财联社(上海,编辑边春)报道虽然消费者对电动汽车的接受度在不断提高,但车辆成本、充电的可获得性和充电时间仍然是困扰他们的三大疑惑。尽管一些主要的汽车制造商试图通过改进电池来降低电动汽车的成本,但充电可用性和充电时间仍然是一个主要问题。通用汽车公司正试图通过Ultium Charge 360网络简化充电过程,该网络覆盖了美国和加拿大各地的6万个充电桩。
通用汽车周三表示,它已经与七大充电供应商签署了协议,将它们与通用汽车的移动应用程序和其他产品及服务集成在一起,以增强客户的充电体验。这是通用汽车Ultium Charge 360计划的一部分,该计划以即将推出的电动汽车平台和电池命名。
这七家充电供应商是Blink Charging、ChargePoint、EV Connect、EVgo、FLO、Greenlots和SemaConnect。通过这些协议,通用汽车客户将使用他们的通用汽车移动应用程序轻松查看来自美国和加拿大的近6万个充电桩的实时信息,找到路线上的充电桩,并支付充电费用。
“我们知道充电基础设施对我们的客户有多重要,它在电动汽车的采用中起着至关重要的作用。”通用汽车首席电动汽车官特拉维斯·赫斯特(Travis Hester)周三在电话会议上表示。“电动汽车的普及不仅仅是购买汽车和建立一个庞大的互联网。我们的使命是帮助每个人克服焦虑,帮助他们以最便捷的方式使用电动汽车。”
赫斯特还补充说,在未来18个月内,通用汽车将围绕Ultium Charge 360战略启动“一些非常重要的投资”,但他没有说明具体的投资金额。
随着电动汽车加速追赶行业领导者特斯拉,华尔街越来越关注该公司在电动汽车方面的一举一动。
通用汽车周三表示,今年年底将有约500个快速充电桩投入使用。该公司此前宣布,计划到2025年底,在城市和郊区新增超过2700个快速充电桩;到2025年,将有270亿美元投资于电动汽车和自动驾驶,到2025年底将推出30款新电动汽车。通用汽车还计划到2035年逐步淘汰汽油和柴油汽车。财联社(上海,编辑边春)报道虽然消费者对电动汽车的接受度在不断提高,但车辆成本、充电的可获得性和充电时间仍然是困扰他们的三大疑惑。尽管一些主要的汽车制造商试图通过改进电池来降低电动汽车的成本,但充电可用性和充电时间仍然是一个主要问题。通用汽车公司正试图通过Ultium Charge 360网络简化充电过程,该网络覆盖了美国和加拿大各地的6万个充电桩。
通用汽车周三表示,它已经与七大充电供应商签署了协议,将它们与通用汽车的移动应用程序和其他产品及服务集成在一起,以增强客户的充电体验。这是通用汽车Ultium Charge 360计划的一部分,该计划以即将推出的电动汽车平台和电池命名。
这七家充电供应商是Blink Charging、ChargePoint、EV Connect、EVgo、FLO、Greenlots和SemaConnect。通过这些协议,通用汽车客户将使用他们的通用汽车移动应用程序轻松查看来自美国和加拿大的近6万个充电桩的实时信息,找到路线上的充电桩,并支付充电费用。
“我们知道充电基础设施对我们的客户有多重要,它在电动汽车的采用中起着至关重要的作用。”通用汽车首席电动汽车官特拉维斯·赫斯特(Travis Hester)周三在电话会议上表示。“电动汽车的普及不仅仅是购买汽车和建立一个庞大的互联网。我们的使命是帮助每个人克服焦虑,帮助他们以最便捷的方式使用电动汽车。”
赫斯特还补充说,在未来18个月内,通用汽车将围绕Ultium Charge 360战略启动“一些非常重要的投资”,但他没有说明具体的投资金额。
随着电动汽车加速追赶行业领导者特斯拉,华尔街越来越关注该公司在电动汽车方面的一举一动。
通用汽车周三表示,今年年底将有约500个快速充电桩投入使用。该公司此前宣布,计划到2025年底,在城市和郊区新增超过2700个快速充电桩;到2025年,将有270亿美元投资于电动汽车和自动驾驶,到2025年底将推出30款新电动汽车。通用汽车还计划到2035年逐步淘汰汽油和柴油汽车。
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盖世汽车讯4月27日,
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