全国人民代表大会和全国人民代表大会成功召开，明确了中国“2030年二氧化碳排放峰值”的路线。节能减排和碳排放控制是保护生态环境和建设可持续发展社会的重要基础。聚焦汽车产业发展的前沿领域，汽车电动化、智能化的变革正在加剧。在全球汽车产业重组的背景下，现代汽车集团聚焦新能源汽车全球化和氢燃料电池汽车市场化，全力为中国汽车产业的快速健康发展贡献力量。
“电动化”和“氢能”双重战略齐头并进，现代汽车集团实行全栈式发展。
当前，可持续发展已成为世界共同的话题。作为世界第二大经济体和温室气体排放相对较大的国家，中国强烈呼吁国内所有行业节能减排，控制碳排放，以实现2030年二氧化碳排放达到峰值、2060年实现碳中和的目标。在正在进行的全国人民代表大会上，再次明确中国要力争在2030年实现“二氧化碳排放峰值”，并为中国新能源发展政策提出了纯电动和氢能双技术发展路线。我国《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确提出，以纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)、燃料电池汽车为“三纵”，以动力电池及管理系统、驱动电机及电力电子、网联及智能技术为“三横”。作为全球新能源技术的集大成者，现代汽车集团凭借强大的技术研发实力，成为全球少数几个实现“三纵三横”方向全栈发展的汽车集团。到2020年，现代汽车集团电动汽车全球销量排名第四，FCEV氢燃料电池汽车销量排名第一，成为唯一被公认在环保领域拥有完整解决方案的企业。同时，现代汽车集团已经完成了中国市场相关业务的本地化。
现代汽车氢燃料电池SUV NEXO
2021年初，现代汽车集团会长郑义宣在新年贺词中提出“2021年要转向新的发展动力，以环境保护、未来技术和商业竞争力创新为重点。”现代汽车集团计划到2025年共推出23款电动汽车，实现全球市场电动汽车年销量超过100万辆的目标，成为名副其实的全球电动汽车领导者。
根据现代汽车最新的“2025战略”，现代汽车将作为智能移动出行解决方案提供商引领未来移动出行，并明确智能移动出行产品、智能移动出行服务和氢能解决方案为三大支柱业务方向。到2025年，现代汽车计划推出超过12款电动汽车，包括基于现代汽车集团电动全球模块化平台(E-GMP)的衍生电动汽车和专属电动汽车。
根据最新的中长期战略“Plan S”，起亚将加速向电动化的整体转型，计划将电动汽车的数量扩大至11款。
在中国，现代汽车集团联合北京现代和东风大岳起亚两家合资企业，率先推出多款纯电动和插电式混合动力汽车产品，积极响应中国新能源汽车产业发展政策，满足中国消费者对环保出行的多元化需求。与此同时，借助现代汽车集团全球最具竞争力的电动汽车平台E-GMP，现代汽车专属品牌电动汽车的首款量产车型——全新IONIQ 5也已在全球上市。凭借其独特的创新设计、强劲环保的卓越性能、先进的互联技术和极致的安全性能，开启了环保新时代……有益身心的电动旅行。
现代汽车电动车专属品牌下的首款量产车型IONIQ (Ainikun) 5。
在氢燃料电池领域，作为最早研发氢燃料电池汽车的车企之一，现代汽车集团是全球量产燃料电池汽车的第一品牌。仅在2020年，现代汽车集团氢燃料电池汽车的销量已经占到全球氢燃料电池乘用车市场的75%，在全球氢燃料电池汽车市场处于领先地位。根据现代汽车集团长期氢能和氢燃料电池汽车发展蓝图“FCEV 2030愿景”，现代汽车正在加速研发新一代氢燃料电池系统，并计划将其应用扩大到城市空中旅行、汽车、船舶和火车。现代汽车集团计划到2030年将氢燃料电池系统的年产能提高到70万台。
现代汽车氢燃料电池系统
面向中国氢能市场，2020年，现代汽车与中国长三角和京津冀两大氢能示范区合作伙伴签署战略合作协议，共同构建氢能产业生态圈，推动氢能应用在中国市场的长远发展。通过氢燃料电池技术的战略合作，预计到2025年，现代汽车及合作企业将分别在长三角地区普及3000辆氢燃料电池卡车，在京津冀地区普及1000辆，持续助推中国氢能产业发展。
氢能源产业落户广州，现代汽车集团深度融入中国新能源产业。
全球气候问题和能源安全问题越来越受到重视，世界主要经济体都制定了脱碳目标。人类只有一个地球，各国共处一个世界。“人类命运共同体”的意识已经得到各国的广泛认同。作为“地球村”的一员，中国向全世界郑重承诺，将增强国家自主贡献，采取更加有效的政策措施，力争到2030年二氧化碳排放达到峰值，到2060年实现碳中和。为此，在提升新能源产业基础能力的“三横”中，现代汽车集团不仅在中国不断完善电动化、智能化汽车产品线，还率先将世界领先的氢燃料电池技术引入中国。2021年1月15日，现代汽车集团宣布与广州开发区政府签署投资协议，在广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司。作为氢能技术的全球领导者，现代汽车将充分利用世界领先的氢燃料电池技术，与国内相关领域的重点企业密切合作，积极参与氢燃料电池试点项目。
现代汽车集团与广州开发区政府签署投资协议。
右三:广东省委常委、常务副省长林克庆；右二:广州市委常委、副市长胡宏；右一:黄浦区委副书记、区长陈勇。
左三:现代汽车集团(中国)总裁李光国；左二:现代汽车集团(中国)副总裁李和；左一:现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司总经理吴
2021年3月2日，现代汽车集团全球首个海外氢燃料电池系统生产销售基地正式奠基，命名为“HTWO广州”，这是第一家以现代汽车氢燃料电池专属品牌HTWO命名的工厂。现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司位于广东省广州开发区，占地20.7万平方米，预计2022年下半年正式竣工。届时，它将被建成包括氢燃料电池堆工厂、氢燃料电池系统生产工厂、R&D中心和创新中心在内的综合性基地。现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司由现代汽车集团100%控股。预计到2030年总投资将达到85亿元(含工厂运营费用)。计划年产6500套氢燃料电池系统，并将根据中国的市场和政策要求扩大生产和供应能力。今后，除了推广氢燃料电池汽车，现代汽车集团还计划继续扩大氢能源应用在其他领域的示范运营。
现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司示意图
值得一提的是，现代汽车燃料电池技术的引入，明显不同于其他在中国推广氢燃料电池产品的全球汽车厂商，这在最大程度上体现了现代汽车对中国氢能市场的重视。现代汽车也将以此为起点，凭借其在全球氢燃料电池领域的强大技术优势和领先地位，助力中国氢燃料电池市场的快速发展。
正如现代汽车集团(中国)总裁李光国在2021中国电动汽车委员会百人会论坛上所说，“目前，全球许多国家和企业都致力于碳中和，现代汽车集团将为此尽一切努力。我们将积极推动未来的技术发展和商业模式创新。同时，现代汽车集团正在积极推进电动汽车、氢燃料汽车、自动驾驶、城市空中旅行(UAM)、机器人等业务，希望通过这些业务减少碳排放，尽快实现碳中和。”
现代汽车集团对未来城市智能移动出行的创新愿景
现代汽车集团提出了三种移动出行解决方案:城市空中出行(UAM)、定制车型(PBV)和集交通和社区活动于一体的中央枢纽。
PAV，个人空中交通工具(PAV)，作为一种可以在没有跑道的情况下电动垂直起降的飞机，是城市空中旅行(UAM)解决方案的一部分。
②个性化定制车辆(PBV)是在地面行驶的环保型车辆，可以为乘客提供量身定制的移动空间和服务。
(3)中心枢纽有停机坪和多个PBV停靠站，可以无缝对接UAM和PBV的出行方式，也是可以提供多元化社区服务的公共空间。
不忘初心，践行社会责任，共建美好“地球家园”
现代汽车集团已经与中国市场携手合作了近20年。现代汽车集团在不断加大技术、产品和产业投入的同时，积极履行企业社会责任，立足中国国情，不断深入中国和谐社会建设。在“携手世界”的公益理念指引下，现代汽车集团构建了“绿色行动换绿色”、“安全行动换安全”、“快乐行动换关爱”、“梦想行动换梦想”、“价值下一步行动”五大板块体系，不忘初心持续开展公益活动。在中国社科院发布的年度社会责任发展指数(2020)排名中，现代汽车集团连续五年位居中国汽车行业第一，连续两年位居全行业第四。
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时任现代汽车集团首席副总裁的郑义宣总统与志愿者一起参与治沙活动。
展望未来，现代汽车集团作为中国与华南合作的典范，将借助对新能源和新技术领域的持续投入，确保其在未来科技领域的领先地位，并以前瞻性的战略布局和深厚的技术积累进一步融入中国市场，与中国新能源产业同频共振，从而进一步推动中国新能源汽车产业的跨越式发展。全国人大、全国两会成功召开，明确了中国“2030年二氧化碳排放峰值”的路线。节能减排和碳排放控制是保护生态环境和建设可持续发展社会的重要基础。聚焦汽车产业发展的前沿领域，汽车电动化、智能化的变革正在加剧。在全球汽车产业重组的背景下，现代汽车集团聚焦新能源汽车全球化和氢燃料电池汽车市场化，全力为中国汽车产业的快速健康发展贡献力量。
“电动化”和“氢能”双重战略齐头并进，现代汽车集团实行全栈式发展。
当前，可持续发展已成为世界共同的话题。作为世界第二大经济体和温室气体排放相对较大的国家，中国强烈呼吁国内所有行业节能减排，控制碳排放，以实现2030年二氧化碳排放达到峰值、2060年实现碳中和的目标。在正在进行的全国人民代表大会上，再次明确中国要力争在2030年实现“二氧化碳排放峰值”，并为中国新能源发展政策提出了纯电动和氢能双技术发展路线。我国《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确提出，以纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)、燃料电池汽车为“三纵”，以动力电池及管理系统、驱动电机及电力电子、网联及智能技术为“三横”。作为全球新能源技术的集大成者，现代汽车集团凭借强大的技术研发实力，成为全球少数几个实现“三纵三横”方向全栈发展的汽车集团。到2020年，现代汽车集团电动汽车全球销量排名第四，FCEV氢燃料电池汽车销量排名第一，成为唯一被公认在环保领域拥有完整解决方案的企业。同时，现代汽车集团已经完成了中国市场相关业务的本地化。
现代汽车氢燃料电池SUV NEXO
2021年初，现代汽车集团会长郑义宣在新年贺词中提出“2021年要转向新的发展动力，以环境保护、未来技术和商业竞争力创新为重点。”现代汽车集团计划到2025年共推出23款电动汽车，实现全球市场电动汽车年销量超过100万辆的目标，成为名副其实的全球电动汽车领导者。
根据现代汽车最新的“2025战略”，现代汽车将作为智能移动出行解决方案提供商引领未来移动出行，并明确智能移动出行产品、智能移动出行服务和氢能解决方案为三大支柱业务方向。到2025年，现代汽车计划推出超过12款电动汽车，包括基于现代汽车集团电动全球模块化平台(E-GMP)的衍生电动汽车和专属电动汽车。
根据最新的中长期战略“Plan S”，起亚将加速向电动化的整体转型，计划将电动汽车的数量扩大至11款。
在中国，现代汽车集团与两家合资企业北京现代……而东风大岳起亚，已率先推出多款纯电动和插电式混合动力汽车产品，积极响应中国新能源汽车产业发展政策，满足中国消费者对环保出行的多元化需求。与此同时，借助现代汽车集团全球最具竞争力的电动汽车平台E-GMP，现代汽车专属品牌电动汽车的首款量产车型——全新IONIQ 5也已在全球上市。以其独特的创新设计、强劲环保的卓越性能、先进的互联技术和极致的安全性能，开启了环保电动出行的新时代。
现代汽车电动车专属品牌下的首款量产车型IONIQ (Ainikun) 5。
在氢燃料电池领域，作为最早研发氢燃料电池汽车的车企之一，现代汽车集团是全球量产燃料电池汽车的第一品牌。仅在2020年，现代汽车集团氢燃料电池汽车的销量已经占到全球氢燃料电池乘用车市场的75%，在全球氢燃料电池汽车市场处于领先地位。根据现代汽车集团长期氢能和氢燃料电池汽车发展蓝图“FCEV 2030愿景”，现代汽车正在加速研发新一代氢燃料电池系统，并计划将其应用扩大到城市空中旅行、汽车、船舶和火车。现代汽车集团计划到2030年将氢燃料电池系统的年产能提高到70万台。
现代汽车氢燃料电池系统
面向中国氢能市场，2020年，现代汽车与中国长三角和京津冀两大氢能示范区合作伙伴签署战略合作协议，共同构建氢能产业生态圈，推动氢能应用在中国市场的长远发展。通过氢燃料电池技术的战略合作，预计到2025年，现代汽车及合作企业将分别在长三角地区普及3000辆氢燃料电池卡车，在京津冀地区普及1000辆，持续助推中国氢能产业发展。
氢能源产业落户广州，现代汽车集团深度融入中国新能源产业。
全球气候问题和能源安全问题越来越受到重视，世界主要经济体都制定了脱碳目标。人类只有一个地球，各国共处一个世界。“人类命运共同体”的意识已经得到各国的广泛认同。作为“地球村”的一员，中国向全世界郑重承诺，将增强国家自主贡献，采取更加有效的政策措施，力争到2030年二氧化碳排放达到峰值，到2060年实现碳中和。为此，在提升新能源产业基础能力的“三横”中，现代汽车集团不仅在中国不断完善电动化、智能化汽车产品线，还率先将世界领先的氢燃料电池技术引入中国。2021年1月15日，现代汽车集团宣布与广州开发区政府签署投资协议，在广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司。作为氢能技术的全球领导者，现代汽车将充分利用世界领先的氢燃料电池技术，与国内相关领域的重点企业密切合作，积极参与氢燃料电池试点项目。
现代汽车集团与广州开发区政府签署投资协议。
右三:广东省委常委、常务副省长林克庆；右二:广州市委常委、副市长胡宏；右一:黄浦区委副书记、区长陈勇。
左三:现代汽车集团(中国)总裁李光国；左二:现代汽车集团(中国)副总裁李和；左一:现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司总经理吴
2021年3月2日，现代汽车集团全球首个海外氢燃料电池系统生产销售基地正式奠基，命名为“HTWO广州”，这是第一家以现代汽车氢燃料电池专属品牌HTWO命名的工厂。现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司位于广东省广州开发区，占地20.7万平方米，预计2022年下半年正式竣工。届时，它将被建成包括氢燃料电池堆工厂、氢燃料电池系统生产工厂、R&D中心和创新中心在内的综合性基地。现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司由现代汽车集团100%控股。预计到2030年总投资将达到85亿元(含工厂运营费用)。计划年产6500套氢燃料电池系统，并将根据中国的市场和政策要求扩大生产和供应能力。今后，除了推广氢燃料电池汽车，现代汽车集团还计划继续扩大氢能源应用在其他领域的示范运营。
现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司示意图
值得一提的是，现代汽车燃料电池技术的引入，明显不同于其他在中国推广氢燃料电池产品的全球汽车厂商，这在最大程度上体现了现代汽车对中国氢能市场的重视。现代汽车也将以此为起点，凭借其在全球氢燃料电池领域的强大技术优势和领先地位，助力中国氢燃料电池市场的快速发展。
正如现代汽车集团(中国)总裁李光国在2021中国电动汽车委员会百人会论坛上所说，“目前，全球许多国家和企业都致力于碳中和，现代汽车集团将为此尽一切努力。我们将积极推动未来的技术发展和商业模式创新。同时，现代汽车集团正在积极推进电动汽车、氢燃料汽车、自动驾驶、城市空中旅行(UAM)、机器人等业务，希望通过这些业务减少碳排放，尽快实现碳中和。”
现代汽车集团对未来城市智能移动出行的创新愿景
现代汽车集团提出了三种移动出行解决方案:城市空中出行(UAM)、定制车型(PBV)和集交通和社区活动于一体的中央枢纽。
PAV，个人空中交通工具(PAV)，作为一种可以在没有跑道的情况下电动垂直起降的飞机，是城市空中旅行(UAM)解决方案的一部分。
②个性化定制车辆(PBV)是在地面行驶的环保型车辆，可以为乘客提供量身定制的移动空间和服务。
(3)中心枢纽有停机坪和多个PBV停靠站，可以无缝对接UAM和PBV的出行方式，也是可以提供多元化社区服务的公共空间。
不忘初心，践行社会责任，共建美好“地球家园”
现代汽车集团已经与中国市场携手合作了近20年。现代汽车集团在不断加大技术、产品和产业投入的同时，积极履行企业社会责任，立足中国国情，不断深入中国和谐社会建设。在“携手世界”的公益理念指引下，现代汽车集团构建了“绿色行动换绿色”、“安全行动换安全”、“快乐行动换关爱”、“梦想行动换梦想”、“价值下一步行动”五大板块体系，不忘初心持续开展公益活动。在中国社科院发布的年度社会责任发展指数(2020)排名中，现代汽车集团连续五年位居中国汽车行业第一，连续两年位居全行业第四。
< img alt = "现代，…a、北京、东风、concept " src = "/eeimg/{ HostI }/img/20230303220903415212/7 . jpg "/>
时任现代汽车集团首席副总裁的郑义宣总统与志愿者一起参与治沙活动。
展望未来，现代汽车集团作为中国与华南合作的典范，将借助对新能源和新技术领域的持续投入，确保其在未来科技领域的领先地位，并以前瞻性的战略布局和深厚的技术积累进一步融入中国市场，与中国新能源产业同频共振，从而进一步推动中国新能源汽车产业的跨越式发展。
在中国推进新能源汽车换电技术的同时，海外地区也加入到了该领域。据外媒报道，初创公司Ample在美国旧金山湾区开设了电动汽车换电站，提供电动汽车更换电池服务。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯3月5日，ADAS、自动驾驶和道路数字化的固态激光雷达提供商XenomatiX宣布已获得9家公司投资，
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