日产中国区4月销量为128,297台，同比增长4.4%

日前，日产汽车公布了4月份中国的产销数据。数据显示，包括乘用车和轻型商用车在内的中国4月销量为128，297辆，同比增长4.4%，连续12个月实现增长。

乘用车方面，东风日产(含启辰品牌车型)4月销量101，762辆，同比增长4.5%。其中，日产品牌车型4月销量为96，036辆，同比增长3.9%。启辰品牌汽车4月销量为5726辆，同比增长14.4%。

在整车性能方面，轩逸系列依然成绩突出，4月销量为45，725辆，同比增长17.5%；日产第七代天籁ALTIMA和日产琦君也共同推动了日产品牌的增长，分别售出12，035辆和14，336辆。启辰D60(销量2570辆)、启辰T60(销量1110辆)、启辰之星(销量1224辆)和启辰D60EV(销量740辆)助推启辰4月销量增长。

日产第14代轩逸(来源:东风日产官网)

轻型商用车方面，共销售25，746辆，同比增长11.9%。其中，东风汽车有限公司销售20，897辆，同比增长10.7%；郑州日销量4849辆，同比增长17.8%。

1-4月，日产在华累计销量为480，649辆，同比增长45.9%。乘用车业务板块(包括日产和启辰品牌)累计销量为390，916辆，同比增长46.5%。轻型商用车(含东风汽车公司和郑州日产)累计销量85，708辆，同比增长54.8%。

日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎正平(Shohei Yamazaki)先生表示:“我们非常高兴地看到，中国汽车市场在经历了12个月的快速增长后，已经进入了一个‘常态化’。日产中国以及乘用车和轻型商用车两大业务板块持续推动日产中国的销量增长。”

此外，他表示，受疫情影响，行业原材料短缺，市场竞争日趋激烈，短期内仍存在不确定性。“日产将加强与合作伙伴的合作，以满足中国消费者对技术和产品的多样化需求。”

作为日产电驱动战略的一部分，日产在4月举行的2021上海车展上宣布，未来将把日产独有的、前所未有的融合动力——日产e-POWER技术引入中国。同时发布了新一代琦君，并计划于今年下半年在中国市场上市。日前，日产汽车公布了4月份中国的产销数据。数据显示，包括乘用车和轻型商用车在内的中国4月销量为128，297辆，同比增长4.4%，连续12个月实现增长。

乘用车方面，东风日产(含启辰品牌车型)4月销量101，762辆，同比增长4.5%。其中，日产品牌车型4月销量为96，036辆，同比增长3.9%。启辰品牌汽车4月销量为5726辆，同比增长14.4%。

在整车性能方面，轩逸系列依然成绩突出，4月销量为45，725辆，同比增长17.5%；日产第七代天籁ALTIMA和日产琦君也共同推动了日产品牌的增长，分别售出12，035辆和14，336辆。启辰D60(销量2570辆)、启辰T60(销量1110辆)、启辰之星(销量1224辆)和启辰D60EV(销量740辆)助推启辰4月销量增长。

日产第14代轩逸(来源:东风日产官网)

轻型商用车方面，共销售25，746辆，同比增长11.9%。其中，东风汽车有限公司销售20，897辆，同比增长10.7%；郑州日销量4849辆，同比增长17.8%。

1-4月，日产在华累计销量为480，649辆，同比增长45.9%。乘用车业务板块(包括日产和启辰品牌)累计销量为390，916辆，同比增长46.5%。轻型商用车(含东风汽车公司和郑州日产)累计销量85，708辆，同比增长54.8%。

日产汽车公司高级副总裁、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁山崎正平(Shohei Yamazaki)先生表示:“我们非常高兴地看到，中国汽车市场在经历了12个月的快速增长后，已经进入了一个‘常态化’。日产中国以及乘用车和轻型商用车两大业务板块持续推动日产中国的销量增长。”

此外，他表示，受疫情影响，行业原材料短缺，市场竞争日趋激烈，短期内仍存在不确定性。“日产将加强与合作伙伴的合作，以满足中国消费者对技术和产品的多样化需求。”

作为日产电驱动战略的一部分，日产在4月举行的2021上海车展上宣布，未来将把日产独有的、前所未有的融合动力——日产e-POWER技术引入中国。同时发布了新一代琦君，并计划于今年下半年在中国市场上市。

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