36Kr获悉，半年后，自动驾驶卡车技术和运营公司马切科技完成新一轮1.2亿美元股权融资。本轮融资由锂离子电池R&D和制造公司Contemporary Amperex Technology co .，Limited领投，Pross、G7和蔚来资本等所有原始股东也跟投。
混车科技表示，通过此轮融资，他们将加快L3级自动驾驶重卡的量产和商业运营进度，并围绕“自动驾驶+绿色能源+资产运营”的愿景，与新老股东合作打造新一代自动驾驶TaaS(交通即服务)货运网络。
来源:马切科技
成立于2018年4月的混车科技宣布于今年4月获得1亿美元股权融资。公司专注于中国干线公路货运市场，以“技术+运营”为核心模式，已与100多家物流客户签约。它正在分别与东风商用车和中国重汽联合开发L3级自动驾驶重型卡车，并计划在2021年底前量产。
在技术方面，混车科技表示，其自主研发的全栈自动驾驶系统，核心算法在超远程3D感知精度方面达到世界第一，自主研发的车载计算平台计算能力高达245 TOPS，功能安全设计处于行业前列，支持国产AI芯片应用。
赢科技创始人兼CEO马哲人表示:“赢科技的快速发展首先得益于中国经济的持续快速发展。中国干线物流是一个万亿级的市场，自动驾驶将在这个巨大的市场中率先实现规模化商业运营。我们在L3卡车量产和商业落地方面做出了正确的战略选择，并将坚定地投入自动驾驶全栈技术的自主研发。混车科技将与产业伙伴一起，加速建设覆盖全国的货运机器人网络，用科技实现物流之美。”
来源:马车科技36Kr获悉，半年后，自动驾驶卡车技术及运营公司马车科技完成新一轮1.2亿美元股权融资。本轮融资由锂离子电池R&D和制造公司Contemporary Amperex Technology co .，Limited领投，Pross、G7和蔚来资本等所有原始股东也跟投。
混车科技表示，通过此轮融资，他们将加快L3级自动驾驶重卡的量产和商业运营进度，并围绕“自动驾驶+绿色能源+资产运营”的愿景，与新老股东合作打造新一代自动驾驶TaaS(交通即服务)货运网络。
来源:马切科技
成立于2018年4月的混车科技宣布于今年4月获得1亿美元股权融资。公司专注于中国干线公路货运市场，以“技术+运营”为核心模式，已与100多家物流客户签约。它正在分别与东风商用车和中国重汽联合开发L3级自动驾驶重型卡车，并计划在2021年底前量产。
在技术方面，混车科技表示，其自主研发的全栈自动驾驶系统，核心算法在超远程3D感知精度方面达到世界第一，自主研发的车载计算平台计算能力高达245 TOPS，功能安全设计处于行业前列，支持国产AI芯片应用。
赢科技创始人兼CEO马哲人表示:“赢科技的快速发展首先得益于中国经济的持续快速发展。中国干线物流是万亿市场，自动驾驶将率先实现大规模商业运营……在这个巨大的市场中。我们在L3卡车量产和商业落地方面做出了正确的战略选择，并将坚定地投入自动驾驶全栈技术的自主研发。混车科技将携手产业伙伴，加速构建全国范围的货运机器人网络，用科技实现物流之美。"
来源:马切科技
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