日前,特斯拉提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份监管文件显示,其与长期电池合作伙伴松下签署了2021年定价协议。此举是为了确保能够获得大规模的电芯供应,从而为其扩张目标提供支持。
据悉,该协议将于2020年10月1日至2022年3月31日生效,涉及松下将向特斯拉供应的日本生产的锂离子电池组。
本协议受特斯拉和松下(和/或其各自的子公司)于2011年10月5日签署的供应协议(修订版)的约束,包括定价、产能承诺、采购数量承诺和协议期内计划投资的具体条款。
虽然特斯拉与松下的新定价协议细节至今未公布,但已知特斯拉在Model S和Model X中使用的是从日本进口的锂离子电池
与此同时,新的定价协议显示,松下生产的电池组将应用于特斯拉旗舰汽车和SUV车型。
此前,松下一直向特斯拉供应日本制造的电池。然而,由于各种因素,松下和特斯拉的关系一直不稳定,特斯拉一直在寻找其他电池供应商。
但得益于旗下车型的热销,其在合作上投入了更多的资金,更紧密的合作也缓和了双方的关系。
如今,特斯拉的销售额和利润都在强劲增长,这让松下和特斯拉都很满意。新协议的签署也代表了双方进一步长期合作的可能性。日前,特斯拉提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份监管文件显示,其与长期电池合作伙伴松下签署了2021年定价协议。此举是为了确保能够获得大规模的电芯供应,从而为其扩张目标提供支持。
据悉,该协议将于2020年10月1日至2022年3月31日生效,涉及松下将向特斯拉供应的日本生产的锂离子电池组。
本协议受特斯拉和松下(和/或其各自的子公司)于2011年10月5日签署的供应协议(修订版)的约束,包括定价、产能承诺、采购数量承诺和协议期内计划投资的具体条款。
虽然特斯拉与松下的新定价协议细节至今未公布,但已知特斯拉在Model S和Model X中使用的是从日本进口的锂离子电池
与此同时,新的定价协议显示,松下生产的电池组将应用于特斯拉旗舰汽车和SUV车型。
此前,松下一直向特斯拉供应日本制造的电池。然而,由于各种因素,松下和特斯拉的关系一直不稳定,特斯拉一直在寻找其他电池供应商。
但得益于旗下车型的热销,其在合作上投入了更多的资金,更紧密的合作也缓和了双方的关系。
如今,特斯拉的销售额和利润都在强劲增长,这让松下和特斯拉都很满意。新协议的签署也代表了双方进一步长期合作的可能性。
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