全面电动化 阿斯顿·马丁最新规划曝光

近日，阿斯顿马丁CEO TobiasMoers表示，由于未来奔驰在阿斯顿马丁的持股比例将从2.3%提高到20%，因此该品牌将根据奔驰的电动化节奏制定未来的战略规划，向全电动化的终极目标转型。

根据规划，到2024年，阿斯顿马丁的电动车销量将占总销量的五分之一，预计年总销量将达到1万辆(2019年总销量为5809辆)，因此可以预计其电动车年销量将达到2000-2500辆。

『瓦尔哈拉概念』

『征服视觉概念』

电动产品规划方面，阿斯顿马丁DBX插电版预计2023年上市；原计划于2022年推出的混动超跑Valhalla也将有插电式混动版本，其动力总成将完全由阿斯顿·马丁自主研发；不过，将于2023年发布的量产版Vanquish Vision尚未确定是否采用奔驰技术。

此外，阿斯顿·马丁首款纯电动汽车将于2026年上市，该车将基于——奔驰大型纯电动汽车平台EVA平台打造。值得一提的是，阿斯顿马丁首款纯电动汽车Rapide E项目在今年年初因资金问题流产，未来有望在奔驰资本和技术的介入下重启。近日，阿斯顿马丁CEO TobiasMoers表示，由于未来奔驰在阿斯顿马丁的持股比例将从2.3%提高到20%，因此该品牌将根据奔驰的电动化节奏制定未来的战略规划，向全电动化的终极目标转型。

根据规划，到2024年，阿斯顿马丁的电动车销量将占总销量的五分之一，预计年总销量将达到1万辆(2019年总销量为5809辆)，因此可以预计其电动车年销量将达到2000-2500辆。

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电动产品规划方面，阿斯顿马丁DBX插电版预计2023年上市；原计划于2022年推出的混动超跑Valhalla也将有插电式混动版本，其动力总成将完全由阿斯顿·马丁自主研发；不过，将于2023年发布的量产版Vanquish Vision尚未确定是否采用奔驰技术。

此外，阿斯顿·马丁首款纯电动汽车将于2026年上市，该车将基于——奔驰大型纯电动汽车平台EVA平台打造。值得一提的是，阿斯顿马丁首款纯电动汽车Rapide E项目在今年年初因资金问题流产，未来有望在奔驰资本和技术的介入下重启。

标签：阿斯顿·马丁奔驰阿斯顿·马丁DBX

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