盖世汽车讯3月15日，美国汽车安全监管机构表示，正在调查3月11日发生在底特律的特斯拉撞车事故。在这起事故中，一辆特斯拉汽车撞上了另一辆集装箱卡车的底部，导致一名妇女处于危急状态。
(来源:特斯拉)
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)3月15日表示，已经“获悉3月11日发生在底特律的恶性车祸。我们已经启动了一个特别事故调查(SCI)小组来调查这起事故。”
上周，底特律当地电视台报道称，事故发生后，特斯拉一名21岁的女乘客头部受伤，被送往医院，情况危急。电视台播放的视频显示，一辆特斯拉被压在另一辆货柜车下面，特斯拉车辆严重受损。
尚不清楚底特律的车祸是否与自动驾驶系统有关。特斯拉和底特律都没有立即回应置评请求。
此前，NHTSA已经启动了至少14个SCI团队调查特斯拉车辆的事故，这些事故可能与该公司的Autopilot高级驾驶辅助系统有关，但监管机构并没有因为这些调查而对特斯拉采取任何行动。
自2016年以来，美国至少有三起特斯拉车辆的致命事故与自动驾驶有关。在2019年的一次事故中，一辆特斯拉汽车撞上了一辆货柜车，从货柜车下面经过时车顶被掀翻。车辆在碰撞地点以南十分之三英里(约482米)处停下，司机当场死亡。2016年5月，一名特斯拉Model S司机在佛罗里达州威利斯顿附近使用自动驾驶仪时撞上了一辆货柜车，车辆车顶也被掀翻，导致司机死亡。
特斯拉建议司机在使用Autopilot时，一定要把手放在方向盘上，时刻保持注意力。然而，一些特斯拉车主表示，在使用Autopilot时，他们可以长时间将手离开方向盘。
2020年2月，NTSB严厉批评特斯拉，认为特斯拉系统在2018年加州自动驾驶车祸中缺乏保障措施，并称美国监管机构在监管驾驶辅助系统方面的做法是“错误的”。但是，NTSB只能提建议，NHTSA负责监管美国的车辆。盖世汽车讯3月15日，美国汽车安全监管机构表示，正在调查3月11日发生在底特律的特斯拉撞车事故。在这起事故中，一辆特斯拉汽车撞上了另一辆集装箱卡车的底部，导致一名妇女处于危急状态。
(来源:特斯拉)
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)3月15日表示，已经“获悉3月11日发生在底特律的恶性车祸。我们已经启动了一个特别事故调查(SCI)小组来调查这起事故。”
上周，底特律当地电视台报道称，事故发生后，特斯拉一名21岁的女乘客头部受伤，被送往医院，情况危急。电视台播放的视频显示，一辆特斯拉被压在另一辆货柜车下面，特斯拉车辆严重受损。
尚不清楚底特律的车祸是否与自动驾驶系统有关。特斯拉和底特律都没有立即回应置评请求。
此前，NHTSA已经启动了至少14个SCI团队调查特斯拉车辆的事故，这些事故可能与该公司的Autopilot高级驾驶辅助系统有关，但监管机构并没有因为这些调查而对特斯拉采取任何行动。
自2016年以来，美国至少有三起特斯拉车辆的致命事故与自动驾驶有关。在2019年的一次事故中，一辆特斯拉汽车撞上了一辆货柜车，从货柜车下面经过时车顶被掀翻。车辆在碰撞地点以南十分之三英里(约482米)处停下，司机当场死亡。2016年5月，一名特斯拉Model S司机在佛罗里达州威利斯顿附近使用自动驾驶仪时撞上了一辆货柜车，车辆车顶也被掀翻，导致司机死亡。
特斯拉建议司机在使用Autopilot时，一定要把手放在方向盘上，时刻保持注意力。然而，一些特斯拉车主表示，在使用Autopilot时，他们可以长时间将手离开方向盘。
2020年2月，NTSB严厉批评特斯拉，认为特斯拉系统缺乏安全保障……2018年加州e Autopilot车祸，并称美国监管机构在监管驾驶辅助系统方面的做法是“错误的”。但是，NTSB只能提建议，NHTSA负责监管美国的车辆。
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