据韩国媒体援引业内人士消息，由于芯片短缺，现代汽车计划从4月5日至13日暂停其Ulsan)1第一工厂的生产。
Kona Electric(信息来源:现代)受此次停产影响的蔚山工厂每年生产31.1万辆汽车，包括Kona Electric和Ioniq 5电动汽车。现代在发给外媒的一份声明中表示:“公司尚未对被报道工厂的停产做出决定。”韩国媒体报道，现代蔚山第一工厂因芯片和电源模块供应问题将暂停生产。这一消息凸显了全球芯片短缺危机的严重性，现代成为最新一家因芯片短缺而停产的汽车制造商。不久前，该公司还是受芯片短缺影响最小的车企之一。此前，芯片短缺并没有对现代造成太大影响，很大程度上是因为该公司此前囤积了更多芯片库存，这与全球其他车企有很大不同。上周，本田和通用宣布，未来几周将继续暂停其北美工厂的生产，称芯片短缺是其停产的原因之一。去年12月，受疫情影响，汽车生产工厂纷纷倒闭，工厂纷纷取消芯片订单。此外，由于人们留在家中工作和娱乐，消费者对笔记本电脑和游戏机等电子消费数码商品的需求激增，加上全球贸易紧张等因素，全球芯片供应一直供不应求，汽车制造业成为受影响最严重的行业之一。此外，芯片短缺也影响了包括智能手机在内的一系列消费电子产品。据韩国媒体援引业内人士消息，由于芯片短缺，现代汽车计划从4月5日至13日暂停其Ulsan)1第一工厂的生产。
Kona Electric(信息来源:现代)受此次停产影响的蔚山工厂每年生产31.1万辆汽车，包括Kona Electric和Ioniq 5电动汽车。现代在发给外媒的一份声明中表示:“公司尚未对被报道工厂的停产做出决定。”韩国媒体报道，现代蔚山第一工厂因芯片和电源模块供应问题将暂停生产。这一消息凸显了全球芯片短缺危机的严重性，现代成为最新一家因芯片短缺而停产的汽车制造商。不久前，该公司还是受芯片短缺影响最小的车企之一。此前，芯片短缺并没有对现代汽车造成太大影响，很大程度上是因为该公司此前囤积了更多的芯片库存，这与全球其他车企截然不同。上周，本田和通用宣布，未来几周将继续暂停其北美工厂的生产，称芯片短缺是其停产的原因之一。去年12月，受疫情影响，汽车生产工厂纷纷倒闭，工厂纷纷取消芯片订单。此外，由于人们留在家中工作和娱乐，消费者对笔记本电脑和游戏机等电子消费数码商品的需求激增，加上全球贸易紧张等因素，全球芯片供应一直供不应求，汽车制造业成为受影响最严重的行业之一。此外，芯片短缺也影响了包括智能手机在内的一系列消费电子产品。
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