近日有消息称，国内造车新势力代表之一的爱知汽车正在寻求20亿美元的估值融资，滴滴可能是潜在投资方之一。我们已经向爱知县核实了此事，目前还没有得到明确的答复。
作为国内造车新势力中的一员，2021年对于爱知汽车来说显然是非常重要的一年，它正在加速各方面的布局和发展。除了积极发展国内业务，也在加速布局海外市场，而在这个过程中，融资无疑是非常重要的一环。
继今年1月爱知U5欧洲版在比利时上市并正式登陆比利时市场后，爱知汽车1月21日宣布与法国合作伙伴Car East France达成战略合作，正式进军法国国内市场。截至目前，爱知汽车还批量出口科西嘉岛和以色列，并在德国、荷兰等国开始销售，海外业务不断拓展。
在产品进度方面，1月1日，爱知汽车官方宣布爱知U6首款白车身已经正式下线，这标志着这款车的量产进程正在稳步推进，爱知U系列产品的多车型布局也在逐步形成。不过截至目前，爱知汽车并未公布该车何时上市。
编辑点评:
可以看出，爱知汽车在产品、海外布局、渠道拓展等多方面都在努力。在目前销量无法支撑费用的当下，融资是这些业务顺利开展的重要基础，也是爱知对头部新势力的冲击。目前爱知还没有对融资做出回应，我们会更加关注。(文/汽车之家蔡丽媛)近日有消息称，国内造车新势力代表之一的爱知汽车正在寻求20亿美元的估值融资，滴滴可能是潜在投资方之一。我们已经向爱知县核实了此事，目前还没有得到明确的答复。
作为国内造车新势力中的一员，2021年对于爱知汽车来说显然是非常重要的一年，它正在加速各方面的布局和发展。除了积极发展国内业务，也在加速布局海外市场，而在这个过程中，融资无疑是非常重要的一环。
继今年1月爱知U5欧洲版在比利时上市并正式登陆比利时市场后，爱知汽车1月21日宣布与法国合作伙伴Car East France达成战略合作，正式进军法国国内市场。截至目前，爱知汽车还批量出口科西嘉岛和以色列，并在德国、荷兰等国开始销售，海外业务不断拓展。
在产品进度方面，1月1日，爱知汽车官方宣布爱知U6首款白车身已经正式下线，这标志着这款车的量产进程正在稳步推进，爱知U系列产品的多车型布局也在逐步形成。不过截至目前，爱知汽车并未公布该车何时上市。
编辑点评:
可以看出，爱知汽车在产品、海外布局、渠道拓展等多方面都在努力。在目前销量无法支撑费用的当下，融资是这些业务顺利开展的重要基础，也是爱知对头部新势力的冲击。目前爱知还没有对融资做出回应，我们会更加关注。(文/汽车之家蔡丽媛)
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