2025年冲击50万销量，长安欧尚发布首款「PLUS」旗舰产品

来源:长安欧尚

作者|李

编辑|旅行

现在汽车产品的名字越来越像智能手机，比如长安CS75 PLUS，吉利约伯Pro，荣威RX5 Max。这些名字后缀听起来好像有一种豪华顶配的感觉。

作为长安汽车自主品牌两翼之一，长安欧尚也推出了首款“PLUS”旗舰产品——欧尚X7 PLUS，定位中型SUV，售价将定在10-15万元。

新车采用一体式双屏设计，搭载OnStyle3.0 PLUS版欧尚智能控制网络系统。中控屏采用8核车载芯片，人机交互系统还具有39种高频语音控制功能、120种车载场景、380种语音意向等功能。

来源:长安欧尚

动力方面，长安欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸的NE1.5T高压直喷发动机，峰值功率138kW，峰值扭矩300N·m..

无论从命名还是产品定位上，似乎都能在这款车身上找到老大哥长安CS75 PLUS的一些痕迹。长安CS75 PLUS作为长安汽车的爆款车型，2020年销量达到26万辆，被誉为“中国SUV销量王”。长安欧尚显然想复制这种成功。

来源:长安欧尚

2020年，长安欧尚累计销量达153，258辆，同比增长36.9%。具体车型方面，长安欧尚X7累计销量达到101079辆，长安欧尚X5首月销量为10155辆。可见长安欧尚已经掌握了一套打造爆款产品的策略。

现在越来越多的自主品牌以品牌为导向，长安汽车也推出了UNI系列。相比之下，长安欧尚的定位更低。在10-15万元SUV市场，欧尚X7 PLUS找到了设计、动力、智能、品质、价格的平衡点。

来源:长安欧尚

据悉，长安欧尚今年将继续完善产品序列。到2022年，产品线将覆盖SUV、MPV、轿车三大细分市场。欧尚X7 PLUS为接下来的产品阵容开了个好头。

上海车展期间，长安汽车执行副总裁、欧尚汽车董事长何朝兵也在车展上表达了长安欧尚的新愿景——到2025年，年销量达到50万辆。

未来汽车日报

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作者|李

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现在汽车产品的名字越来越像智能手机，比如长安CS75 PLUS，吉利约伯Pro，荣威RX5 Max。这些名字后缀听起来好像有一种豪华顶配的感觉。

作为长安汽车自主品牌的两翼之一，长安欧尚也推出了首款“PLUS”旗舰产品——欧尚X7 PLUS，定位中型SUV，售价将定在10-15万元。

新车采用一体式双屏设计，搭载OnStyle3.0 PLUS版欧尚智能控制网络系统。中控屏采用8核车载芯片，人机交互系统还具有39种高频语音控制功能、120种车载场景、380种语音意向等功能。

来源:长安欧尚

动力方面，长安欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸的NE1.5T高压直喷发动机，峰值功率138kW，峰值扭矩300N·m..

无论从命名还是产品定位上，似乎都能在这款车身上找到老大哥长安CS75 PLUS的一些痕迹。作为长安Aut的爆款车型……obile，长安CS75 PLUS年销量达到26万辆，被誉为“中国SUV销量王”。长安欧尚显然想复制这种成功。

来源:长安欧尚

2020年，长安欧尚累计销量达153，258辆，同比增长36.9%。具体车型方面，长安欧尚X7累计销量达到101079辆，长安欧尚X5首月销量为10155辆。可见长安欧尚已经掌握了一套打造爆款产品的策略。

现在越来越多的自主品牌以品牌为导向，长安汽车也推出了UNI系列。相比之下，长安欧尚的定位更低。在10-15万元SUV市场，欧尚X7 PLUS找到了设计、动力、智能、品质、价格的平衡点。

来源:长安欧尚

据悉，长安欧尚今年将继续完善产品序列。到2022年，产品线将覆盖SUV、MPV、轿车三大细分市场。欧尚X7 PLUS为接下来的产品阵容开了个好头。

上海车展期间，长安汽车执行副总裁、欧尚汽车董事长何朝兵也在车展上表达了长安欧尚的新愿景——到2025年，年销量达到50万辆。

未来汽车日报

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