日前，我们从官方获悉，法雷奥与开云汽车/托普集团已正式签署合作协议，未来三家公司将共同研发无人配送车使用的电控底盘样车。
据悉，三家公司联合研发的无人送货车电控底盘原型车将采用法雷奥48v驱动系统，法雷奥科技提供的动力总成系统已经量产，符合汽车行业标准。同时，这款电控底盘配备了法雷奥48v电机和48v逆变器。电子控制底盘还集成了减速器、48v可充电电池、DC/DC转换器以及线控转向和制动系统。另外，无人配送车电控底盘原型车的线控助力转向和制动系统来自Top。开云汽车负责提供传统底盘零部件，并进行组装。
法雷奥集团(Valeo)是一家总部位于法国的工业集团，专业从事汽车零部件、系统和模块的设计、开发、生产和销售。公司成立于1923年，业务涉及原厂配套业务和售后业务，主要包括车载舒适和驾驶辅助系统、电机/电控动力总成系统、车载空调系统和视觉系统等。2020年，在全球汽车零部件百强企业中排名第11位。
编辑点评:
现在的汽车越来越电动化/自动挡化，汽车相关的技术将不仅仅应用在我们看到的乘用车上。比如法雷奥与开云汽车/托普集团联合开发的无人配送车上使用的电控底盘原型，就是相关技术和企业在乘用车领域之外的应用。在2020年的CES展上，其电动无人送货原型车Valeo eDeliver4U首次展出，向我们展示了其相关技术的成熟。(文/汽车之家马爱军)日前，我们从官方获悉，法雷奥与开云汽车/托普集团已正式签署合作协议，未来三家公司将共同研发无人配送车使用的电控底盘样车。
据悉，三家公司联合研发的无人送货车电控底盘原型车将采用法雷奥48v驱动系统，法雷奥科技提供的动力总成系统已经量产，符合汽车行业标准。同时，这款电控底盘配备了法雷奥48v电机和48v逆变器。电子控制底盘还集成了减速器、48v可充电电池、DC/DC转换器以及线控转向和制动系统。另外，无人配送车电控底盘原型车的线控助力转向和制动系统来自Top。开云汽车负责提供传统底盘零部件，并进行组装。
法雷奥集团(Valeo)是一家总部位于法国的工业集团，专业从事汽车零部件、系统和模块的设计、开发、生产和销售。公司成立于1923年，业务涉及原厂配套业务和售后业务，主要包括车载舒适和驾驶辅助系统、电机/电控动力总成系统、车载空调系统和视觉系统等。2020年，在全球汽车零部件百强企业中排名第11位。
编辑点评:
现在的汽车越来越电动化/自动挡化，汽车相关的技术将不仅仅应用在我们看到的乘用车上。比如法雷奥与开云汽车/托普集团联合开发的无人配送车上使用的电控底盘原型，就是相关技术和企业在乘用车领域之外的应用。在2020年的CES展上，其电动无人送货原型车Valeo eDeliver4U首次展出，向我们展示了其相关技术的成熟。(文/汽车之家马爱军)
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