据国外媒体报道，“最可靠”的苹果分析师Ming-Chi Kuo警告称，投资者应谨慎对待苹果关于2024年生产自动驾驶汽车的报告。
(来源:苹果)
TFI分析师Ming-chi kuo表示，上周苹果制造汽车的消息导致许多自动驾驶汽车零部件公司的股价飙升，如激光雷达供应商，但这只是基于一些公司可能为苹果汽车提供零部件的猜测。
郭明志表示:“我们认为所谓的苹果汽车概念股只是市场猜测，并不涉及实际的苹果汽车供应商。我们还认为，现在谈论苹果汽车的最终规格还为时过早，因为电动汽车或自动驾驶汽车的技术规格正在发展中。”
“在最近的一份报告中，我们预测苹果将在2023年至2025年推出。然而，我们最新的调查显示，苹果汽车的R&D计划仍不明朗。如果R&D今年开始，各方面进展顺利，苹果最早将在2025-2027年推出这款车。由于电动汽车或自动驾驶汽车市场的变化以及苹果的高质量标准，如果苹果汽车的上市时间推迟到2028年或更晚，我们不会感到惊讶。”
苹果汽车概念图(来源:Motor trend)
郭明志(Ming-chi kuo)认为市场对苹果汽车“过于乐观”，建议投资者不要购买与苹果电动汽车计划相关的股票。他提醒投资者，尽管苹果拥有许多竞争优势，但该公司在新业务的开发上并不总是成功的。例如，苹果未能进入智能音箱市场，消费者对HomePod和HomePod mini的需求低于预期，新一代智能音箱的研发已经暂时中止。电动汽车/自动驾驶汽车市场的竞争比智能音箱更激烈，所以我们认为直接得出苹果会成功的结论风险太大。
郭明志(Ming-chi kuo)分析道:“苹果未来要想成功，关键因素是大数据/AI，而不是硬件。我们对苹果汽车最大的一个担忧是，在苹果汽车推出的时候，目前的自动驾驶汽车品牌已经积累了至少五年的大数据，有利于深度学习/AI。那么作为后来者，苹果如何克服这种落后的差距呢？”
苹果对汽车的宏伟愿景一直比较低调。但该公司近年来一直在测试自动驾驶技术，苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)曾表示，他认为这项技术可以加强苹果的人工智能系统。
郭明志以频繁准确地透露苹果的产品发布计划而闻名，并密切关注苹果的供应链。截至目前，它已经成功预测了苹果的11英寸MacBook Air、iPhone 6S的3D touch功能、iPhone X的尺寸、显示屏和玻璃背板，以及iPhone 12和iPhone 12 Pro系列的新版本。
其他分析人士也持有郭明志的怀疑态度。上周，花旗集团(Citigroup)分析师吉姆·苏瓦(Jim Suva)表示:“苹果在许多领域进行了研发。虽然我们对媒体再次讨论其汽车项目Project Titan并不感到惊讶，但我们对苹果未来是否会真正生产汽车持怀疑态度，因为汽车行业的利润要低得多。”据国外媒体报道，“最可靠”的苹果分析师Ming-Chi Kuo警告称，投资者应谨慎对待苹果关于2024年生产自动驾驶汽车的报告。
(来源:苹果)
TFI分析师Ming-chi kuo表示，上周苹果制造汽车的消息导致许多自动驾驶汽车零部件公司的股价飙升，如激光雷达供应商，但这只是基于一些公司可能为苹果汽车提供零部件的猜测。
郭明志表示:“我们认为所谓的苹果汽车概念股只是市场猜测，并不涉及实际的苹果汽车供应商。我们还认为，现在谈论苹果汽车的最终规格还为时过早，因为电动汽车或自动驾驶汽车的技术规格正在发展中。”
“在最近的一份报告中，我们预测苹果将在2023年至2025年推出。然而，我们最新的调查显示，苹果汽车的R&D计划仍不明朗。如果R&D今年开始，各方面进展顺利，苹果最早将在2025-2027年推出这款车。因为电动车或自身的变化……riving汽车市场和苹果的高质量标准，如果苹果汽车的上市时间推迟到2028年或更晚，我们不会感到惊讶。"
苹果汽车概念图(来源:Motor trend)
郭明志(Ming-chi kuo)认为市场对苹果汽车“过于乐观”，建议投资者不要购买与苹果电动汽车计划相关的股票。他提醒投资者，尽管苹果拥有许多竞争优势，但该公司在新业务的开发上并不总是成功的。例如，苹果未能进入智能音箱市场，消费者对HomePod和HomePod mini的需求低于预期，新一代智能音箱的研发已经暂时中止。电动汽车/自动驾驶汽车市场的竞争比智能音箱更激烈，所以我们认为直接得出苹果会成功的结论风险太大。
郭明志(Ming-chi kuo)分析道:“苹果未来要想成功，关键因素是大数据/AI，而不是硬件。我们对苹果汽车最大的一个担忧是，在苹果汽车推出的时候，目前的自动驾驶汽车品牌已经积累了至少五年的大数据，有利于深度学习/AI。那么作为后来者，苹果如何克服这种落后的差距呢？”
苹果对汽车的宏伟愿景一直比较低调。但该公司近年来一直在测试自动驾驶技术，苹果首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)曾表示，他认为这项技术可以加强苹果的人工智能系统。
郭明志以频繁准确地透露苹果的产品发布计划而闻名，并密切关注苹果的供应链。截至目前，它已经成功预测了苹果的11英寸MacBook Air、iPhone 6S的3D touch功能、iPhone X的尺寸、显示屏和玻璃背板，以及iPhone 12和iPhone 12 Pro系列的新版本。
其他分析人士也持有郭明志的怀疑态度。上周，花旗集团(Citigroup)分析师吉姆·苏瓦(Jim Suva)表示:“苹果在许多领域进行了研发。虽然我们对媒体再次讨论其汽车项目Project Titan并不感到惊讶，但我们对苹果未来是否会真正生产汽车持怀疑态度，因为汽车行业的利润要低得多。”
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