3月22日，大众西班牙汽车品牌西雅特(SEAT)的董事长表示，该公司希望在其巴塞罗那工厂附近建立一个电池组装厂，从而支持其从2025年开始生产电动汽车的计划。但该公司表示，建厂的前提是必须获得西班牙和欧盟当局的资金和其他支持。
(图片来源:西雅特)西雅特董事长韦恩格里菲斯(Wayne Griffiths)证实，公司计划在2025年推出一款城市电动汽车，并希望在巴塞罗那郊外的马托雷尔工厂生产。格里菲斯强调，将电池组装厂建在Mal Taurel工厂附近对优化生产物流非常重要。格里菲斯表示，当局需要确认将提供相关支持，以刺激消费者对电动汽车的需求，显著改善充电基础设施，支持汽车和电池生产设施的发展。格里菲斯在新闻发布会上说:“如果我们想在2025年开发一款电动汽车，我们需要在今年迅速做出决定。”他表示，西亚特有信心与西班牙政府达成协议。西班牙工业部长3月4日表示，该国将利用欧盟资金与西亚特和电力公司Iberdrola成立公私合营企业，建设该国第一家电动汽车电池工厂，但他没有说明工厂的具体位置。2023年，西班牙将获得约1400亿欧元(约合1669.8亿美元)的欧盟疫情恢复基金。该国计划将其很大一部分用于资助重大工业项目，以帮助其陷入困境的经济复苏和现代化。格里菲斯表示，如果西雅特的电气化计划得以实施，该公司计划从2025年开始，每年在Mar的Taurel工厂生产超过50万辆城市电动汽车，包括为大众汽车集团其他品牌生产的车辆，如大众汽车和斯柯达，该工厂还可能生产奥迪品牌的电动汽车。2020年，受疫情影响，西雅特销售额大幅下滑26%，因此公司财务亏损1.94亿欧元，而2019年净利润为3.46亿欧元。格里菲斯说:“我们今年必须再次实现盈利。”3月22日，大众西班牙汽车品牌西雅特(SEAT)的董事长表示，该公司希望在其巴塞罗那工厂附近建立一个电池组装厂，从而支持其从2025年开始生产电动汽车的计划。但该公司表示，建厂的前提是必须获得西班牙和欧盟当局的资金和其他支持。
(图片来源:西雅特)西雅特董事长韦恩格里菲斯(Wayne Griffiths)证实，公司计划在2025年推出一款城市电动汽车，并希望在巴塞罗那郊外的马托雷尔工厂生产。格里菲斯强调，将电池组装厂建在Mal Taurel工厂附近对优化生产物流非常重要。格里菲斯表示，当局需要确认将提供相关支持，以刺激消费者对电动汽车的需求，显著改善充电基础设施，支持汽车和电池生产设施的发展。格里菲斯在新闻发布会上说:“如果我们想在2025年开发一款电动汽车，我们需要在今年迅速做出决定。”他表示，西亚特有信心与西班牙政府达成协议。西班牙工业部长3月4日表示，该国将利用欧盟资金与西亚特和电力公司Iberdrola成立公私合营企业，建设该国第一家电动汽车电池工厂，但他没有说明工厂的具体位置。2023年，西班牙将获得约1400亿欧元(约合1669.8亿美元)的欧盟疫情恢复基金。该国计划将其很大一部分用于资助重大工业项目，以帮助其陷入困境的经济复苏和现代化。格里菲斯表示，如果西雅特的电气化计划得以实施，该公司计划从2025年开始，每年在Mar的Taurel工厂生产超过50万辆城市电动汽车，包括为大众汽车集团其他品牌生产的车辆，如大众汽车和斯柯达，该工厂还可能生产奥迪品牌的电动汽车。2020年，受疫情影响，西雅特销售额大幅下滑26%，因此公司财务亏损1.94亿欧元，而2019年净利润为3.46亿欧元。格里菲斯说:“我们今年必须再次实现盈利。”
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