六部委:新能源汽车、商用车等行业新增产能不得设置额外前置条件。
10月23日，国家发改委、工信部、财政部等六部委发布《关于支持民营企业加快改革发展和转型升级的实施意见》。意见提出，优化资质管理制度，在符合市场准入要求的条件下，对新能源汽车、商用车等行业新增产能给予公平的资质、认证和认可，不得设置额外前置条件。
财联汽车:在政策倾斜下，企业大规模扩产，新增产能更具成本优势。
长城汽车第三季度净利润14.4亿元，同比增长2.9%。
10月23日，长城汽车(601633。SH)披露三季报。三季度公司实现营业总收入262.1亿元，同比增长23.6%，环比增长11.5%，净利润14.4亿元，同比增长2.9%，毛利19%，同比增长0.5个百分点。汽车销量为28.6万辆，同比激增23.9%。今年1-9月，长城汽车共实现营业收入621.4亿元，同比下降0.69%；前三季度归属于上市公司股东的净利润25.87亿元，同比下降11.32%。
摩根士丹利:哈弗H6和皮卡销量稳定，推动销量强劲增长，未来毛利率有望扩大。
特斯拉:FSD在中国目前不会涨价。
10月23日，特斯拉外事副总裁陶林在微博中表示，“中国区FSD(全自动驾驶能力)目前不会涨价。”国内市场的选装包成本还是6.4万元。
财联汽车:价格暂时不会调整，因为功能还没有和海外版同步。随着更多功能的加入，未来FSD的价格会越来越贵。
*ST众泰全资三级子公司被法院裁定接受破产重整。
10月23日，*ST中泰(000980。SZ)公告称，近日，公司收到浙江省永康市人民法院出具的民事裁定书，获悉公司全资三级子公司湖南江南汽车制造有限公司无法清偿到期债务，明显缺乏偿债能力，但具有重整的可能性，向永康法院申请重整。
财联汽车:自身没有保障的众泰，在江南制造重组后将何去何从？
十余款产品亮相SAIC大通MAXUS房车升级战略。
10月23日，在SAIC大通品牌发布会上，SAIC大通MAXUS包括旅行者、生活家庭、探险者在内的十余款全线房车车型悉数亮相。同时，SAIC大通MAXUS携V90别墅版生活家进行全球首秀，该车型市场指导价为268万元。据悉，SAIC大通MAXUS已经成为全球第一大房车制造商，其先进的智能化工厂可以实现多平台产品的生产，包括B型房车、C型房车、皮卡房车、公路拖车和营地拖车。
财联汽车:基于对行业新需求的洞察，SAIC大通正在刷新原有的房车定制模式。
奔驰、特斯拉、钱特同日发布召回公告，涉及车辆超过5万辆。
10月23日，奔驰、特斯拉、福特、长安福特相继发布召回通知，共计51622辆。其中，奔驰因漏油风险和软件原因召回3170辆A级车型；由于球头锥形座在极端情况下可能从转向节中脱出，特斯拉召回了48442辆进口Model S和Model X电动汽车。福特和长安福特召回部分进口林肯领航员和福克斯车型，分别为4辆和6辆。
财联汽车:不出意外，奔驰将稳坐召回数量榜“宝座”。
戴姆勒Q3利润同比增长14%，上调2020年利润预期。
10月23日，戴姆勒集团公布了第三季度财报。其中，乘用车和商用车总销量同比下降7%，至77.27万辆；营收同比下降7%，至403亿欧元；息税前盈利同比增长14%，至30.7亿欧元；反映基本业务的调整后息税前利润为34.79亿欧元；净利润为21.58亿欧元，去年同期为18.13亿欧元。截至第三季度末，戴姆勒工业业务的净流动性为131亿欧元，自由现金流为51.39亿欧元。
财联汽车:虽然预计全年销量和营收将大幅低于去年，但由于固定成本大幅削减，戴姆勒仍给出2020财年息税前盈利与去年持平的预测。
雷诺与FCA终止商用卡车生产合作，将寻找新的合作伙伴。
据外媒报道，在FCA和PSA正式合并之前，雷诺集团和FCA终止了商用卡车的生产合作。雷诺副首席执行官克洛蒂尔德·德尔博斯(Clotilde Delbos)在10月23日与分析师的电话会议中表示，将终止与FCA的生产合同，雷诺目前正在寻找新的合作伙伴。
财联汽车:为了通过欧盟对PSA和FCA的反垄断调查，终止了与雷诺的合作。雷诺在轻型商用车领域寻找新的合作伙伴并不困难。
(财联记者刘洋整理/评论)六部委:新能源汽车、商用车等行业新增产能不得设置额外前置条件。
10月23日，国家发改委、工信部、财政部等六部委发布《关于支持民营企业加快改革发展和转型升级的实施意见》。意见提出，优化资质管理制度，在符合市场准入要求的条件下，对新能源汽车、商用车等行业新增产能给予公平的资质、认证和认可，不得设置额外前置条件。
财联汽车:在政策倾斜下，企业大规模扩产，新增产能更具成本优势。
长城汽车第三季度净利润14.4亿元，同比增长2.9%。
10月23日，长城汽车(601633。SH)披露三季报。三季度公司实现营业总收入262.1亿元，同比增长23.6%，环比增长11.5%，净利润14.4亿元，同比增长2.9%，毛利19%，同比增长0.5个百分点。汽车销量为28.6万辆，同比激增23.9%。今年1-9月，长城汽车共实现营业收入621.4亿元，同比下降0.69%；前三季度归属于上市公司股东的净利润25.87亿元，同比下降11.32%。
摩根士丹利:哈弗H6和皮卡销量稳定，推动销量强劲增长，未来毛利率有望扩大。
特斯拉:FSD在中国目前不会涨价。
10月23日，特斯拉外事副总裁陶林在微博中表示，“中国区FSD(全自动驾驶能力)目前不会涨价。”国内市场的选装包成本还是6.4万元。
财联汽车:价格暂时不会调整，因为功能还没有和海外版同步。随着更多功能的加入，未来FSD的价格会越来越贵。
*ST众泰全资三级子公司被法院裁定接受破产重整。
10月23日，*ST中泰(000980。SZ)公告称，近日，公司收到浙江省永康市人民法院出具的民事裁定书，获悉公司全资三级子公司湖南江南汽车制造有限公司无法清偿到期债务，明显缺乏偿债能力，但具有重整的可能性，向永康法院申请重整。
财联汽车:自身没有保障的众泰，在江南制造重组后将何去何从？
十余款产品亮相SAIC大通MAXUS房车升级战略。
10月23日，在SAIC大通品牌发布会上，SAIC大通MAXUS包括旅行者、生活家庭、探险者在内的十余款全线房车车型悉数亮相。同时，SAIC大通MAXUS携V90别墅版生活家进行全球首秀，该车型市场指导价为268万元。据悉，SAIC大通MAXUS已经成为全球第一大房车制造商，其先进的智能化工厂可以实现多平台产品的生产，包括B型房车、C型房车、皮卡房车、公路拖车和营地拖车。
财联汽车:基于对行业新需求的洞察，SAIC大通正在刷新原有的房车定制模式。
奔驰、特斯拉、钱特同日发布召回公告，涉及车辆超过5万辆。
10月23日，奔驰、特斯拉、福特、长安福特相继发布召回通知，共计51622辆。其中，奔驰因漏油风险和软件原因召回3170辆A级车型；由于球头锥形座在极端情况下可能从转向节中脱出，特斯拉召回了48442辆进口Model S和Model X电动汽车。福特和长安福特召回部分进口林肯领航员和福克斯车型，分别为4辆和6辆。
财联汽车:不出意外，奔驰将稳坐召回数量榜“宝座”。
戴姆勒Q3利润同比增长14%，上调2020年利润预期。
10月23日，戴姆勒集团公布了第三季度财报。其中，乘用车和商用车总销量同比下降7%，至77.27万辆；营收同比下降7%，至403亿欧元；息税前盈利同比增长14%，至30.7亿欧元；反映基本业务的调整后息税前利润为34.79亿欧元；净利润为21.58亿欧元，去年同期为18.13亿欧元。截至第三季度末，戴姆勒工业业务的净流动性为131亿欧元，自由现金流为51.39亿欧元。
财联汽车:虽然预计全年销量和营收将大幅低于去年，但由于固定成本大幅削减，戴姆勒仍给出2020财年息税前盈利与去年持平的预测。
雷诺与FCA终止商用卡车生产合作，将寻找新的合作伙伴。
据外媒报道，在FCA和PSA正式合并之前，雷诺集团和FCA终止了商用卡车的生产合作。雷诺副首席执行官克洛蒂尔德·德尔博斯(Clotilde Delbos)在10月23日与分析师的电话会议中表示，将终止与FCA的生产合同，雷诺目前正在寻找新的合作伙伴。
财联汽车:为了通过欧盟对PSA和FCA的反垄断调查，终止了与雷诺的合作。雷诺在轻型商用车领域寻找新的合作伙伴并不困难。
(财联记者刘洋整理/评论)
TechWeb10月24日消息，据国家市场监督管理总局官网消息，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，
1900/1/1 0:00:00中国新闻网10月23日消息，天眼查App显示，10月22日，江铃控股有限公司被南昌市中级人民法院列为被执行人，累计执行标的超4300万。
1900/1/1 0:00:00经济观察报记者王国信刘晓林“传统主机厂基本都会消亡，快的话我们甚至可以看得到。”10月19日，华南地区一家车企中层与经济观察报记者谈及软件定义汽车的话题时，略带悲观的说。
1900/1/1 0:00:00日前，爱驰汽车官方公布，爱驰U5智能系统将迎来升级，此次系统软件将升级至V145版本，将全面开放AIPilot和AIParking系统，升级后的车机操作系统可实现分屏显示。
1900/1/1 0:00:00日前，广汽蔚来在其官方微博发表声明，称：该品牌旗下车型如因电池起火，将整车全陪。此前，广汽新能源埃安S曾出现过自燃、起火的事件，而该车使用了同款的宁德时代811电池。
1900/1/1 0:00:00由于全球经济下行，各大车企现金流遭到了很大挑战。为了保证旗下的核心业务，戴姆勒和宝马曾计划出售二者共有的出行业务FreeNow和停车应用服务ParkNow。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航