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E周见|坦克300火到停产/小米也要造车?

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时间:1900/1/1 0:00:00

眼看2021年第一季度即将结束,汽车行业也在季末曝光了一轮颇为振奋人心的消息。首先是坦克300(参数|询价)。这款车上市后的火爆程度让厂商有些始料未及。现在处于供不应求的状态,每辆车的平均交付周期已经超过3个月。为此,WEY官方不得不暂时停止接受新车订单,并迅速对其工厂进行了扩建和改造,工厂因为太热而“停产”,这在圈内并不多见。在宣布2020年整体业绩后,吉利汽车宣布“练小号”,打造公司的信息化。未来,公司将致力于开拓智能纯电动汽车的新局面。

此外,小牛、小米等跨界企业也被曝出“造车”传闻,但两家公司均否认了这一传闻。然而新成立的Stellantis却被外媒曝光。为了降低运营成本,公司实际上开始减少公司办公室的厕所数量...本周还有哪些重磅消息?第141届电子周活动将很快为您宣布。

编辑点评:

如今,全球汽车工业已经进入了一个全新的阶段。未来汽车行业的龙头企业可能不是大众、丰田等传统老面孔,苹果、特斯拉,甚至华为、小米等公司都有可能跨界领先。对于这些挑战,传统车企有着不同的应对方式,有的在激进转型,有的为了分“蛋糕”提前联系科技公司,有的采取了“练小号”的模式,意欲自行孵化智能汽车品牌。这些方式谁能拿一等奖?也许在未来,每个人都会知道答案。(文/汽车之家陈灿)眼看2021年第一季度即将结束,汽车行业也在季末曝出了一轮颇为振奋人心的消息。首先是坦克300(参数|询价)。这款车上市后的火爆程度让厂商有些始料未及。现在处于供不应求的状态,每辆车的平均交付周期已经超过3个月。为此,WEY官方不得不暂时停止接受新车订单,并迅速对其工厂进行了扩建和改造,工厂因为太热而“停产”,这在圈内并不多见。在宣布2020年整体业绩后,吉利汽车宣布“练小号”,打造公司的信息化。未来,公司将致力于开拓智能纯电动汽车的新局面。

此外,小牛、小米等跨界企业也被曝出“造车”传闻,但两家公司均否认了这一传闻。然而新成立的Stellantis却被外媒曝光。为了降低运营成本,公司实际上开始减少公司办公室的厕所数量...本周还有哪些重磅消息?第141届电子周活动将很快为您宣布。

编辑点评:

如今,全球汽车工业已经进入了一个全新的阶段。未来汽车行业的龙头企业可能不是大众、丰田等传统老面孔,苹果、特斯拉,甚至华为、小米等公司都有可能跨界领先。对于这些挑战,传统车企有着不同的应对方式,有的在激进转型,有的为了分“蛋糕”提前联系科技公司,有的采取了“练小号”的模式,意欲自行孵化智能汽车品牌。这些方式谁能拿一等奖?也许在未来,每个人都会知道答案。(文/汽车之家陈灿)

标签:大众丰田吉利汽车极氪特斯拉

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