据国外媒体报道，最近的一份摩根士丹利股票报告显示，特斯拉可能从2025年起每年生产约10万辆Cybertruck。
Cybertruck(来源:特斯拉)摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)预测，特斯拉将在2021年年产1000辆Cybertruck，2022年年产2万辆Cybertruck，2023年年产5万辆Cybertruck，2025年年产约10万辆Cybertruck。对于一些特斯拉投资者来说，乔纳斯的估计可能相当保守。因为特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在2019年的财报会议上表示，Cybertruck的需求非常高，“我真的从来没有见过这么高的需求，我们也从来没有见过这样的事情。我认为在未来的许多年里，我们将尽可能多地生产和销售。因此，我们会卖掉所有能生产的汽车，这将相当疯狂。”特斯拉尚未公布Cybertruck的目标年产量。该公司现在正致力于建设一座德克萨斯州超级工厂，首批Cybertruck将在这里投产。由于德州超级工厂也被称为特斯拉Cybertruck工厂，一些人可能很难评价摩根士丹利的分析是否准确。每年生产100，000辆赛博塔克似乎是一个很高的目标，但换算下来，这意味着每周生产不到2，000辆汽车。要知道，去年福特工厂的经理黛比·曼萨诺(Debbie Manzano)透露，福特每天生产1000多辆皮卡，工厂一周七天运营。据国外媒体报道，最近的一份摩根士丹利股票报告显示，特斯拉可能从2025年起每年生产约10万辆Cybertruck。
Cybertruck(来源:特斯拉)摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)预测，特斯拉将在2021年年产1000辆Cybertruck，2022年年产2万辆Cybertruck，2023年年产5万辆Cybertruck，2025年年产约10万辆Cybertruck。对于一些特斯拉投资者来说，乔纳斯的估计可能相当保守。因为特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在2019年的财报会议上表示，Cybertruck的需求非常高，“我真的从来没有见过这么高的需求，我们也从来没有见过这样的事情。我认为在未来的许多年里，我们将尽可能多地生产和销售。因此，我们会卖掉所有能生产的汽车，这将相当疯狂。”特斯拉尚未公布Cybertruck的目标年产量。该公司现在正致力于建设一座德克萨斯州超级工厂，首批Cybertruck将在这里投产。由于德州超级工厂也被称为特斯拉Cybertruck工厂，一些人可能很难评价摩根士丹利的分析是否准确。每年生产100，000辆赛博塔克似乎是一个很高的目标，但换算下来，这意味着每周生产不到2，000辆汽车。要知道，去年福特工厂的经理黛比·曼萨诺(Debbie Manzano)透露，福特每天生产1000多辆皮卡，工厂一周七天运营。
科技公司是否造车已成为行业重点关注消息。继百度之后，本周小米也正式官宣进军智能电动汽车领域，甚至小米CEO雷军在发布会上表示这将是自己人生中最后一次创业项目，并将押上个人所有荣誉和成绩。
1900/1/1 0:00:00作为“十三五”的收官之年，2020年的充电行业伴随着“新基建”这一针强心剂，使得整个行业取得了长足稳定的发展。
1900/1/1 0:00:004月1日下午，上汽大众通过官方渠道宣布，自2021年4月1日起，俞经民担任上汽大众销售与市场执行副总经理，兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理。贾鸣镝调任上汽大众奥迪营销事业部，担任执行副总经理。
1900/1/1 0:00:00在“新四化”的浪潮下，业内一致认为，汽车行业正经历着自诞生起135年以来第四次工业革命。“软件定义汽车”为行业带来巨大变革，跨界造车成为常态。
1900/1/1 0:00:003月9日，中国国家标准化管理委员会发布《燃料电池电池电动汽车加氢口》GBT267792021新国标，并将于2021年10月1日正式开始实施，代替“GBT266792011”旧国标。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，慕尼黑工业大学（TUM）的研究人员开发出全新车辆预警系统。该系统利用人工智能学习了上千种实际交通场景。
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