今年9月，莱克旗下小型豪华SUV“莱克06”正式上市。作为莱克品牌首款入门级SUV车型，11万的新车起步价降低了莱克家族的入门门槛，让不少青睐莱克的“广场青年”兴奋不已。
新车虽然与领克之前的02款车型尺寸相同，但采用了领克全新的BMA架构打造。为此，林克给了06一个更准确的定义，那就是“一辆纯粹的小型SUV，照顾家”！但02的定位与06略有不同，后者精准定位于A0 SUV市场。这使得舆论在看待06环节的时候，不免多了一些审视。毕竟从市场前景和家族战略来看，06极有可能成为未来的下一个“明星产品”。
但近年来，随着SUV市场增速的放缓，A0级SUV市场一直处于常年发展的状态。这让人越来越不解，克林在这个特殊的节点推出这款新品的真正初衷和目的。恰逢新车上市后的首次公开试驾，我们有机会充分了解这款新产品背后的开发细节和初衷。
一个
“30万朋友圈”
从上一次开始，领克就明确06的官方定位是“城市新功能SUV”，覆盖的群体是对科技需求更强的“Z世代”年轻消费群体。而这个群体对汽车的要求，既要满足其观赏性，又要满足其功能性需求。简单来说，他们想要的车要好看，功能全。从网上对“Z世代”群体的描述来看，他们基本都是90后群体，这个群体最大的特点就是“预算有限”。
为此，领克给06定了11.86万元的起步价，目的是让这个群体有能力买得起“好车”。
从领克的角度来看，虽然其品牌定位为全球高端，但品牌的核心绝不是价格支撑的。简单理解“高端”的含义，绝不是价格高，而是能充分带给用户高端的产品体验。所以，领克06的价格完全适合主流市场的消费者，但在技术和品质上依然是标杆豪华品牌，在市场层面也是作为竞争对手的主流合资品牌。
所以06上市后，主要产品的亮点信息相当“冗长”，包括车身使用高强度钢、超高强度钢、PHS热成型钢的材料比例高达63.4%，最高抗拉强度达到1600MPa
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