Stellantis称缺芯导致第一季度产量下降11% 营收提升14%

据外媒报道，5月5日，由FCA和PSA合并而成的汽车制造商Stellantis表示，该公司今年第一季度的收入增长了14%，达到370亿欧元(约合445亿美元)。该季度，其汽车出货量增长12%，至161万辆。花旗集团(Citigroup)分析师将该公司的表现描述为“稳定”，并表示“总体而言，Stellantis的盈利能力似乎超出了预期。”

(来源:Stellantis)

但由于汽车行业芯片短缺，全行业产量出现亏损，阻碍了汽车行业的反弹。去年3月，为了应对疫情，汽车行业大部分工厂采取了停工措施。Stellantis表示，该公司第一季度的生产损失约占计划产量的11%，即158万辆汽车中的19万辆左右。

该公司预计，与前三个月相比，全球半导体短缺将对本季度的产量产生更严重的影响。该公司还表示，芯片短缺对年度业绩的影响“可见性有限”。Stellantis首席财务官理查德·帕尔默(Richard Palmer)在5月5日的电话会议中告诉记者:“我们预计芯片短缺现象将在下半年得到改善，但显然，指望它消失是幼稚的。芯片短缺很可能会持续到2022年。”帕尔默还透露，芯片短缺已经影响到集团的八个组装厂，Stellantis共有44个组装厂。

帕尔默表示，芯片短缺并没有影响集团的整合计划。他称该计划“非常积极”，“非常符合目标”。Stellantis首席执行官唐唯实目前正面临通过FCA和PSA合并节省数十亿欧元的压力。该公司此前表示，到2024年底，其每年节省50亿欧元的目标将实现约80%。

Stellantis维持调整后的营业利润预期为5.5%至7.5%，高于去年同期的5.3%。该公司重申，预计今年欧洲汽车行业销量增长10%，北美增长8%。据外媒报道，5月5日，由FCA和PSA合并而成的汽车制造商Stellantis表示，该公司今年第一季度的收入增长了14%，达到370亿欧元(约合445亿美元)。该季度，其汽车出货量增长12%，至161万辆。花旗集团(Citigroup)分析师将该公司的表现描述为“稳定”，并表示“总体而言，Stellantis的盈利能力似乎超出了预期。”

(来源:Stellantis)

但由于汽车行业芯片短缺，全行业产量出现亏损，阻碍了汽车行业的反弹。去年3月，为了应对疫情，汽车行业大部分工厂采取了停工措施。Stellantis表示，该公司第一季度的生产损失约占计划产量的11%，即158万辆汽车中的19万辆左右。

该公司预计，与前三个月相比，全球半导体短缺将对本季度的产量产生更严重的影响。该公司还表示，芯片短缺对年度业绩的影响“可见性有限”。Stellantis首席财务官理查德·帕尔默(Richard Palmer)在5月5日的电话会议中告诉记者:“我们预计芯片短缺现象将在下半年得到改善，但显然，指望它消失是幼稚的。芯片短缺很可能会持续到2022年。”帕尔默还透露，芯片短缺已经影响到集团的八个组装厂，Stellantis共有44个组装厂。

帕尔默表示，芯片短缺并没有影响集团的整合计划。他称该计划“非常积极”，“非常符合目标”。Stellantis首席执行官唐唯实目前正面临通过FCA和PSA合并节省数十亿欧元的压力。该公司此前表示，到2024年底，其每年节省50亿欧元的目标将实现约80%。

Stellantis维持调整后的营业利润预期为5.5%至7.5%，高于去年同期的5.3%。该公司重申，预计今年欧洲汽车行业销量增长10%，北美增长8%。

标签：

汽车资讯热门资讯