看到这个标题,估计一堆人吐槽:星锐还“低调”?从前言概念车的亮相,到今年北京车展宣布中文名星锐,再到“设计师推荐”的上市,营销手段可谓拳拳到肉。从各种技术的应用、设计、工艺以及设计师推荐的价格来看,都没有一丝“低调”在里面。
但是,大家有没有注意到,吉利对星锐的级别设置和宣传引导,和之前很多厂家都不一样。这就是我们认为的刻意“低调”。这种“低调”的背后,很可能是吉利有一个很大的“开放计划”。
★为什么说星锐在水平上刻意“低调”?
星锐在汽车之家的产品库中“档次”紧凑,吉利官方公布口径与之基本一致。对于汽车之家绝大多数网友来说,直观感受应该是:“没毛病!" .
的确,从CMA超级矩阵架构来看,这是一个更倾向于紧凑机型的平台。吉利在星锐的级别指导上“低调”主要有两个原因。
第一,国内整个行业在“水平”的问题上有“就高不就低”的传统。越是定位模糊,越是没见过的车型,越是如此。这样的例子并不少见,在海外品牌圈和中国品牌圈都有。比如德国的“紧凑型”SUV
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