在2020年突发疫情，中国乘用车销量连续三年下滑的市场背景下，国内汽车经销商的生存状况如何？据仁和岛发布的《2020年汽车经销商经营报告》显示，虽然去年国内汽车经销商洗牌加剧，但由于下半年车市的超预期回暖、豪华品牌的强力拉动以及厂商减负政策，盈利店占比从2019年的31%提升至38%，其中豪华品牌经销商成为推动经销商利润根本回升的关键。
数据显示，截至2020年底，中国共有33733家授权经销商网络，其中4S门店28407家，占比84%。共有3098家经销商关闭了其原代理品牌店，其中包括2362家4S店。有的经销商直接退网，有的转投其他品牌，有的经销商被主机厂淘汰，终止合作。
各类主流品牌通过将网络渠道下沉到低县域市场，主要通过扩大新品牌入市和新能源直营店网络(长安统一、捷途、捷达、特斯拉、蔚来、小鹏、理想等)，新增经销商2263家).2020年全国经销商网络净减835家，经销商退出率9%。
去年疫情最严重的2、3月份，大部分汽车生产企业通过取消提车任务考核、免除验收折扣、延长三方还款期限、调整金融购车政策、加速现金返利、减轻经销商资金压力等一系列帮扶政策，支持经销商平稳度过最困难的季度。经销商自身也及时开展各种线上营销，改变获客方式，通过线下消活动增加售后客户进厂，及时调整人员结构，降低人力成本等措施，有效降低了疫情对日常经营的影响，经销商整体亏损从2019年的42%下降到33%。
其中，豪华车市场是疫情后最先复苏的细分市场，2020年表现出较强的市场韧性和抗风险能力。在品牌经销商利润比例排名中，前五名分别是雷克萨斯(88%利润)、奔驰(80%利润)、宝马(71%利润)、红旗(55%利润)、林肯(53%利润)。
相比之下，少数豪华品牌经销商亏损率较高，主要是销量大幅下滑，保有量较低，售后业务毛利难以覆盖高成本。捷豹路虎、进口大众、英国菲尼迪、讴歌亏损经销商过半。
合资品牌方面，日系品牌经销商利润最好，德系上汽大众经销商利润占比不到30%。美系品牌别克、福特厂商减轻了提车负担，缓解了经销商的库存压力，利润比有所回升。韩国和合法经销商亏损比例较高。
自主品牌是疫情的重灾区，市场空间逐渐被挤压到33%左右。由于大部分厂商产品线单一，自主品牌对市场低迷反应迟缓，经销商自主应对能力较弱，所以经销商亏损一直处于高位。处于尾部的自主品牌已经开始出现大规模洗牌，高亏损经销商纷纷关店，降低了整体亏损经销商的分母基数，亏损经销商占比从2019年的53%下降到49%。
在2020年突发疫情，中国乘用车销量连续三年下滑的市场背景下，国内汽车经销商的生存状况如何？据仁和岛发布的《2020年汽车经销商经营报告》显示，虽然去年国内汽车经销商洗牌加剧，但盈利店占比下降……由2019年的31%上升至38%得益于下半年车市的超预期回暖、豪华品牌的强劲拉动以及厂商的减负政策，其中豪华品牌经销商成为推动经销商利润根本回升的关键。
数据显示，截至2020年底，中国共有33733家授权经销商网络，其中4S门店28407家，占比84%。共有3098家经销商关闭了其原代理品牌店，其中包括2362家4S店。有的经销商直接退网，有的转投其他品牌，有的经销商被主机厂淘汰，终止合作。
各类主流品牌通过将网络渠道下沉到低县域市场，主要通过扩大新品牌入市和新能源直营店网络(长安统一、捷途、捷达、特斯拉、蔚来、小鹏、理想等)，新增经销商2263家).2020年全国经销商网络净减835家，经销商退出率9%。
去年疫情最严重的2、3月份，大部分汽车生产企业通过取消提车任务考核、免除验收折扣、延长三方还款期限、调整金融购车政策、加速现金返利、减轻经销商资金压力等一系列帮扶政策，支持经销商平稳度过最困难的季度。经销商自身也及时开展各种线上营销，改变获客方式，通过线下消活动增加售后客户进厂，及时调整人员结构，降低人力成本等措施，有效降低了疫情对日常经营的影响，经销商整体亏损从2019年的42%下降到33%。
其中，豪华车市场是疫情后最先复苏的细分市场，2020年表现出较强的市场韧性和抗风险能力。在品牌经销商利润比例排名中，前五名分别是雷克萨斯(88%利润)、奔驰(80%利润)、宝马(71%利润)、红旗(55%利润)、林肯(53%利润)。
相比之下，少数豪华品牌经销商亏损率较高，主要是销量大幅下滑，保有量较低，售后业务毛利难以覆盖高成本。捷豹路虎、进口大众、英国菲尼迪、讴歌亏损经销商过半。
合资品牌方面，日系品牌经销商利润最好，德系上汽大众经销商利润占比不到30%。美系品牌别克、福特厂商减轻了提车负担，缓解了经销商的库存压力，利润比有所回升。韩国和合法经销商亏损比例较高。
自主品牌是疫情的重灾区，市场空间逐渐被挤压到33%左右。由于大部分厂商产品线单一，自主品牌对市场低迷反应迟缓，经销商自主应对能力较弱，所以经销商亏损一直处于高位。处于尾部的自主品牌已经开始出现大规模洗牌，高亏损经销商纷纷关店，降低了整体亏损经销商的分母基数，亏损经销商占比从2019年的53%下降到49%。
4月29日，由蔚来与合肥市政府共同规划的新桥智能电动汽车产业园正式开工建设，这意味双方的合作达到了一个新的高度。根据规划，该产业园将打造成具备完整产业链的世界级智能电动汽车产业集群。
1900/1/1 0:00:00财联社（上海，编辑卞纯）讯，虽然消费者对电动汽车的接受度正在不断提升，但汽车成本、充电可获得性以及充电时间仍是萦绕在他们心头的三大疑虑。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，法拉第研究所（FaradayInstitution）的科学家，在了解固态电池失效原因方面取得重要进展。
1900/1/1 0:00:00日前，有海外媒体报道，通用汽车将向墨西哥的一座工厂投资10亿美元，计划2023年在美墨边境的科阿韦拉Coahuila州生产电动车。不过，通用汽车因此立即遭到了美国汽车工人工会的批评。
1900/1/1 0:00:00（图片来源：图虫创意）上汽集团（SH600104）4月29日发布2021年Q1报告：今年一季度，该公司销量、营业收入、净利润等主要经济指标实现全面大幅增长，整车销售114
1900/1/1 0:00:00日前，我们从哪吒汽车官方获悉，4月销量为4015辆，同比增长532，环比增长24。14月哪吒汽车累计销量为11458辆，同比增长432。
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