营收同比增481.8% 蔚来发布一季度财报

作为汽车厂背后的“巨头”，零部件企业大多保持低调，五菱工业就是这些低调的零部件厂商之一。相比“神车”的制造商上汽通用五菱，五菱工业显然不为大多数消费者所知。但是，这种低调不代表普通。纵观中国汽车工业的发展史，无论是在80年代自主品牌汽车的空白期，还是在新四化下，都能看到五菱人不凡的身影。

五菱工业上海车展展台(来源:五菱工业官方提供)

五菱工业的全称是柳州五菱汽车工业有限公司，其历史可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。上世纪80年代，当中国微型车市场还处于空白期时，中国第一款自主研发的微型车就诞生在这里。从此，“五菱”牌微型车名扬四海，助力中国人民发家致富，奔向小康。此后，随着中国汽车工业的发展和广西汽车集团的重组，五菱工业于2007年正式成立，整合了广西汽车集团旗下的汽车零部件、发动机和专用车业务，2020年实现营业收入175.1亿元。

中国首款自主研发的微型车(来源:五菱工业官方提供)

据广西汽车集团有限公司副总裁、柳州五菱汽车工业有限公司常务副总经理陈晓凤介绍，随着大客户的快速发展，五菱工业在R&D构建了完整的产业链，生产、资源整合、品牌建设，连续三年被美国《汽车新闻》评为全球汽车零部件供应商百强。

近年来，随着产品的转型升级，五菱工业的客户群也相应扩大。目前，除了上汽通用五菱之外，包括长城、吉利等自主品牌龙头企业在内的整车厂也与五菱工业在很多零部件、发动机配套业务上有合作。

创新转化新成果“凌青”制度应运而生。

五菱工业客户群进一步扩大的背后，离不开优秀的产品和服务。在今年的上海车展上，五菱工业发布了自主研发的“凌青”前后驱动混合动力系统，该系统包括1.6L四缸阿特金森循环发动机、高效发电机和驱动电机、高放电率动力电池以及高度集成的动力控制系统和电池管理系统。其中1.6L四缸阿特金森发动机热效率高达40.1%，驱动电机最高效率可达95.1%。而且该系统取消了离合器、变速箱和传动轴，大大提升了整车的NVH性能，提高了乘坐舒适性，可以提供无限接近纯电动汽车的驾驶体验。

凌青混动系统部分(来源:五菱工业官方提供)

据介绍，凌青混动系统的P1版和P3版在本质上与本田的混动系统非常相似，但前者的性价比更高，其优势可以概括为“省、真、灵”三大特点。其中“省”代表省油省钱，因为凌青系统不仅可以作为纯电动车实现零油耗，还可以改造成混动车实现低油耗，让用户没有续航和充电焦虑，省心省钱。同时这套系统因为取消了离合器、变速箱和传动轴，节省了成本和空间，所以故障率更低，未来搭载这套系统的车型价格也会更加亲民。

“真”代表真正的混合。广汽集团动力超一流首席专家杨晓解释说，“我们的系统主要是以电力为基础，它能以最简单、最高效的方式实现高效率、低油耗。它可以实现出色的能源效率……无论是充满电还是断电状态下的耗电性能。是真正的‘混动车’。“精神”代表灵活性。这套系统不仅驾驶方式灵活，扩展性也更加灵活，未来可以适配紧凑型MPV、中型MPV、皮卡等车型。此外，其使用场景也非常灵活，后驱布局完全可以满足山区用户对强劲动力的需求，可以适应国内更复杂的路况。

凌青混动系统部分(来源:五菱工业官方提供)

在汽车行业加速向电动化转型的当下，无论是传统汽车企业，还是背后的零部件供应商，都加快了创新的步伐，但五菱工业的嗅觉更加灵敏。在行业给出混动机会和发展政策之前，五菱工业就已经提前布局混动技术并积极培育，希望通过发展节能汽车技术来提高汽车的燃油经济性。上海车展展出的这套凌青混动系统，是五菱工业提前布局前瞻技术的成果。

继续加大新能源产业力度，打造“百姓喜爱的汽车”

如今，节能减排、推动新能源汽车发展已经成为行业共识。去年10月《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》的发布，以及今年2月新出台的乘用车燃油现有标准、法规和政策，极大地提振了行业信心。对此，杨晓激动地说:“事实证明，我们前瞻性的战略部署是正确的，我们所有的技术都符合要求。”

据介绍，未来五菱工业将以市场为导向，优化产品结构，从传统制造向智能制造转型，将公司零部件产业推向中高端水平，提升企业发展后劲。

诚然，新能源板块已经成为整个汽车产业链的发展重点和未来的发展方向。陈晓凤指出，五菱工业也秉承了五菱人“脚踏实地”的原则，持续加大新能源产业，瞄准普通人的需求，打造真正的“普通人喜欢的车”。

写在最后

随着凌青混动系统的发布，五菱工业在创新转型的过程中向市场交付了丰硕的成果。在去年参加了北京车展之后，一向低调的五菱工业今年继续参加上海车展，意味着其在品牌和产品升级理念的支持下正在逐渐走出来，通过创新产品让更多人认识到其技术优势。正如陈晓凤所说，“今年参加上海车展，是为了从多个角度呈现五菱工业在产品升级、品牌升级、产业升级、出行方式升级下的创新思路和成果，而这种交流方式也能让我们更深刻地认识到自身的优势和不足，在未来的发展中可以更有方向性地努力。”作为汽车厂背后的“巨头”，零部件企业大多保持低调，五菱工业就是这些低调的零部件厂商之一。相比“神车”的制造商上汽通用五菱，五菱工业显然不为大多数消费者所知。但是，这种低调不代表普通。纵观中国汽车工业的发展史，无论是在80年代自主品牌汽车的空白期，还是在新四化下，都能看到五菱人不凡的身影。

五菱工业上海车展展台(来源:五菱工业官方提供)

五菱工业的全称是柳州五菱汽车工业有限公司，其历史可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。上世纪80年代，当中国微型车市场还处于空白期时，中国第一款自主研发的微型车就诞生在这里。从此，“五菱”牌微型车……我已经闻名于世，帮助中国人民致富奔小康。此后，随着中国汽车工业的发展和广西汽车集团的重组，五菱工业于2007年正式成立，整合了广西汽车集团旗下的汽车零部件、发动机和专用车业务，2020年实现营业收入175.1亿元。

中国首款自主研发的微型车(来源:五菱工业官方提供)

据广西汽车集团有限公司副总裁、柳州五菱汽车工业有限公司常务副总经理陈晓凤介绍，随着大客户的快速发展，五菱工业在R&D构建了完整的产业链，生产、资源整合、品牌建设，连续三年被美国《汽车新闻》评为全球汽车零部件供应商百强。

近年来，随着产品的转型升级，五菱工业的客户群也相应扩大。目前，除了上汽通用五菱之外，包括长城、吉利等自主品牌龙头企业在内的整车厂也与五菱工业在很多零部件、发动机配套业务上有合作。

创新转化新成果“凌青”制度应运而生。

五菱工业客户群进一步扩大的背后，离不开优秀的产品和服务。在今年的上海车展上，五菱工业发布了自主研发的“凌青”前后驱动混合动力系统，该系统包括1.6L四缸阿特金森循环发动机、高效发电机和驱动电机、高放电率动力电池以及高度集成的动力控制系统和电池管理系统。其中1.6L四缸阿特金森发动机热效率高达40.1%，驱动电机最高效率可达95.1%。而且该系统取消了离合器、变速箱和传动轴，大大提升了整车的NVH性能，提高了乘坐舒适性，可以提供无限接近纯电动汽车的驾驶体验。

凌青混动系统部分(来源:五菱工业官方提供)

据介绍，凌青混动系统的P1版和P3版在本质上与本田的混动系统非常相似，但前者的性价比更高，其优势可以概括为“省、真、灵”三大特点。其中“省”代表省油省钱，因为凌青系统不仅可以作为纯电动车实现零油耗，还可以改造成混动车实现低油耗，让用户没有续航和充电焦虑，省心省钱。同时这套系统因为取消了离合器、变速箱和传动轴，节省了成本和空间，所以故障率更低，未来搭载这套系统的车型价格也会更加亲民。

“真”代表真正的混合。广汽集团动力超一流首席专家杨晓解释说，“我们的系统主要是以电力为基础，它能以最简单、最高效的方式实现高效率、低油耗。无论是充满电还是掉电状态下，都能实现出色的能耗表现。是真正的‘混动车’。”“精神”代表灵活性。这套系统不仅驾驶方式灵活，扩展性也更加灵活，未来可以适配紧凑型MPV、中型MPV、皮卡等车型。此外，其使用场景也非常灵活，后驱布局完全可以满足山区用户对强劲动力的需求，可以适应国内更复杂的路况。

凌青混动系统部分(来源:五菱工业官方提供)

在汽车行业加速向电动化转型的当下，无论是传统汽车企业，还是背后的零部件供应商，都加快了创新的步伐，但五菱工业的嗅觉更加灵敏。之前行业已经给了混合动力机会和发展政策，五菱……工业界已经提前布局混合动力技术并积极培育，希望通过发展节能汽车技术来提高汽车的燃油经济性。上海车展展出的这套凌青混动系统，是五菱工业提前布局前瞻技术的成果。

继续加大新能源产业力度，打造“百姓喜爱的汽车”

如今，节能减排、推动新能源汽车发展已经成为行业共识。去年10月《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》的发布，以及今年2月新出台的乘用车燃油现有标准、法规和政策，极大地提振了行业信心。对此，杨晓激动地说:“事实证明，我们前瞻性的战略部署是正确的，我们所有的技术都符合要求。”

据介绍，未来五菱工业将以市场为导向，优化产品结构，从传统制造向智能制造转型，将公司零部件产业推向中高端水平，提升企业发展后劲。

诚然，新能源板块已经成为整个汽车产业链的发展重点和未来的发展方向。陈晓凤指出，五菱工业也秉承了五菱人“脚踏实地”的原则，持续加大新能源产业，瞄准普通人的需求，打造真正的“普通人喜欢的车”。

写在最后

随着凌青混动系统的发布，五菱工业在创新转型的过程中向市场交付了丰硕的成果。在去年参加了北京车展之后，一向低调的五菱工业今年继续参加上海车展，意味着其在品牌和产品升级理念的支持下正在逐渐走出来，通过创新产品让更多人认识到其技术优势。正如陈晓凤所说，“今年参加上海车展，是为了从多个角度呈现五菱工业在产品升级、品牌升级、产业升级、出行方式升级下的创新思路和成果，而这种交流方式也能让我们更深刻地认识到自身的优势和不足，在未来的发展中可以更有方向性地努力。”

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