比亚迪18米纯电动铰接巴士在挪威奥斯陆运营。
信息图片
从雅典的Aguios Anisz地铁入口出发，经过26站，一直开到Arnold Kipsley的尽头。9月中旬，应希腊基础设施和交通部的邀请，来自中国的电动巴士在测试线路上进行了为期两周的测试，成为雅典街头一道引人注目的亮丽风景。
为了改善空气质量，欧洲的传统燃油和化石燃料公交车逐渐被新能源汽车取代。凭借先进的技术实力，中国制造的电动公交车正在加速进入欧洲市场。
文字记录-
“第一”、“最大”和“最多”
这款在希腊测试的纯电动公交车是由中国汽车制造商比亚迪生产的。它配备了业界首个动力电池热管理系统、360度全景影像系统和故障预警系统。希腊公共交通组织发表声明称，发展新能源和推广电动汽车是希腊政府的工作重点之一，电动公交车将成为改善城市环境和生活质量的重要驱动力。
SKAI电视台新闻网报道称，比亚迪等中国客车制造商依靠先进技术不断扩大市场份额。在过去的10年里，中国电动公交车的市场份额在欧洲稳步上升，成为世界电动公交车的领导者之一。截至目前，中国电动公交车已覆盖欧洲20多个国家的100多个城市，销量近2000辆。
2013年，作为欧洲纯电动公交车的第一笔订单，荷兰Sis Munnik岛上的公交车全部换成了比亚迪纯电动公交车。
2018年，宇通集团向冰岛交付14辆纯电动客车，成为冰岛首个进口纯电动客车品牌。2019年，又有20辆和33辆宇通纯电动客车交付丹麦和芬兰。芬兰首次引进的33辆宇通纯电动客车成为芬兰唯一投入运营的电动客车。大众给这款车起了一个亲切的绰号——“海鲈鱼”。
2019年9月，欧洲首条纯电动城际公交线路在法国普罗旺斯艾克斯正式上线。这条欧洲首条纯电动城际公交线路上的车辆全部来自宇通。
中国电动客车在欧洲不断开拓市场，以质取胜，助力欧洲绿色出行。
5月11日，北欧最大的公共交通运营商Norbina Group向比亚迪额外订购了13辆12米纯电动公交车。7月29日，宇通客车在法国朗斯欧洲配件中心正式投产，这是目前中国客车品牌在欧洲建立的最大的配件中心库。8月7日，比亚迪向德国公共交通运营商Bogestra交付了首批纯电动公交车。8月17日，比亚迪与西班牙核心地面公共交通运营商马德里市政交通公司签署30辆纯电动公交车采购协议，这是西班牙历史上最大的纯电动公交车招标项目...
在英国，各种型号的比亚迪电动公交车超过400辆，累计运营里程超过500万公里，约占英国纯电动公交车市场的60%，其中在伦敦的市场份额超过80%，位居第一。“在电动客车领域，比亚迪掌握了新能源汽车芯片、电池、电机、电控及充电、整车制造等核心技术。它拥有20多年的电池研发经验，极具竞争力。”比亚迪欧洲有限责任公司总经理何说。
良好的声誉-
减排、低噪音和高性能
2017年，CRRC海外电动巴士项目在奥地利第二大城市格拉茨正式投入运营，为格拉茨街景增添了一抹亮丽的“新能源绿”。格拉茨市市长齐格弗里德·纳格(Siegfried Nag)表示，格拉茨的公交车每年耗油量为600万升。电动公交车不仅能为城市节省燃料成本，降低城市噪音，还能带来更清洁的空气。
意大利墨西拿前副市长、交通部顾问萨尔瓦多·蒙德罗(Salvador Mondro)一直积极倡导和力推西西里的零排放出行方式。2019年5月，16辆比亚迪电动大巴落地墨西拿。“中国企业生产的纯电动客车……先进技术极大地促进了交通领域的可持续发展，与公共交通的可持续性和科技感高度契合。我们的合作让墨西拿成为实践电动出行的先锋！"
“经过与中国企业五年多的合作，比亚迪的纯电动公交车已经在北欧运营了700多万公里。这些车辆为当地提供了更清洁、更舒适和可持续的出行方案。”瑞典诺比纳集团的团队经理延斯·拉斯滕(Jens Rasten)说。
“在对乘客的市场调查中，我们明显感受到了纯电动出行的优势:运营成本低，后期维护方便。乘客也高度赞赏纯电动公交车的低噪音和环保性能。最重要的是，它为节能减排和绿色公共交通的发展做出了巨大贡献。”英国知名客车制造商ADL前首席执行官科林·罗伯逊(Colin Robertson)说。
新的机会-
创造就业，扩大合作。
2017年4月，比亚迪在欧洲的第一家电动巴士工厂在匈牙利和斯洛伐克边境的科马隆投产。这是中国企业在欧洲投资建设的第一家电动汽车工厂，为科马隆带来了300多个就业岗位。
在宽敞明亮的客车厂车间里，从事汽车行业40多年的汽车工程师加博尔正在生产线上忙碌穿梭。
“三年多前，中国企业来到这里，带来了先进的电动汽车技术，为当地人提供了稳定优越的工作机会。我们都很自豪能在世界上最先进的新能源客车制造商工作。在这里，无论国家和边界，人们都在为绿色未来而共同努力。”加博尔说。
比亚迪在匈牙利、法国、英国、瑞典、意大利等欧洲国家通过多种方式实现了与当地合作伙伴、零部件供应商、学校的本地化合作，为当地创造了大量的就业和合作机会。
事实上，比亚迪等公司不仅出口产品，还积极参与多个国家和地区的新能源汽车标准制定，在欧洲拥有本地化的产品R&D和设计团队。随着欧洲国家碳排放控制的加速，中国纯电动汽车在欧洲面临新的机遇。
7月中旬，102辆宇通纯电动客车开始批量交付挪威。到今年年底，这些公交车将可以穿梭于挪威卑尔根的大街小巷。挪威Kay orace公司首席执行官格里·米丽娅姆·奥尔森(Gerry miriam Olsen)说:“有了这些公交车，卑尔根每年可以少排放约380万公斤二氧化碳。”
宇通基于卑尔根复杂的地形和多样的气候，安排工程师前往卑尔根进行针对性的路谱采集，根据运营线路合理匹配电力系统方案，优化控制策略，满足客户个性化需求。宇通客车产品线工程老师玉田表示:“我们全程跟踪了这批订单的设计生产，包括最终交付，并通过云端进行实车验车，提高了沟通效率，保证了客户的验车效果。”
已在冰岛运营20个月的宇通纯电动客车，以其超高续航里程、低功耗、低噪音、低温环境下的高舒适性表现，赢得了冰岛客车运营商和乘客的广泛好评。宇通客车在冰岛的合作伙伴GT集团首席执行官本尼迪克特·古德森(Benedict Goodson)表示:“这完全超出了我们的预期！中国企业不仅有很棒的产品，还有完善的售后服务支持。这些绿色公交车用实力展示了中国制造的可靠形象和魅力。"
比亚迪18米纯电动铰接巴士在挪威奥斯陆运营。
信息图片
从雅典的Aguios Anisz地铁入口出发，经过26站，一直开到Arnold Kipsley的尽头。9月中旬，应希腊基础设施和交通部的邀请，来自中国的电动巴士在测试线路上进行了为期两周的测试，成为雅典街头一道引人注目的亮丽风景。
为了改善空气质量，欧洲的传统燃油和化石燃料公交车逐渐被新能源汽车取代。凭借先进的技术实力，中国制造的电动公交车正在加速进入欧洲市场。
文字记录-
“第一”、“最大”和“最多”
这款在希腊测试的纯电动公交车是由中国汽车制造商比亚迪生产的。它配备了业界首个动力电池热管理系统、360度全景影像系统和故障预警系统。希腊公共交通组织发表声明称，发展新能源和推广电动汽车是希腊政府的工作重点之一，电动公交车将成为改善城市环境和生活质量的重要驱动力。
SKAI电视台新闻网报道称，比亚迪等中国客车制造商依靠先进技术不断扩大市场份额。在过去的10年里，中国电动公交车的市场份额在欧洲稳步上升，成为世界电动公交车的领导者之一。截至目前，中国电动公交车已覆盖欧洲20多个国家的100多个城市，销量近2000辆。
2013年，作为欧洲纯电动公交车的第一笔订单，荷兰Sis Munnik岛上的公交车全部换成了比亚迪纯电动公交车。
2018年，宇通集团向冰岛交付14辆纯电动客车，成为冰岛首个进口纯电动客车品牌。2019年，又有20辆和33辆宇通纯电动客车交付丹麦和芬兰。芬兰首次引进的33辆宇通纯电动客车成为芬兰唯一投入运营的电动客车。大众给这款车起了一个亲切的绰号——“海鲈鱼”。
2019年9月，欧洲首条纯电动城际公交线路在法国普罗旺斯艾克斯正式上线。这条欧洲首条纯电动城际公交线路上的车辆全部来自宇通。
中国电动客车在欧洲不断开拓市场，以质取胜，助力欧洲绿色出行。
5月11日，北欧最大的公共交通运营商Norbina Group向比亚迪额外订购了13辆12米纯电动公交车。7月29日，宇通客车在法国朗斯欧洲配件中心正式投产，这是目前中国客车品牌在欧洲建立的最大的配件中心库。8月7日，比亚迪向德国公共交通运营商Bogestra交付了首批纯电动公交车。8月17日，比亚迪与西班牙核心地面公共交通运营商马德里市政交通公司签署30辆纯电动公交车采购协议，这是西班牙历史上最大的纯电动公交车招标项目...
在英国，各种型号的比亚迪电动公交车超过400辆，累计运营里程超过500万公里，约占英国纯电动公交车市场的60%，其中在伦敦的市场份额超过80%，位居第一。“在电动客车领域，比亚迪掌握了新能源汽车芯片、电池、电机、电控及充电、整车制造等核心技术。它拥有20多年的电池研发经验，极具竞争力。”比亚迪欧洲有限责任公司总经理何说。
良好的声誉-
减排、低噪音和高性能
2017年，CRRC海外电动巴士项目在奥地利第二大城市格拉茨正式投入运营，为格拉茨街景增添了一抹亮丽的“新能源绿”。格拉茨市市长齐格弗里德·纳格(Siegfried Nag)表示，格拉茨的公交车每年耗油量为600万升。电动公交车不仅能为城市节省燃料成本，降低城市噪音，还能带来更清洁的空气。
意大利墨西拿前副市长、交通部顾问萨尔瓦多·蒙德罗(Salvador Mondro)曾……en在西西里积极倡导和推动零排放的出行方式。2019年5月，16辆比亚迪电动大巴落地墨西拿。“中国企业采用先进技术生产的纯电动客车，极大地促进了交通领域的可持续发展，与公共交通的可持续性和科技感高度契合。我们的合作让墨西拿成为践行电动出行的先锋！”
“经过与中国企业五年多的合作，比亚迪的纯电动公交车已经在北欧运营了700多万公里。这些车辆为当地提供了更清洁、更舒适和可持续的出行方案。”瑞典诺比纳集团的团队经理延斯·拉斯滕(Jens Rasten)说。
“在对乘客的市场调查中，我们明显感受到了纯电动出行的优势:运营成本低，后期维护方便。乘客也高度赞赏纯电动公交车的低噪音和环保性能。最重要的是，它为节能减排和绿色公共交通的发展做出了巨大贡献。”英国知名客车制造商ADL前首席执行官科林·罗伯逊(Colin Robertson)说。
新的机会-
创造就业，扩大合作。
2017年4月，比亚迪在欧洲的第一家电动巴士工厂在匈牙利和斯洛伐克边境的科马隆投产。这是中国企业在欧洲投资建设的第一家电动汽车工厂，为科马隆带来了300多个就业岗位。
在宽敞明亮的客车厂车间里，从事汽车行业40多年的汽车工程师加博尔正在生产线上忙碌穿梭。
“三年多前，中国企业来到这里，带来了先进的电动汽车技术，为当地人提供了稳定优越的工作机会。我们都很自豪能在世界上最先进的新能源客车制造商工作。在这里，无论国家和边界，人们都在为绿色未来而共同努力。”加博尔说。
比亚迪在匈牙利、法国、英国、瑞典、意大利等欧洲国家通过多种方式实现了与当地合作伙伴、零部件供应商、学校的本地化合作，为当地创造了大量的就业和合作机会。
事实上，比亚迪等公司不仅出口产品，还积极参与多个国家和地区的新能源汽车标准制定，在欧洲拥有本地化的产品R&D和设计团队。随着欧洲国家碳排放控制的加速，中国纯电动汽车在欧洲面临新的机遇。
7月中旬，102辆宇通纯电动客车开始批量交付挪威。到今年年底，这些公交车将可以穿梭于挪威卑尔根的大街小巷。挪威Kay orace公司首席执行官格里·米丽娅姆·奥尔森(Gerry miriam Olsen)说:“有了这些公交车，卑尔根每年可以少排放约380万公斤二氧化碳。”
宇通基于卑尔根复杂的地形和多样的气候，安排工程师前往卑尔根进行针对性的路谱采集，根据运营线路合理匹配电力系统方案，优化控制策略，满足客户个性化需求。宇通客车产品线工程老师玉田表示:“我们全程跟踪了这批订单的设计生产，包括最终交付，并通过云端进行实车验车，提高了沟通效率，保证了客户的验车效果。”
已在冰岛运营20个月的宇通纯电动客车，以其超高续航里程、低功耗、低噪音、低温环境下的高舒适性表现，赢得了冰岛客车运营商和乘客的广泛好评。宇通客车在冰岛的合作伙伴GT集团首席执行官本尼迪克特·古德森(Benedict Goodson)表示:“这完全超出了我们的预期！中国企业不仅有很棒的产品，还有完善的售后服务支持。这些绿色公交车用实力展示了中国制造的可靠形象和魅力。”
日前，北京市局交通管理局发表，随着北京市疫情防控形势持续向好，为做好疫情防控常态化交通安全管理工作，北京市交管部门将全面恢复车驾管业务常态化办理。
1900/1/1 0:00:00来源：未来汽车日报作者秦章勇编辑周游10月24日，ARCFOX旗下首款量产车T正式上市，共推出5款车型，售价区间为2419万3199万元。
1900/1/1 0:00:00近期长城汽车公布最新销量数据，欧拉品牌9月销量6619辆，同比增长253，环比增长38。其中，欧拉黑猫销量5141辆，同比增长2006，环比增长371。
1900/1/1 0:00:00据中国汽车工业协会官方微信消息，2020年10月2021日，2020年度中国汽车工业统计工作会议在西安召开。据中国汽车工业协会副秘书长陈士华介绍，预计今年全年汽车产销量降幅可能会在4左右。
1900/1/1 0:00:0010月24日，在2020神龙汽车文化节上，神龙发布了元计划，力图在产品、营销、服务、运营四方面战略上全面升级。
1900/1/1 0:00:0010月24日，以“触动每一个你，长安饭粉丝家宴”为主题的长安汽车第五届粉丝盛典，在山城重庆盛大举办。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航