据相关媒体报道，大众旗下超豪华品牌宾利计划在2030年前淘汰内燃机车型。同时，作为长期计划的一部分，宾利将整个车型阵容切换为纯电动汽车，以大幅减少排放。
该品牌周四宣布，明年将增加两款插电式混合动力汽车，并于2025年推出首款纯电动汽车。其工程总监马蒂亚斯·拉贝(Matthias Rabe)周四在一次在线演讲中表示，这款电动汽车将是其电动家族的首款电动汽车。
这些举措是宾利品牌定位战略的一部分。该公司的目标是成为一家对社会负责的企业，到2030年实现碳中和。
到2026年，作为“超越100”战略的一部分，该品牌标志性的8缸和12缸发动机将实现电气化，仅推出插电式混合动力和纯电动汽车。
宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克(Adrian hallmark)周四直言:“我们希望到2030年将自己打造成一家碳中和公司。拥有100年历史、以12缸发动机闻名的宾利，不到十年就将淘汰发动机，这对汽车行业来说是一场深刻的变革，我们希望引领这场变革。对此我们并不害怕，反而感到鼓舞。”
大众首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diss)周四在一次在线会议上证实，宾利将在4到5年内实现电气化。
宾利暗示其首款纯电动汽车可能是一款SUV，采用大众旗下保时捷和奥迪的高端电动平台。霍尔马克在去年12月的一次采访中表示，宾利正在为过渡到大众的新结构做准备。
消息人士称，宾利计划将与保时捷Panamera共享MSB平台的欧陆GT和Flying Spur的替代产品转换为PPE平台。
盈利成为公众关注的焦点。
长期以来，宾利的未来一直是高层公众讨论的焦点之一，他们对该品牌缺乏可持续的盈利能力感到失望。据相关媒体报道，大众最新的计划是将宾利的控制权从保时捷转移到奥迪，这将有助于宾利使用更多的奥迪技术。
宾利在2019年实现盈利，在新型冠状病爆发前一度有望创下盈利纪录。宾利在美国和中国扩大延迟的欧陆GT和Flying Spur汽车的销售，并推出大幅翻新的Bentagya汽车后表示乐观。
霍尔马克今年6月表示，在春季疫情封锁期间，英国克鲁工厂被迫停产，宾利预计今年将出现亏损。不过，随着需求的反弹，尤其是在中国，该品牌仍有可能超越去年的销售数据。
宾利表示，随着其财务状况的改善，该公司能够减少裁员人数，旨在将疫情封锁的财务影响从计划的1000人减少到800人。该公司还表示，裁员、降低成本和其他重组措施将为该品牌提供“在未来100年内持续盈利的商业模式”。
与此同时，宾利减少碳足迹的计划还包括在其克鲁总部和工厂周围安装3万块太阳能电池板。该公司强调，随着废物排放的进一步减少和可再生能源的使用，该工厂将在2030年“对气候产生积极影响”。
据相关媒体报道，大众旗下超豪华品牌宾利计划在2030年前淘汰内燃机车型。同时，作为长期计划的一部分，宾利将整个车型阵容切换为纯电动汽车，以大幅减少排放。
该品牌周四宣布，明年将增加两款插电式混合动力汽车，并于2025年推出首款纯电动汽车。其工程总监马蒂亚斯·拉贝(Matthias Rabe)周四在一次在线演讲中表示，这款电动汽车将是其电动家族的首款电动汽车。
这些举措是宾利品牌定位战略的一部分。该公司的目标是成为一家对社会负责的企业，到2030年实现碳中和。
到2026年，作为“超越100”战略的一部分，该品牌标志性的8缸和12缸发动机将实现电气化，仅推出插电式混合动力和纯电动汽车。
Adrian hallmark，首席执行官……f Bentley在周四直言不讳地说:“我们希望到2030年成为一家碳中和公司。拥有100年历史、以12缸发动机闻名的宾利，不到十年就将淘汰发动机，这对汽车行业来说是一场深刻的变革，我们希望引领这场变革。对此我们并不害怕，反而感到鼓舞。”
大众首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diss)周四在一次在线会议上证实，宾利将在4到5年内实现电气化。
宾利暗示其首款纯电动汽车可能是一款SUV，采用大众旗下保时捷和奥迪的高端电动平台。霍尔马克在去年12月的一次采访中表示，宾利正在为过渡到大众的新结构做准备。
消息人士称，宾利计划将与保时捷Panamera共享MSB平台的欧陆GT和Flying Spur的替代产品转换为PPE平台。
盈利成为公众关注的焦点。
长期以来，宾利的未来一直是高层公众讨论的焦点之一，他们对该品牌缺乏可持续的盈利能力感到失望。据相关媒体报道，大众最新的计划是将宾利的控制权从保时捷转移到奥迪，这将有助于宾利使用更多的奥迪技术。
宾利在2019年实现盈利，在新型冠状病爆发前一度有望创下盈利纪录。宾利在美国和中国扩大延迟的欧陆GT和Flying Spur汽车的销售，并推出大幅翻新的Bentagya汽车后表示乐观。
霍尔马克今年6月表示，在春季疫情封锁期间，英国克鲁工厂被迫停产，宾利预计今年将出现亏损。不过，随着需求的反弹，尤其是在中国，该品牌仍有可能超越去年的销售数据。
宾利表示，随着其财务状况的改善，该公司能够减少裁员人数，旨在将疫情封锁的财务影响从计划的1000人减少到800人。该公司还表示，裁员、降低成本和其他重组措施将为该品牌提供“在未来100年内持续盈利的商业模式”。
与此同时，宾利减少碳足迹的计划还包括在其克鲁总部和工厂周围安装3万块太阳能电池板。该公司强调，随着废物排放的进一步减少和可再生能源的使用，该工厂将在2030年“对气候产生积极影响”。
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