传一汽大众将从特斯拉购买新能源积分 每分3000元

据外媒报道，三位知情人士透露，大众汽车在中国的合资公司一汽大众已同意从特斯拉购买新能源汽车积分，以帮助遵守当地的环保法规。这是两家公司在中国的首次此类交易，突显出大众汽车在将其庞大的燃油汽车制造业务转型为与特斯拉竞争的电动汽车领导者方面面临的艰巨任务。世界第二大汽车制造商大众汽车的股价今年飙升，因为投资者看好该公司的电气化计划。但在中国和其他地方，这家德国公司仍然严重依赖传统的内燃机。中国是世界上最大的汽车市场，去年售出了2500多辆汽车。中国的双积分制度鼓励汽车制造商通过提高燃油效率或生产更多电动汽车来实现更清洁的未来。所谓双重积分，就是平均油耗积分+新能源车积分。“平均油耗”的负积分可以与新能源汽车积分进行交易、补偿和转让。但是油耗积分不达标的车企，可以自己抵扣新能源车正积分，关联企业之间转让，购买新能源车正积分来补零。消息人士称，为了帮助实现日益严格的排放目标，一汽-大众已同意向特斯拉购买新能源积分。目前尚不清楚一汽-大众将从特斯拉购买多少新能源积分，但一汽-大众的出价约为每积分3000元人民币(460美元)，高于往年的价格。大众拒绝对该交易置评。该公司在一份声明中表示，其“战略目标是遵守”中国的法规，但如果有必要，它将购买积分。特斯拉没有回应置评请求。

大众ID.4(信息来源:大众)一汽-大众去年销量约为216万辆。根据中国工信部的数据，2019年，大众在中国的另一家合资企业上汽大众也位列中国负分最差的车企。到目前为止，大众汽车在中国的合资企业的汽油动力汽车和SUV远比电动汽车受欢迎。事实上，这笔交易意味着，在华最大的外国汽车制造商大众汽车向其竞争对手提供补贴。与此同时，这家德国公司也在增加电动汽车的产量。其在中国的合资企业计划今年推出5款ID系列电动汽车。在美国，特斯拉也向菲亚特克莱斯勒等竞争对手出售了环保积分，菲亚特克莱斯勒现在是Stellantis集团的一部分，但据报道，特斯拉之前没有在中国达成任何交易。一份监管文件显示，2020年，特斯拉出售环保积分的收入总计15.8亿美元。据外媒报道，三位知情人士透露，大众汽车在中国的合资公司一汽大众已同意从特斯拉购买新能源汽车积分，以帮助遵守当地的环保法规。这是两家公司在中国的首次此类交易，突显出大众汽车在将其庞大的燃油汽车制造业务转型为与特斯拉竞争的电动汽车领导者方面面临的艰巨任务。世界第二大汽车制造商大众汽车的股价今年飙升，因为投资者看好该公司的电气化计划。但在中国和其他地方，这家德国公司仍然严重依赖传统的内燃机。中国是世界上最大的汽车市场，去年售出了2500多辆汽车。中国的双积分制度鼓励汽车制造商通过提高燃油效率或生产更多电动汽车来实现更清洁的未来。所谓双重积分，就是平均油耗积分+新能源车积分。“平均油耗”的负积分可以与新能源汽车积分进行交易、补偿和转让。但是油耗积分不达标的车企，可以自己抵扣新能源车正积分，关联企业之间转让，购买新能源车正积分来补零。据消息人士透露，为了帮助实现日益严格的排放目标，一汽-V……大众已经同意从特斯拉购买新能源积分。目前尚不清楚一汽-大众将从特斯拉购买多少新能源积分，但一汽-大众的出价约为每积分3000元人民币(460美元)，高于往年的价格。大众拒绝对该交易置评。该公司在一份声明中表示，其“战略目标是遵守”中国的法规，但如果有必要，它将购买积分。特斯拉没有回应置评请求。

大众ID.4(信息来源:大众)一汽-大众去年销量约为216万辆。根据中国工信部的数据，2019年，大众在中国的另一家合资企业上汽大众也位列中国负分最差的车企。到目前为止，大众汽车在中国的合资企业的汽油动力汽车和SUV远比电动汽车受欢迎。事实上，这笔交易意味着，在华最大的外国汽车制造商大众汽车向其竞争对手提供补贴。与此同时，这家德国公司也在增加电动汽车的产量。其在中国的合资企业计划今年推出5款ID系列电动汽车。在美国，特斯拉也向菲亚特克莱斯勒等竞争对手出售了环保积分，菲亚特克莱斯勒现在是Stellantis集团的一部分，但据报道，特斯拉之前没有在中国达成任何交易。一份监管文件显示，2020年，特斯拉出售环保积分的收入总计15.8亿美元。

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