3月30日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示，电池供应限制令该公司难以扩大拖延已久的电动商用卡车特斯拉Semi的生产，这导致该公司股价下跌近2%。
(来源:特斯拉)
3月30日，知名特斯拉配件网站Tesmanian在推特上发布了一则新闻报道，称特斯拉收到了MHX Leasing的10辆Semi订单。
马斯克在这条推文下回应道:“需求不是问题，但最近电池的供应让我们很难扩大Semi的生产规模。明年就没有这么大的限制了。”
(来源:推特)
自2017年马斯克推出这款充满未来感的电动Semi原型车以来，这已经是Semi出道的第四个年头了。当时他表示，这款8级卡车将于2019年投产。后来，时间线被推迟到2021年，特斯拉预计同年开始交付这款车型。上周，马斯克暗示电池瓶颈将把量产推迟到2022年。
去年11月，主要从事卡车租赁的Pride Group Enterprises宣布预订了150辆特斯拉Semis，未来有可能将预订量增加到500辆，这很可能是特斯拉Semis迄今为止收到的最大订单。3月30日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上表示，电池供应限制令该公司难以扩大拖延已久的电动商用卡车特斯拉Semi的生产，这导致该公司股价下跌近2%。
(来源:特斯拉)
3月30日，知名特斯拉配件网站Tesmanian在推特上发布了一则新闻报道，称特斯拉收到了MHX Leasing的10辆Semi订单。
马斯克在这条推文下回应道:“需求不是问题，但最近电池的供应让我们很难扩大Semi的生产规模。明年就没有这么大的限制了。”
(来源:推特)
自2017年马斯克推出这款充满未来感的电动Semi原型车以来，这已经是Semi出道的第四个年头了。当时他表示，这款8级卡车将于2019年投产。后来，时间线被推迟到2021年，特斯拉预计同年开始交付这款车型。上周，马斯克暗示电池瓶颈将把量产推迟到2022年。
去年11月，主要从事卡车租赁的Pride Group Enterprises宣布预订了150辆特斯拉Semis，未来有可能将预订量增加到500辆，这很可能是特斯拉Semis迄今为止收到的最大订单。
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