新增会员租赁制等 领克发布欧洲计划

2020年9月30日晚，领克通过线上发布会公布了领克汽车“欧洲计划”中的商业模式、产品规划和出行愿景，领克也将从汽车销售商转变为“出行服务商”。据悉，Link将于10月底在荷兰开设首家体验店，首批车型将于2021年春季抵达欧洲。

相关数据显示，个人拥有的汽车绝大多数96%的时间都是闲置无用的，只有4%的时间可以相对高效地使用。如何提高这4%的利用率，是雷克萨斯“欧洲计划”的核心。领英“欧洲计划”商业模式的重心从“车辆销售”转向“车辆使用”，用户可以选择订阅短租、长租或直接购买车辆，让用户拥有更便捷的出行体验。

“共享”成为“欧洲计划”的另一个关键词。除了和家人共享，还可以和邻居共享汽车的使用权，让汽车成为社区的一部分，为整个社区服务。租车期间的保养、保险、维修将由品牌统一管理，新车可通过移动网络与OTA更新。作为Link Auto全球资源的一部分，认购的车辆将与沃尔沃品牌在欧洲共享售后维修体系。

新车方面，领克将率先在欧洲推出PHEV和HEV车型，欧洲首家线下体验店将于10月20日在荷兰阿姆斯特丹正式开业。未来还将覆盖瑞典、德国、法国、比利时、西班牙、意大利等国家。

编辑点评:

在品牌发布之初，Link就承诺“全球诞生，开放互联”，“欧洲技术，欧洲设计，全球制造，全球销售”。早在2018年，领克02在荷兰阿姆斯特丹发布时，负责领克欧洲业务的领克汽车高级副总裁魏就表示，领克将以“移动出行品牌”走出中国国内市场。这次正式宣布的“欧洲计划”是柯灵走出去的一大步。

中国和欧洲只是品牌全球发展的起点。未来，在产品方面，雷克萨斯将根据各个市场的实际市场需求，推出具有全球竞争力的产品；在服务方面，根据市场实际情况，我们还将在“欧洲计划”中推出共享、订阅等新的购车模式，因地制宜、因时制宜。2020年9月30日晚，领克通过线上发布会公布了领克汽车“欧洲计划”中的商业模式、产品规划和出行愿景，领克也将从汽车销售商转变为“出行服务商”。据悉，Link将于10月底在荷兰开设首家体验店，首批车型将于2021年春季抵达欧洲。

相关数据显示，个人拥有的汽车绝大多数96%的时间都是闲置无用的，只有4%的时间可以相对高效地使用。如何提高这4%的利用率，是雷克萨斯“欧洲计划”的核心。领英“欧洲计划”商业模式的重心从“车辆销售”转向“车辆使用”，用户可以选择订阅短租、长租或直接购买车辆，让用户拥有更便捷的出行体验。

“共享”成为“欧洲计划”的另一个关键词。除了和家人共享，还可以和邻居共享汽车的使用权，让汽车成为社区的一部分，为整个社区服务。租车期间的保养、保险、维修将由品牌统一管理，新车可通过移动网络与OTA更新。作为Link Auto全球资源的一部分，认购的车辆将与沃尔沃品牌在欧洲共享售后维修体系。

新车方面，领克将率先在欧洲推出PHEV和HEV车型，欧洲首家线下体验店将于10月20日在荷兰阿姆斯特丹正式开业。未来还将覆盖瑞典、德国、法国、比利时、西班牙、意大利等国家。

编辑点评:

在品牌发布之初，Link就承诺“全球诞生，开放互联”，“欧洲技术，欧洲设计，全球制造，全球销售”。早在2018年，领克02在荷兰阿姆斯特丹发布时，负责领克欧洲业务的领克汽车高级副总裁魏就表示，领克将以“移动出行品牌”走出中国国内市场。这次正式宣布的“欧洲计划”是柯灵走出去的一大步。

中国和欧洲只是品牌全球发展的起点。未来，在产品方面，雷克萨斯将根据各个市场的实际市场需求，推出具有全球竞争力的产品；在服务方面，根据市场实际情况，我们还将在“欧洲计划”中推出共享、订阅等新的购车模式，因地制宜、因时制宜。

标签：领克领克02沃尔沃

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