近日，戴姆勒集团宣布将推进企业重组，加速向电气化转型。与此同时，它将进一步关注和加强与可持续发展和气候保护有关的战略。
为了充分释放两大产业板块的业务板块潜力，在转型过程中创造可持续的价值，戴姆勒董事会和监事会于2021年2月决定对集团架构进行根本性调整:公司计划在独立后将戴姆勒卡车单独上市，并拟将戴姆勒卡车的主要多数股权分配给现有戴姆勒股东。戴姆勒卡车的关联交易预计将于2021年底前完成，并在法兰克福证券交易所上市。此外，戴姆勒还计划适时更名为奔驰。关于独立计划的投票将在2021年秋季举行的股东特别大会上进行。
戴姆勒卡车和公共汽车将继续专注于人和货物运输的碳中和目标:续航里程超过200公里的eActros纯电动卡车适用于城市重型货物运输和配送，预计将于今年秋季开始量产。续航里程500公里的eActros LongHaul纯电动长途卡车正在研发中，计划于2024年上市。此外，戴姆勒的燃料电池卡车计划在2025年至2030年间量产。在客车业务领域，eCitaro和eCitaro铰接式电动车也已上市。
乘用车:继年初奔驰全新EQA纯电动SUV上市后，其纯电动轿车旗舰车型——EQS纯电动轿车、EQB纯电动SUV和EQE纯电动轿车也将于今年亮相。同时，奔驰轻型商用车也将丰富其电动车阵容；电动Citan和T级车的概念车将于年底前上市。(文/汽车之家李政涛)近日，戴姆勒集团宣布将推进企业重组，加速向电气化转型。与此同时，它将进一步关注和加强与可持续发展和气候保护有关的战略。
为了充分释放两大产业板块的业务板块潜力，在转型过程中创造可持续的价值，戴姆勒董事会和监事会于2021年2月决定对集团架构进行根本性调整:公司计划在独立后将戴姆勒卡车单独上市，并拟将戴姆勒卡车的主要多数股权分配给现有戴姆勒股东。戴姆勒卡车的关联交易预计将于2021年底前完成，并在法兰克福证券交易所上市。此外，戴姆勒还计划适时更名为奔驰。关于独立计划的投票将在2021年秋季举行的股东特别大会上进行。
戴姆勒卡车和公共汽车将继续专注于人和货物运输的碳中和目标:续航里程超过200公里的eActros纯电动卡车适用于城市重型货物运输和配送，预计将于今年秋季开始量产。续航里程500公里的eActros LongHaul纯电动长途卡车正在研发中，计划于2024年上市。此外，戴姆勒的燃料电池卡车计划在2025年至2030年间量产。在客车业务领域，eCitaro和eCitaro铰接式电动车也已上市。
乘用车:继年初奔驰全新EQA纯电动SUV上市后，其纯电动轿车旗舰车型——EQS纯电动轿车、EQB纯电动SUV和EQE纯电动轿车也将于今年亮相。同时，奔驰轻型商用车也将丰富其电动车阵容；电动Citan和T级车的概念车将于年底前上市。(文/汽车之家李政涛)
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