"银十"成色显现 车企"十一"抢收销量

连续多年旺季不旺的国内车市，在政策红利释放、车企冲刺的背景下，呈现出“银十”色彩。10月11日，北京商报今日记者从乘用车市场信息联席会(以下简称“乘用车联席会”)获悉，今年9月30日-10月8日“十一”期间，主要乘用车企业销量同比增长7%。9天近10%的销量增长背后，既是此前被压抑的消费需求的集中释放，也是车企期待今年交出漂亮“成绩单”的迫切心理。“十一”期间，各车企借助线下促销、车展、新能源车市增量空间等手段抢占销量，以期为第四季度的“决战”开个好头。

“双节”展开促销战

国庆叠加中秋，车企迎来了最长的“银十”黄金周。“十一”期间，车企和经销商推出的各种终端优惠政策成为拉动销量增长的关键之一。

北京商报今日记者走访发现，在“十一”期间，许多4S商场都贴出了“双节”的特别海报。在一家上汽大众4S店，不仅门口挂着优惠活动的横幅，客户洽谈区的桌子上还印着促销信息。“途观L(参数图片)、途悦等SUV和帕萨特轿车都是店内最畅销的车型，国庆期间所有车型都有不同程度的优惠。”一位销售人员今日向北京商报记者表示，目前上汽大众途安L车型最高优惠5万元，而途悦在原优惠3万元的基础上优惠4000元。据销售人员介绍，国庆期间，看车的消费者逐渐增多，目前销售人员正在为年终销售目标冲刺。

除了合资品牌，今年销量增长强劲的豪华品牌也提供了大幅优惠。据了解，目前北京奔驰GLC L车型全系优惠2万元，C级车型优惠近4万元，华晨宝马X3车型优惠5万元左右。乘联会秘书长崔东树表示，在消费升级的影响下，消费者对豪华车型的关注度更高，而随着年底的开启，豪华品牌车型的终端优惠力度还会继续加大。

在降价促销的同时，不少4S店还推出了进店有礼、零息长贷、购车送金蛋等活动。“十一”期间，SAIC斯柯达推出速派、明锐车型终身免费保养等五重好礼，到店客流也在大力促销活动下大幅增长。

“10月1日上午，店里接待了近40组顾客，很多之前在网上咨询的消费者都选择在‘十一’期间购车。”东风日产4S店一位负责人透露，为了应对节日客流的增加，店内销售人员基本到岗，今年的交易量较往年大幅增长。

崔东树今日对北京商报记者表示，从乘联会监测的行业销量来看，9月30日-10月8日主要乘用车企业销量达到31.45万辆，同比上涨7%。“今年‘十一’促销活动很多，也有地方政府的支持。码头客流明显回升。”他说。

汽车展效果连续发酵

在各4S店开始降价促销等“花式”营销的同时，随着疫情防控形势的持续好转，各地举办的车展也成为车企冲刺全年的重要推手。其中，作为今年首个国际A级车展，横跨“十一”假期的北京车展成为车企销售竞争的重头戏。

虽然推迟了近半年，但本次北京车展的主流品牌都没有缺席。根据t……2020北京车展组委会发布的数据，中国国际展览中心新老展区在为期10天的展会中吸引了53万人次的观众。自主品牌、合资品牌、豪华品牌、造车新势力悉数亮相，共展出785辆，其中全球首发车82辆，概念车36辆，新能源车160辆。

“北京车展主要以发布新车为主，这些新车会在‘十一’期间陆续到店，可以进一步激发消费者的消费热情。”崔东树表示，“十一”假期长达八天，此时促销新产品正好可以给消费者足够的时间来购买汽车。

宝马4S店的一位销售人员今日向北京商报记者表示，宝马在今年的北京车展上展出了一系列新车型，吸引了大量的消费者，很多店内的消费者都是从车展的宝马展台上流失的。

在新车密集发布的同时，各家车企年底冲刺销量排名的“内斗”也在北京车展上浮出水面。以BBA(奔驰、宝马、奥迪)为例。在今年的北京车展上，宝马不仅在全球推出了新款M3和M4，还推出了新款5系。为了抗衡宝马5系，奔驰推出了全新E级长轴距版。这意味着同细分阵营的宝马5系将面对全新的奔驰E级长轴距版。汽车行业专家颜景辉表示，北京车展刚好在今年第四季度开始。两家车企拿出主力车型为年底提供“进攻型”车型，销量收官战已经打响。

此外，北京商报今日记者注意到，为了及早锁定潜在用户，北京车展首日，销售人员就在展台就位。一位经销商负责人表示:“今年上半年基本没有业绩，现在正在为年底做准备。

除了北京车展，福州、深圳、石家庄等城市在“十一”期间都举办了国庆车展。颜景辉表示，虽然地方车展发布新车与北京车展不同，但“十一五”期间集中举办活动，叠加促销，有利于区域经销商完成销售任务。

新能源汽车市场推动增长

值得注意的是，“十一”期间，竞争激烈的新能源汽车市场也成为汽车企业的增量重点。

今年8月，为进一步刺激新能源汽车消费，再次助推销量释放，北京宣布一次性发放2万辆新能源小客车。9月30日，北京市一次性发放新能源小客车指标首批确认通知书正式发放下载打印，11641户家庭通过核查，获得追加新能源小客车指标。

同时，“十一”假期前，海南省商务厅出台《海南省促进消费七项措施》，明确提出将进一步优化小客车指标配置，适当增加普通小客车摇号指标数量，对今年5月1日至12月31日购买新能源汽车的，给予1万元/辆奖励。在颜景辉看来，无论是北京增发指标的下放恰逢“十一”假期，还是海南省在“十一”前的补贴政策，都将为车企提供更多的增量机会。

看准新能源增量空间的各车企也在“十一”期间推出购车优惠。10月1日，特斯拉宣布下调国产Model3车型价格。特斯拉中国官网显示，国产Model3标准续航升级版价格由27.15万元降至24.99万元，国产Model 3长续航后轮驱动版价格由34.405万元降至30.99万元。

“本次降价后，国产Model 3标准续航升级版降价21650元，国产Model 3长续航后轮驱动版降价34150元。”一份员工备忘录……特斯拉体验店r今日告诉北京商报记者，起步价下调至25万元，在“十一”期间吸引了不少消费者到店咨询，也有不少用户直接到店下单。

不仅是特斯拉，北京商报记者在“十一”期间走访了解到，广汽丰田、JAC等多家车企也针对这一增发指标推出了优惠方案。其中广汽丰田iA5最高优惠超过5万元。江淮汽车iC5车型新指标享受1.2万元现金补贴和价值3000元的充电卡。

北京商报今日记者注意到，在新能源汽车市场争夺客户的同时，新能源汽车的普及程度也呈现出两级趋势。其中，以特斯拉为代表的高端市场成为新能源汽车市场的主要竞争领域，25-30万元价格区间成为新能源汽车市场的主旋律。其中比亚迪韩上市后销量一度突破5000，终端出现涨价。目前，广汽新能源、BAIC能源、东风等品牌已相继布局中高端市场。

除了中高端市场，2-3万元价位的低价新能源汽车市场也是消费需求的聚集区。以五菱洪光MINI EV为例，上市后销量持续攀升。五菱洪光的一名销售人员表示:“‘十一’期间，MINIEV订单持续增加，许多消费者对实惠的价格感兴趣。”北京商报今日记者刘连续多年旺季不旺的国内车市，在政策红利释放、车企冲刺的背景下，呈现出“银十”色彩。10月11日，北京商报今日记者从乘用车市场信息联席会(以下简称“乘用车联席会”)获悉，今年9月30日-10月8日“十一”期间，主要乘用车企业销量同比增长7%。9天近10%的销量增长背后，既是此前被压抑的消费需求的集中释放，也是车企期待今年交出漂亮“成绩单”的迫切心理。“十一”期间，各车企借助线下促销、车展、新能源车市增量空间等手段抢占销量，以期为第四季度的“决战”开个好头。

“双节”展开促销战

国庆叠加中秋，车企迎来了最长的“银十”黄金周。“十一”期间，车企和经销商推出的各种终端优惠政策成为拉动销量增长的关键之一。

北京商报今日记者走访发现，在“十一”期间，许多4S商场都贴出了“双节”的特别海报。在一家上汽大众4S店，不仅门口挂着优惠活动的横幅，客户洽谈区的桌子上还印着促销信息。“途观L(参数图片)、途悦等SUV和帕萨特轿车都是店内最畅销的车型，国庆期间所有车型都有不同程度的优惠。”一位销售人员今日向北京商报记者表示，目前上汽大众途安L车型最高优惠5万元，而途悦在原优惠3万元的基础上优惠4000元。据销售人员介绍，国庆期间，看车的消费者逐渐增多，目前销售人员正在为年终销售目标冲刺。

除了合资品牌，今年销量增长强劲的豪华品牌也提供了大幅优惠。据了解，目前北京奔驰GLC L车型全系优惠2万元，C级车型优惠近4万元，华晨宝马X3车型优惠5万元左右。乘联会秘书长崔东树表示，在消费升级的影响下，消费者对豪华车型的关注度更高，而随着年底的开启，豪华品牌车型的终端优惠力度还会继续加大。

在降价促销的同时，不少4S店还推出了进店有礼、0-interes等活动……长贷，购车，金蛋。“十一”期间，SAIC斯柯达推出速派、明锐车型终身免费保养等五重好礼，到店客流也在大力促销活动下大幅增长。

“10月1日上午，店里接待了近40组顾客，很多之前在网上咨询的消费者都选择在‘十一’期间购车。”东风日产4S店一位负责人透露，为了应对节日客流的增加，店内销售人员基本到岗，今年的交易量较往年大幅增长。

崔东树今日对北京商报记者表示，从乘联会监测的行业销量来看，9月30日-10月8日主要乘用车企业销量达到31.45万辆，同比上涨7%。“今年‘十一’促销活动很多，也有地方政府的支持。码头客流明显回升。”他说。

汽车展效果连续发酵

在各4S店开始降价促销等“花式”营销的同时，随着疫情防控形势的持续好转，各地举办的车展也成为车企冲刺全年的重要推手。其中，作为今年首个国际A级车展，横跨“十一”假期的北京车展成为车企销售竞争的重头戏。

虽然推迟了近半年，但本次北京车展的主流品牌都没有缺席。2020北京车展组委会公布的数据显示，在为期10天的展会中，中国国际展览中心新老展区共吸引了53万人次参观。自主品牌、合资品牌、豪华品牌、造车新势力悉数亮相，共展出785辆，其中全球首发车82辆，概念车36辆，新能源车160辆。

“北京车展主要以发布新车为主，这些新车会在‘十一’期间陆续到店，可以进一步激发消费者的消费热情。”崔东树表示，“十一”假期长达八天，此时促销新产品正好可以给消费者足够的时间来购买汽车。

宝马4S店的一位销售人员今日向北京商报记者表示，宝马在今年的北京车展上展出了一系列新车型，吸引了大量的消费者，很多店内的消费者都是从车展的宝马展台上流失的。

在新车密集发布的同时，各家车企年底冲刺销量排名的“内斗”也在北京车展上浮出水面。以BBA(奔驰、宝马、奥迪)为例。在今年的北京车展上，宝马不仅在全球推出了新款M3和M4，还推出了新款5系。为了抗衡宝马5系，奔驰推出了全新E级长轴距版。这意味着同细分阵营的宝马5系将面对全新的奔驰E级长轴距版。汽车行业专家颜景辉表示，北京车展刚好在今年第四季度开始。两家车企拿出主力车型为年底提供“进攻型”车型，销量收官战已经打响。

此外，北京商报今日记者注意到，为了及早锁定潜在用户，北京车展首日，销售人员就在展台就位。一位经销商负责人表示:“今年上半年基本没有业绩，现在正在为年底做准备。

除了北京车展，福州、深圳、石家庄等城市在“十一”期间都举办了国庆车展。颜景辉表示，虽然地方车展发布新车与北京车展不同，但“十一五”期间集中举办活动，叠加促销，有利于区域经销商完成销售任务。

新能源汽车市场推动增长

值得注意的是，“十一”期间，竞争激烈的新能源汽车市场也成为汽车企业的增量重点。

今年8月，为了进一步刺激新能源汽车的消费，促进销量的再次释放，北京宣布了一次性发放……新能源乘用车2万辆。9月30日，北京市一次性发放新能源小客车指标首批确认通知书正式发放下载打印，11641户家庭通过核查，获得追加新能源小客车指标。

同时，“十一”假期前，海南省商务厅出台《海南省促进消费七项措施》，明确提出将进一步优化小客车指标配置，适当增加普通小客车摇号指标数量，对今年5月1日至12月31日购买新能源汽车的，给予1万元/辆奖励。在颜景辉看来，无论是北京增发指标的下放恰逢“十一”假期，还是海南省在“十一”前的补贴政策，都将为车企提供更多的增量机会。

看准新能源增量空间的各车企也在“十一”期间推出购车优惠。10月1日，特斯拉宣布下调国产Model3车型价格。特斯拉中国官网显示，国产Model3标准续航升级版价格由27.15万元降至24.99万元，国产Model 3长续航后轮驱动版价格由34.405万元降至30.99万元。

“本次降价后，国产Model 3标准续航升级版降价21650元，国产Model 3长续航后轮驱动版降价34150元。”特斯拉体验店一名工作人员今日告诉北京商报记者，起步价下调至25万元，在“十一”期间吸引了不少消费者到店咨询，也有不少用户直接到店下单。

不仅是特斯拉，北京商报记者在“十一”期间走访了解到，广汽丰田、JAC等多家车企也针对这一增发指标推出了优惠方案。其中广汽丰田iA5最高优惠超过5万元。江淮汽车iC5车型新指标享受1.2万元现金补贴和价值3000元的充电卡。

北京商报今日记者注意到，在新能源汽车市场争夺客户的同时，新能源汽车的普及程度也呈现出两级趋势。其中，以特斯拉为代表的高端市场成为新能源汽车市场的主要竞争领域，25-30万元价格区间成为新能源汽车市场的主旋律。其中比亚迪韩上市后销量一度突破5000，终端出现涨价。目前，广汽新能源、BAIC能源、东风等品牌已相继布局中高端市场。

除了中高端市场，2-3万元价位的低价新能源汽车市场也是消费需求的聚集区。以五菱洪光MINI EV为例，上市后销量持续攀升。五菱洪光的一名销售人员表示:“‘十一’期间，MINIEV订单持续增加，许多消费者对实惠的价格感兴趣。”北京商报记者刘孟晓

标签：北京宝马特斯拉奔驰Model 3

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