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江铃汽车股价涨幅脱离基本面 或因受益汽车板块走高

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时间:1900/1/1 0:00:00

江铃汽车股价背离基本面。

10月28日、29日、30日,江铃汽车收盘价连续三个交易日涨幅超过20%。

11月1日晚间,江铃汽车发布公告称,经核查,公司控股股东及实际控制人不存在应披露而未披露的重大事项,或处于筹划阶段的重大事项。

Jiangling, Beijing, Geely Automobile, Great Wall and Beijing Automobile

11月2日,江铃汽车股价再度走高,收于21.92元/股,较今年3月27日11.16元/股的最低价上涨96.42%。今日(11月3日),江铃汽车收于22.33元/股,上涨1.87%。

有专家表示,江铃汽车基本面并没有出现支撑股价连续涨停的重大变化。推测背后应该有经销商借助新能源汽车引导股价走势,背后可能存在回调风险。

股票上涨脱离了基本面。

10月27日,江铃汽车收于15.48元/股,下跌1.53%。10月28日,江铃汽车收盘价为17.03元/股,涨幅10.01%。随后两个交易日,江铃汽车股价持续上涨甚至跌停。

11月1日,江铃汽车发布公告称,鉴于股票交易异常波动,公司已对相关事项进行核查。经核查,公司控股股东及实际控制人不存在应披露而未披露或处于筹划阶段的重大事项。

Jiangling, Beijing, Geely Automobile, Great Wall and Beijing Automobile

数据来源:东方财富网

但11月2日,江铃汽车股价仍在涨停,收盘价为21.92元/股,涨幅9.92%,偏离度8.85%。深交所交易日公开信息显示,江铃汽车因偏离7%登上龙虎榜。

深股通、中国银河证券绍兴证券营业部、中国银河证券中关村大街证券营业部当日大量买入或卖出JAC股票,成交金额6.58亿元,换手率5.98%。

一位资本市场研究员表示,股价连续涨停的背后应该有重大的基本面变化,但江铃的基本面并没有大的变化。在他看来,应该有一个庄家可以借助新能源汽车引导江铃汽车的股价走势。

另一位资本市场分析师表示,如果公司基本面没有大的变化,但股价偏差过大,会损害公司声誉,散户会被“割韭菜”,甚至可能被交易所调查。

受整体汽车板块上涨影响

招行国际研究部白一洋表示,最近汽车板块比较热,新能源汽车政策实施,所以整个板块走势不错,江铃汽车也享受到了市场红利。

资料显示,除江铃汽车外,北京汽车(HK.1958)、长城汽车(HK.2333)、吉利汽车(HK.0175)等多家车企股价近期均有变动。比如11月3日,吉利汽车和长城汽车股价涨幅均超过5%。

据中汽协消息,汽车市场复苏态势持续向好。数据显示,9月份汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆,同比分别增长14.1%和12.8%。截至9月,汽车销量增速已连续5个月保持在10.0%以上。

根据中汽协的判断,四季度国内车市将保持此前的增长势头。预计全年整体销量可能好于年初预期,2021年有望实现正增长。中汽协副总工程师徐海东表示,2020年车市同比降幅收窄至4%左右。

受益于车市的整体好转,江铃汽车销量有所增长。

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江铃汽车今日发布最新销量数据。10月产销分别为3.15万辆和3.4万辆,同比分别增长9.08%和25.72%。其1-10月累计产销分别为25.64万辆和25.48万辆,同比分别增长11.95%和11.15%。

此外,白一洋指出,随着吉利、东风等车企回归a股市场,将有助于a股市场对汽车行业的重新评估,有助于提升汽车板块的市场人气。

专家建议重点发展商用车。

今日江铃汽车收盘价22.33元/股,上涨1.87%,无涨停。目前江铃汽车总市值约为192.76亿元,比7个月前翻了一倍。

白一洋认为,江铃汽车的股票上涨,不仅仅是整体人气的推动,也与自身良好的业绩有关。

江铃汽车前三季度营收220.79亿元,同比增长8.19%;前三季度净利润3.59亿元,同比增长127.42%。

江铃汽车表示,净利润较去年同期增加2.01亿元,主要是由于销量增加,持续降本增效,严格控制费用支出。

江铃汽车表示,鉴于公司2020年前三季度经营状况良好,净利润正增长,预计第四季度将延续目前的经营状况。预计2020年全年净利润将达到3.99亿元至4.73亿元,同比增长170%至220%。

Jiangling, Beijing, Geely Automobile, Great Wall and Beijing Automobile

然而,江铃汽车业绩的改善主要是由商用车部门推动的。

最新数据显示,江铃卡车10月销量为1.33万辆,同比上涨47.94%;前10个月累计销量10.17万辆,同比增长31.8%,占比近四成。轻型客车和皮卡的销量也实现了正增长。

江铃汽车还将通过出售江铃动力60%股权,引入战略投资强化重卡业务,交易价格不低于3.5998亿元。

江铃汽车向《财经汽车》表示,将为江铃动力引入有实力的战略合作伙伴,以股权交易的方式共同拓展重型发动机业务。

江铃乘用车板块销量跌幅呈扩大趋势。

江铃SUV 1-10月累计销量3.46万辆,同比下降20.2%。

白奕阳表示,从物流需求增长、超载排查、货车赎回等方面来看,未来商用车将持续增长,这意味着江铃商用车前景更好。但其乘用车却不太乐观。江铃驭胜月销量只有100辆左右,比较低。

他建议江铃汽车卖掉乘用车,重点发展商用车。江铃汽车股价背离基本面。

10月28日、29日、30日,江铃汽车收盘价连续三个交易日涨幅超过20%。

11月1日晚间,江铃汽车发布公告称,经核查,公司控股股东及实际控制人不存在应披露而未披露的重大事项,或处于筹划阶段的重大事项。

Jiangling, Beijing, Geely Automobile, Great Wall and Beijing Automobile

11月2日,江铃汽车股价再度走高,收于21.92元/股,较今年3月27日11.16元/股的最低价上涨96.42%。今日(11月3日),江铃汽车收于22.33元/股,上涨1.87%。

有专家表示,江铃汽车基本面并没有出现支撑股价连续涨停的重大变化。推测背后应该有经销商借助新能源汽车引导股价走势,背后可能存在回调风险。

股票上涨脱离了基本面。

10月27日,江铃汽车收于15.48元/股,下跌1.53%。10月28日,江铃汽车收盘价为17.03元/股,涨幅10.01%。随后两个交易日,江铃汽车股价持续上涨甚至跌停。

11月1日,江铃汽车发布公告称,鉴于股票交易异常波动,公司已对相关事项进行核查。经核查,公司控股股东及实际控制人不存在应披露而未披露或处于筹划阶段的重大事项。

Jiangling, Beijing, Geely Automobile, Great Wall and Beijing Automobile

数据来源:东方财富网

但11月2日,江铃汽车股价仍在涨停,收盘价为21.92元/股,涨幅9.92%,偏离度8.85%。深交所交易日公开信息显示,江铃汽车因偏离7%登上龙虎榜。

深股通、中国银河证券绍兴证券营业部、中国银河证券中关村大街证券营业部当日大量买入或卖出JAC股票,成交金额6.58亿元,换手率5.98%。

一位资本市场研究员表示,股价连续涨停的背后应该有重大的基本面变化,但江铃的基本面并没有大的变化。在他看来,应该有一个庄家可以借助新能源汽车引导江铃汽车的股价走势。

另一位资本市场分析师表示,如果公司基本面没有大的变化,但股价偏差过大,会损害公司声誉,散户会被“割韭菜”,甚至可能被交易所调查。

受整体汽车板块上涨影响

招行国际研究部白一洋表示,最近汽车板块比较热,新能源汽车政策实施,所以整个板块走势不错,江铃汽车也享受到了市场红利。

根据数据,除了……江铃汽车,北京汽车(HK.1958)、长城汽车(HK.2333)、吉利汽车(HK.0175)等多家车企股价近日异动。比如11月3日,吉利汽车和长城汽车股价涨幅均超过5%。

据中汽协消息,汽车市场复苏态势持续向好。数据显示,9月份汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆,同比分别增长14.1%和12.8%。截至9月,汽车销量增速已连续5个月保持在10.0%以上。

根据中汽协的判断,四季度国内车市将保持此前的增长势头。预计全年整体销量可能好于年初预期,2021年有望实现正增长。中汽协副总工程师徐海东表示,2020年车市同比降幅收窄至4%左右。

受益于车市的整体好转,江铃汽车销量有所增长。

Jiangling, Beijing, Geely Automobile, Great Wall and Beijing Automobile

江铃汽车今日发布最新销量数据。10月产销分别为3.15万辆和3.4万辆,同比分别增长9.08%和25.72%。其1-10月累计产销分别为25.64万辆和25.48万辆,同比分别增长11.95%和11.15%。

此外,白一洋指出,随着吉利、东风等车企回归a股市场,将有助于a股市场对汽车行业的重新评估,有助于提升汽车板块的市场人气。

专家建议重点发展商用车。

今日江铃汽车收盘价22.33元/股,上涨1.87%,无涨停。目前江铃汽车总市值约为192.76亿元,比7个月前翻了一倍。

白一洋认为,江铃汽车的股票上涨,不仅仅是整体人气的推动,也与自身良好的业绩有关。

江铃汽车前三季度营收220.79亿元,同比增长8.19%;前三季度净利润3.59亿元,同比增长127.42%。

江铃汽车表示,净利润较去年同期增加2.01亿元,主要是由于销量增加,持续降本增效,严格控制费用支出。

江铃汽车表示,鉴于公司2020年前三季度经营状况良好,净利润正增长,预计第四季度将延续目前的经营状况。预计2020年全年净利润将达到3.99亿元至4.73亿元,同比增长170%至220%。

Jiangling, Beijing, Geely Automobile, Great Wall and Beijing Automobile

然而,江铃汽车业绩的改善主要是由商用车部门推动的。

最新数据显示,江铃卡车10月销量为1.33万辆,同比上涨47.94%;前10个月累计销量10.17万辆,同比增长31.8%,占比近四成。轻型客车和皮卡的销量也实现了正增长。

江铃汽车还将通过出售江铃动力60%股权,引入战略投资强化重卡业务,交易价格不低于3.5998亿元。

江铃汽车向《财经汽车》表示,将为江铃动力引入有实力的战略合作伙伴,以股权交易的方式共同拓展重型发动机业务。

江铃乘用车板块销量跌幅呈扩大趋势。

江铃SUV 1-10月累计销量3.46万辆,同比下降20.2%。

白奕阳表示,从物流需求增长、超载排查、货车赎回等方面来看,未来商用车将持续增长,这意味着江铃商用车前景更好。但其乘用车却不太乐观。江铃驭胜月销量只有100辆左右,比较低。

他建议江铃汽车卖掉乘用车,重点发展商用车。

标签:江铃北京吉利汽车长城北京汽车

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