致力“移动和生活的进化” Honda参展第三届进博会

网易汽车11月5日报道。

2020年11月5日，第三届中国国际进口博览会在上海国家会展中心正式开幕。本田携其电气化技术和进口大排量摩托车参展，充分展示了FUNTEC先进技术带来的乐趣和多样的移动体验。

在今年的中国国际进口博览会(CIIE)上，中国首款本田品牌纯电动概念车——本田SUV e: concept继北京车展全球首发后再次惊艳亮相。“无限接近EV”的SPORT HYBRID e+插电式混合动力系统也同步展出，展示了本田电动化升级的最新技术成果；在氢能领域，本田带来了通过创新技术实现了小型轻量化的第三代燃料电池堆；此外，多款极具个性和态度的进口大排量摩托车产品也亮相展台，为消费者带来多种驾驶选择。

电气化升级技术成果展示

本田SUV e: concept，中国首款本田品牌纯电动概念车，以“触摸未来”为设计理念，采用极具未来感和科技感的设计语言，展现本田中国首款纯电动汽车的研发方向。其时尚动感的外观和前瞻性的内饰均由本田中国年轻的设计师团队领衔。动力方面，本田SUV e: concept将运用高精度控制技术，实现“SPORT EV”独有的灵动、快捷、舒适、稳定的驾驶体验，带来动力性能与环保性能的完美结合。同时，这款车还将搭载下一代“Honda CONNECT”智能引导互联系统，使用智能AI助手，实现更全面的互联，OTA在线升级，为客户打造更舒适、更有趣的出行体验。此外，本田SUV e: concept还展示了由本田全方位高级安全驾驶辅助系统打造的零事故愿景。基于本田SUV e: concept开发的纯电动汽车将尽快量产。

中国首款本田品牌纯电动概念车本田SUV e: concept

“无限接近纯EV”的SPORT HYBRID e+插电式混合动力系统，基于i-MMD双电机混合动力系统。通过电池的高容量和功率，以及变换器的高输出，大幅提升续航里程和系统效率。中国首款搭载该系统的本田品牌插电式混合动力车CR-V SPORT HYBRID e+将于明年初上市。其纯电动续航里程可达80km以上，在几乎所有日常场景下均可实现全电动驾驶，带来“无限逼近纯EV”的驾驶和操控感受。

SPORT HYBRID e+插电式混合动力系统

终极环保氢能技术亮相。

与上一代相比，本田第三代燃料电池堆体积缩小33%，燃料电池单元变薄20%，单电池发电性能提升1.5倍，输出密度达到3.1 kW/L的世界最高水平，并且得益于燃料电池堆的小型化，在世界上首次将动力总成完全封装在发动机舱内，大大提高了内部空间的利用率。搭载第三代燃料电池(以最新一代Clarity燃料电池为例)的车型，最大输出功率可达130kW，峰值扭矩可达300N，使强劲动力与高效环保达到前所未有的统一；同时每次加满氢气仅需3分钟，最大续航里程高达750km(JC08工况)，为同类产品最高水平。

本田第三代燃料电池堆

作为本田高端技术的旗舰车型，豪华摩托车金翼GL1800自问世以来，在国内市场获得了很高的呼声。这款彰显王者风范的长途休闲车，以其豪华的性能和先进的舒适配置，一直走在科技的前沿，成就了一批车友的豪华摩托车梦。

金翼GL1800

本田“NEO SPORTS CAFé”的主力车型，同样可以在刀锋之城的乡村作战的CB650R也将登场。CB650R通过精心打磨的都市外观和轻量化车身结构，完美融合先锋与复古两大元素，重新定义现代复古的迷人魅力。同时，“性能怪兽”CBR650R充分发挥了摩托车的运动乐趣。直列四缸发动机和专用的双ram进气系统，带给用户更强的提速感和更轻的操控感。轻巧紧凑的全整流罩不仅在外观设计上凸显了整车的流线型造型，还能有效遮挡骑手在高速行驶时的风，在兼顾骑行舒适性的同时大幅提升燃油效率，帮助骑手释放狂傲的欲望。

CBR650R

CBR650R

此外，2020年还将展出两款新车，2020 CRF1100L Africa Twin和新款巡航车型CM500。全新冒险车型CRF1100L Africa Twin于今年4月发布。与老款相比，在操控、落地、制动力、电子减震等方面进行了全面升级，为中国用户带来“真正的冒险”驾驶乐趣。7月发布的CM500以“表达自己”为世界观，秉承“简单”、“原始”的设计理念，以其纤薄的车身和帅气的骑行姿态，带给用户轻松的驾驶体验。此外，CM500多种CM原厂配件为骑友们预留了极大的空间，打造属于自己的独特座驾，不仅创造骑行乐趣，更让用户开出真实的自己，为自己的骑行生活发声。

2020款CRF1100L非洲双人款

CM500

本田展台位于国家会展中心1.2馆。欢迎参观，体验本田独特的魅力和乐趣。未来，本田致力于改善“移动和生活的进化”，创造一个充满乐趣的FUNTEC世界。网易汽车11月5日报道。

2020年11月5日，第三届中国国际进口博览会在上海国家会展中心正式开幕。本田携其电气化技术和进口大排量摩托车参展，充分展示了FUNTEC先进技术带来的乐趣和多样的移动体验。

在今年的中国国际进口博览会(CIIE)上，中国首款本田品牌纯电动概念车——本田SUV e: concept继北京车展全球首发后再次惊艳亮相。“无限接近EV”的SPORT HYBRID e+插电式混合动力系统也同步展出，展示了本田电动化升级的最新技术成果；在氢能领域，本田带来了通过创新技术实现了小型轻量化的第三代燃料电池堆；此外，多款极具个性和态度的进口大排量摩托车产品也亮相展台，为消费者带来多种驾驶选择。

电气化升级技术成果展示

本田SUV e: concept，中国首款本田品牌纯电动概念车，以“触摸未来”为设计理念，采用极具未来感和科技感的设计语言，展现本田中国首款纯电动汽车的研发方向。其时尚动感的外观和前瞻性的内饰均由本田中国年轻的设计师团队领衔。动力方面，本田SUV e: concept将运用高精度控制技术，实现“SPORT EV”独有的灵动、快捷、舒适、稳定的驾驶体验，带来动力性能与环保性能的完美结合。同时，这款车还将搭载下一代“Honda CONNECT”智能引导互联系统，使用智能AI助手，实现更全面的互联，OTA在线升级，为客户打造更舒适、更有趣的出行体验。此外，本田SUV e: concept还展示了由本田全方位高级安全驾驶辅助系统打造的零事故愿景。基于本田SUV e: concept开发的纯电动汽车将尽快量产。

中国首款本田品牌纯电动概念车本田SUV e: concept

“无限接近纯EV”的SPORT HYBRID e+插电式混合动力系统，基于i-MMD双电机混合动力系统。通过电池的高容量和功率，以及变换器的高输出，大幅提升续航里程和系统效率。中国首款搭载该系统的本田品牌插电式混合动力车CR-V SPORT HYBRID e+将于明年初上市。其纯电动续航里程可达80km以上，在几乎所有日常场景下均可实现全电动驾驶，带来“无限逼近纯EV”的驾驶和操控感受。

SPORT HYBRID e+插电式混合动力系统

终极环保氢能技术亮相。

与上一代相比，本田第三代燃料电池堆体积缩小33%，燃料电池单元变薄20%，单电池发电性能提升1.5倍，输出密度达到3.1 kW/L的世界最高水平，并且得益于燃料电池堆的小型化，在世界上首次将动力总成完全封装在发动机舱内，大大提高了内部空间的利用率。搭载第三代燃料电池(以最新一代Clarity燃料电池为例)的车型，最大输出功率可达130kW，峰值扭矩可达300N，使强劲动力与高效环保达到前所未有的统一；同时每次加满氢气仅需3分钟，最大续航里程高达750km(JC08工况)，为同类产品最高水平。

本田第三代燃料电池堆

作为本田高端技术的旗舰车型，豪华摩托车金翼GL1800自问世以来，在国内市场获得了很高的呼声。这款彰显王者风范的长途休闲车，以其豪华的性能和先进的舒适配置，一直走在科技的前沿，成就了一批车友的豪华摩托车梦。

金翼GL1800

本田“NEO SPORTS CAFé”的主力车型，同样可以在刀锋之城的乡村作战的CB650R也将登场。CB650R通过精心打磨的都市外观和轻量化车身结构，完美融合先锋与复古两大元素，重新定义现代复古的迷人魅力。同时，“性能怪兽”CBR650R充分发挥了摩托车的运动乐趣。直列四缸发动机和专用的双ram进气系统，带给用户更强的提速感和更轻的操控感。轻巧紧凑的全整流罩不仅在外观设计上凸显了整车的流线型造型，还能有效遮挡骑手在高速行驶时的风，在兼顾骑行舒适性的同时大幅提升燃油效率，帮助骑手释放狂傲的欲望。

CBR650R

CBR650R

此外，2020年还将展出两款新车，2020 CRF1100L Africa Twin和新款巡航车型CM500。全新冒险车型CRF1100L Africa Twin于今年4月发布。与老款相比，在操控、落地、制动力、电子减震等方面进行了全面升级，为中国用户带来“真正的冒险”驾驶乐趣。7月发布的CM500以“表达自己”为世界观，秉承“简单”、“原始”的设计理念，以其纤薄的车身和帅气的骑行姿态，带给用户轻松的驾驶体验。此外，CM500多种CM原厂配件为骑友们预留了极大的空间，打造属于自己的独特座驾，不仅创造骑行乐趣，更让用户开出真实的自己，为自己的骑行生活发声。

2020款CRF1100L非洲双人款

CM500

本田展台位于国家会展中心1.2馆。欢迎参观，体验本田独特的魅力和乐趣。未来，本田致力于改善“移动和生活的进化”，创造一个充满乐趣的FUNTEC世界。

标签：理念北京现代

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