据外媒报道，当地时间5月5日，美国国家仪器公司(NI)宣布收购monoDrive，以支持高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶车辆的开发。此次收购扩大了NI在ADAS和模拟市场的影响力，可以帮助NI的运输客户加快更安全的自动驾驶系统的开发、测试和部署。MonoDrive是超高保真仿真软件领域的领导者。
超高保真仿真软件(来源:monoDrive)
ADAS的设计周期非常复杂，无论是汽车主机厂还是供应商，在仿真、实验室和物理测试环境之间的过渡期，都需要简化的系统，才能最终打造出更安全的车辆。现在不同的工具导致这样的流程割裂，产品上市时间延迟，创新速度慢，高端技术质量提升受阻导致成本增加。
NI将利用monoDrive在信号处理和高级模拟方面的专业知识，帮助客户通过高保真驾驶环境加快ADAS的交付速度，高保真驾驶环境可以模拟无数的传感器和成千上万的实时场景。这种方法与NI的软件联网系统相结合，可以帮助运输客户简化模拟、实验室和物理测试环境之间的过渡阶段，以便NI可以帮助汽车制造商和供应商加速向自动驾驶汽车的过渡。
在此次收购公告中，NI还宣布与工程仿真领域的全球领导者Ansys建立战略合作伙伴关系。其业界领先的模拟解决方案使传感器供应商能够从设计到制造模拟雷达、激光雷达和相机的基本物理原理。NI和Ansys将携手合作，帮助解决重建真实仿真世界的复杂挑战，从而对传感器进行验证，并将数据实时注入被测软硬件。通过将模拟测试和物理测试与更准确的测试结果相结合，两家公司的目标是一致的，这将为客户提供关键的见解，并让他们知道产品在市场上如何发挥作用。据外媒报道，当地时间5月5日，美国国家仪器公司(NI)宣布收购monoDrive，以支持高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶车辆的开发。此次收购扩大了NI在ADAS和模拟市场的影响力，可以帮助NI的运输客户加快更安全的自动驾驶系统的开发、测试和部署。MonoDrive是超高保真仿真软件领域的领导者。
超高保真仿真软件(来源:monoDrive)
ADAS的设计周期非常复杂，无论是汽车主机厂还是供应商，在仿真、实验室和物理测试环境之间的过渡期，都需要简化的系统，才能最终打造出更安全的车辆。现在不同的工具导致这样的流程割裂，产品上市时间延迟，创新速度慢，高端技术质量提升受阻导致成本增加。
NI将利用monoDrive在信号处理和高级模拟方面的专业知识，帮助客户通过高保真驾驶环境加快ADAS的交付速度，高保真驾驶环境可以模拟无数的传感器和成千上万的实时场景。这种方法与NI的软件联网系统相结合，可以帮助运输客户简化模拟、实验室和物理测试环境之间的过渡阶段，以便NI可以帮助汽车制造商和供应商加速向自动驾驶汽车的过渡。
在此次收购公告中，NI还宣布与工程仿真领域的全球领导者Ansys建立战略合作伙伴关系。其业界领先的模拟解决方案使传感器供应商能够从设计到制造模拟雷达、激光雷达和相机的基本物理原理。NI和Ansys将携手合作，帮助解决重建真实仿真世界的复杂挑战，从而对传感器进行验证，并将数据实时注入被测软硬件。通过将模拟测试和物理测试与更准确的测试结果相结合，两家公司的目标是一致的，这将为客户提供关键的见解，并让他们知道产品在市场上如何发挥作用。
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