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索尼集团和沃达丰德国对索尼原型车进行5G驾驶测试

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时间:1900/1/1 0:00:00

4月21日,索尼和沃达丰德国公司宣布,将从4月起在德国奥尔登霍芬对VISION-S原型车进行5G驾驶测试。随着通信技术的不断发展,下一代移动通信系统5G的应用范围越来越广,利用5G低时延、大容量、高速度的特性来提高安全性和便利性的创新技术也有望在出行领域得到应用。

faw, remote

(图片来源:索尼)

为了在实际环境中最大限度地发挥5G的性能,有必要优化天线形状和布局,以及TCU中的调制解调器控制(远程信息处理控制单元),以确保在基站之间移动时的不间断连接。为了这个项目,索尼将其多年来在开发智能手机方面积累的各种技术和专业知识应用到旅行领域的研发中。其中,专业技术和知识包括通信系统的软硬件设计、通信质量评估指标的制定和外场测试中的通信特性分析。

VISION-S原型车配备5G网络连接,可实现车载系统与云端的持续连接,从而同步数据和控制信号,并通过OTA(空中下载)更新系统。索尼将进行驾驶测试,以验证从车辆获得的传感器数据低延迟传输到云端以及从云端实时控制到车辆的可能性,并对其进行验证和开发,以优化通信环境,即使是在高速车辆上。

沃达丰德国公司首席执行官汉尼斯·阿默茨赖特先生说:“实时移动通信将把汽车变成车轮上的数据库。在我们的5G移动实验室中,VISION-S原型将学习实时通信。我们将与索尼一起为5G测试准备第一台样机。未来,我们可以通过简单的软件更新,将新功能无线导入汽车。”

通过VISION-S,索尼将继续与拥有各种技术和专业知识的全球公司合作。此外,索尼将通过结合其先进的技术来提高汽车安全性,并创造全新的汽车娱乐,从而为未来的旅行发展做出贡献。4月21日,索尼和沃达丰德国公司宣布,将从4月起在德国奥尔登霍芬对VISION-S原型车进行5G驾驶测试。随着通信技术的不断发展,下一代移动通信系统5G的应用范围越来越广,利用5G低时延、大容量、高速度的特性来提高安全性和便利性的创新技术也有望在出行领域得到应用。

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(图片来源:索尼)

为了在实际环境中最大限度地发挥5G的性能,有必要优化天线形状和布局,以及TCU中的调制解调器控制(远程信息处理控制单元),以确保在基站之间移动时的不间断连接。为了这个项目,索尼将其多年来在开发智能手机方面积累的各种技术和专业知识应用到旅行领域的研发中。其中,专业技术和知识包括通信系统的软硬件设计、通信质量评估指标的制定和外场测试中的通信特性分析。

VISION-S原型车配备5G网络连接,可实现车载系统与云端的持续连接,从而同步数据和控制信号,并通过OTA(空中下载)更新系统。索尼将进行驾驶测试,以验证从车辆获得的传感器数据低延迟传输到云端以及从云端实时控制到车辆的可能性,并对其进行验证和开发,以优化通信环境,即使是在高速车辆上。

沃达丰德国公司首席执行官汉尼斯·阿默茨赖特先生说:“实时移动通信将把汽车变成车轮上的数据库。在我们的5G移动实验室中,VISION-S原型将学习实时通信。我们将与索尼一起为5G测试准备第一台样机。未来,我们可以通过简单的软件更新,将新功能无线导入汽车。”

通过VISION-S,索尼将继续与拥有各种技术和专业知识的全球公司合作。此外,索尼将结合其先进的……科技,创造全新的车载娱乐,从而为未来的出行发展做出贡献。

标签:一汽远程

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