT运动基因和与生俱来的挑战精神。包括:本田搭载的阿斯顿·马丁红牛车队F1赛车RB16，MotoGP赛车RC213V，达喀尔拉力赛冠军CRF450拉力赛，充分承载了本田的顶级技术。
阿斯顿马丁红牛车队F1赛车RB16和MotoGP赛车RC213V除了众多全新电气化产品、突破性创新技术和高性能赛车车型，本田还带来了各种独特的移动工具。包括连续三年蝉联销量冠军的小型公务机HondaJet、旗舰舷外机BF250D以及本田中国研发的首款电动摩托车“V-GO”和电动滑板车“Transcooter”，展现了本田的先进技术和独特的运动自由度。
达喀尔拉力赛冠军车型CRF450拉力赛，未来将建设无碳社会，零事故社会。本田将继续推动以电气化和ICV为核心的FUNTEC技术升级，为人们的“移动与生活的进化”提供更多新价值，在中国率先实现本田2030愿景。
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1900/1/1 0:00:00财联社讯，美东时间周四（9月24日），Nikola股价一度大跌24，至该公司6月初上市以来的最低水平，此前该股收获华尔街首个“卖出”评级，并且目标价也遭遇大幅下调。
1900/1/1 0:00:00作为“汽车发明者”，奔驰最近成为了热搜榜上的常客：伴随着全新S级以及国产新款E级的先后亮相，奔驰旗下的主力产品序列迎来了密集更新期。
1900/1/1 0:00:00图为正在测试的自动驾驶汽车。
1900/1/1 0:00:00网易汽车9月26日报道2020北京车展北京车展是疫情以来唯一的全球A级车展。本届车展以“智领未来”为主题，集中展示汽车行业的最新创新成果，以及对未来出行的畅想及战略布局。
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