来源:特斯拉
作者|秦
编辑|李欢欢
特斯拉在“电池日”推出的全新电池将率先应用于Model Y车型,并登陆柏林工厂。
日前,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示,特斯拉在德国柏林的超级工厂将采用全新的4680电池、新的喷漆车间以及车身前后部的大型铸件等技术,但会带来一定的“生产力风险”。
按照计划,特斯拉将于2021年下半年开始在柏林工厂生产Model Y。马斯克表示,特斯拉在弗里蒙特和上海的超级工厂将在两年内采用这样的新技术。
马斯克指出,特斯拉的一些原型车已经配备了该公司生产的电池。然而,这些使用新电池的原型车数量很少,因为原型车比量产车简单得多。“我们的电池其实已经装在电池组里,在车上用了几个月了。”
在上个月的电池日,特斯拉发布了4680电池,高80 mm,直径46 mm。体积越大,能量越大。根据官方数据,4680电池的能量将是原来的5倍,功率将提高6倍,行驶里程将增加16%。
最重要的是,新电池采用了“无极耳”设计,仅改变外形设计,电池每千瓦时的成本就能降低14%。此外,无极耳电池还可以提高电池容量,降低电芯成本,简化制造工艺,从而达到降低成本的目的。如果生产和化工行业达标,特斯拉电动汽车续航能力将提高54%,成本将降低56%。
为了投产新电池,特斯拉新建了一条生产线,产能是之前生产线的7倍,可以显著提高生产效率。整个工厂也将实现TWh级产能,计划2021年底年产量达到10GWh。2022年,特斯拉的电池产能(完全自产)将增加100 gwh·h,2030年将达到3MWh,即3000GWh,是目前内华达超级电池工厂产能的85倍。特斯拉甚至可以为其他公司提供电池。
请关注未来汽车日报(ID: auto-time)。
来源:特斯拉
作者|秦
编辑|李欢欢
特斯拉在“电池日”推出的全新电池将率先应用于Model Y车型,并登陆柏林工厂。
日前,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示,特斯拉在德国柏林的超级工厂将采用全新的4680电池、新的喷漆车间以及车身前后部的大型铸件等技术,但会带来一定的“生产力风险”。
按照计划,特斯拉将于2021年下半年开始在柏林工厂生产Model Y。马斯克表示,特斯拉在弗里蒙特和上海的超级工厂将在两年内采用这样的新技术。
马斯克指出,特斯拉的一些原型车已经配备了该公司生产的电池。然而,这些使用新电池的原型车数量很少,因为原型车比量产车简单得多。“我们的电池其实已经装在电池组里,在车上用了几个月了。”
在上个月的电池日,特斯拉发布了4680电池,高80 mm,直径46 mm。体积越大,能量越大。根据官方数据,4680电池的能量将是原来的5倍,功率将提高6倍,行驶里程将增加16%。
最重要的是,新电池采用了“无极耳”设计,仅改变外形设计,电池每千瓦时的成本就能降低14%。此外,无极耳电池还可以提高电池容量,降低电芯成本,简化制造工艺,从而达到降低成本的目的。如果生产和化工行业达标,特斯拉电动汽车续航能力将提高54%,成本将降低56%。
为了投产新电池,特斯拉新建了一条生产线,产能是之前生产线的7倍,可以显著提高生产效率。那个……奥莱工厂也将实现TWh级产能,计划2021年底年产量达到10GWh。2022年,特斯拉的电池产能(完全自产)将增加100 gwh·h,2030年将达到3MWh,即3000GWh,是目前内华达超级电池工厂产能的85倍。特斯拉甚至可以为其他公司提供电池。
请关注未来汽车日报(ID: auto-time)。
雷锋网按,本文翻译自httpswwwforbes
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