[中国广州，2021年5月13日]Xpeng Motors今天公布了截至2021年3月31日的2021财年第一季度未经审计的财务数据。
2021年第一季度业务亮点
2021年第一季度总交付量达13，340辆，较2020年同期的2，271辆增长487.4%。
在第一季度交付的P7中，96%支持XPILOT 2.5或XPILOT 3.0。
截至2021年3月31日，小鹏的销售和服务网络已包括178个销售网点和61个服务网点，覆盖70个城市。
截至2021年3月31日，Xpeng Motors品牌超级充电站已运营172个，覆盖60个城市。
2021年第一季度的财务亮点
2021年第一季度总收入为人民币29.51亿元(4.5亿美元)，较2020年同期的人民币4.12亿元增长616.1%。
2021年第一季度汽车销售收入为人民币28.10亿元(4.29亿美元)，较2020年同期的人民币3.72亿元增长65.2%。
2021年第一季度毛利率为11.2%，去年同期为-4.8%，2020年第四季度为7.4%。
2021年第一季度汽车销售毛利率为10.1%，去年同期为-5.3%，2020年第四季度为6.8%。
截至2021年3月31日，公司拥有现金、现金等价物、受限制资金、短期存款、短期投资和长期存款共计人民币362亿元(55.25亿美元)。
“尽管第一季度面临传统销售淡季和芯片短缺的挑战，但我们的汽车交付量仍创下历史新高，为2021年的开局奠定了良好的基础。”Xpeng Motors董事长兼首席执行官何先生表示:“我们本季度的强劲势头得益于我们自主开发的自动驾驶技术、差异化的产品战略以及我们引领智能电动汽车发展和变革的愿景。”
“值得一提的是，随着1月下旬全栈自研XPILOT 3.0通过OTA交付给我们的用户，XPILOT软件的收入在本季度我们的车辆收入中首次得到确认。随着我们不断发展的全栈自研能力和快速迭代的强闭环数据能力，我们相信XPILOT软件的实现将成为我们除车辆硬件销售之外的持续收入来源。”
“软件的快速迭代也推动我们不断推出硬件配置更强大的新机型。全球首款搭载激光雷达的量产智能电动车P5的出现，进一步凸显了我们引领未来出行方式的使命。”
“展望未来，我们仍将致力于我们的长期布局和技术创新，以推动智能电动汽车的变革。此外，我们将继续进行长期投资，建设我们的销售、服务和充电设施网络，以及我们的生产和供应链能力，以支持我们在未来几年的强劲增长，”何肖鹏补充道。
“Xpeng Motors在2021年第一季度的强劲表现证明了我们在提供差异化智能电动汽车方面的强大能力，这可以吸引庞大且不断增长的客户群，并满足他们的广泛需求，”Xpeng Motors副董事长兼总裁顾表示。“得益于本季度创纪录的高交付量，我们的收入达到29.51亿元，同比增长616.1%。我们的盈利能力也得到进一步提高。尤其是在这个季度，我们的毛利率持续上升，达到了11.2%。”
“此外，我们自主开发软件的收入认可反映了我们在自动驾驶软件订阅方面的行业领先地位。同时，良好的财务状况和强劲的现金状况使我们能够更好地实施增长战略，巩固我们的竞争优势，并抓住智能电动汽车领域的巨大增长机遇，”顾总结道。
近期发展
2021年4月交付
4月智能电动车总交付量达5147辆，同比增长285.3%。其中包括2995辆智能电动汽车P7和2152辆紧凑型SUV G3。截至2021年4月30日，今年累计交付量已达18，487辆，同比增长412.5%。
新智能网联汽车制造基地
2021年4月8日，小鹏与武汉市签署协议，在武汉建设智能网联汽车制造基地——鹏程汽车(以下简称“武汉英特尔……进入制造基地”)。
在武汉市政府的支持下，小鹏将开始建设武汉智造基地。该项目将建设整车、动力总成工厂和R&D工厂。武汉智能基地的规划产能为10万辆，将进一步支持小鹏满足消费者对智能电动汽车日益增长的需求。
将业务拓展至中国主要汽车制造中心腹地，在当地政府的大力支持下，是Xpeng Motors战略发展的又一里程碑，将有效巩固其在智能电动汽车领域的领先地位。
第三款正式亮相。
2021年4月，Xpeng Motors推出了第三款车型小鹏P5，这是世界上第一款配备激光雷达的量产智能电动汽车。在小鹏自主研发的自动驾驶辅助系统XPILOT和智能车辆操作系统Xmart OS的支持下，小鹏P5将搭载最新的XPILOT 3.5和Xmart OS 3.0，为用户提供市场领先的智能电动车驾驶体验。
建立新的战略伙伴关系
2021年4月15日，Xpeng Motors与中盛集团达成谅解备忘录，建立长期战略合作伙伴关系，为消费者提供行业领先的智能电动汽车产品和优质服务，进一步推动中国向智能电动汽车转型。
绩效展望
对于2021年第二季度，该公司预计:
交付车辆1.55万辆至1.6万辆，同比增长约380.2%至395.7%。
总收入在人民币34亿元至35亿元之间，同比增长约475.5%至492.4%。
上述展望基于当前市场形势，反映公司对市场和经营状况以及客户需求的初步估计，可能会发生变化。
3[中国广州，2021年5月13日]Xpeng Motors今天公布了截至2021年3月31日的2021财年第一季度未经审计的财务数据。
2021年第一季度业务亮点
2021年第一季度总交付量达13，340辆，较2020年同期的2，271辆增长487.4%。
在第一季度交付的P7中，96%支持XPILOT 2.5或XPILOT 3.0。
截至2021年3月31日，小鹏的销售和服务网络已包括178个销售网点和61个服务网点，覆盖70个城市。
截至2021年3月31日，Xpeng Motors品牌超级充电站已运营172个，覆盖60个城市。
2021年第一季度的财务亮点
2021年第一季度总收入为人民币29.51亿元(4.5亿美元)，较2020年同期的人民币4.12亿元增长616.1%。
2021年第一季度汽车销售收入为人民币28.10亿元(4.29亿美元)，较2020年同期的人民币3.72亿元增长65.2%。
2021年第一季度毛利率为11.2%，去年同期为-4.8%，2020年第四季度为7.4%。
2021年第一季度汽车销售毛利率为10.1%，去年同期为-5.3%，2020年第四季度为6.8%。
截至2021年3月31日，公司拥有现金、现金等价物、受限制资金、短期存款、短期投资和长期存款共计人民币362亿元(55.25亿美元)。
“尽管第一季度面临传统销售淡季和芯片短缺的挑战，但我们的汽车交付量仍创下历史新高，为2021年的开局奠定了良好的基础。”Xpeng Motors董事长兼首席执行官何先生表示:“我们本季度的强劲势头得益于我们自主开发的自动驾驶技术、差异化的产品战略以及我们引领智能电动汽车发展和变革的愿景。”
“值得一提的是，随着1月下旬全栈自研XPILOT 3.0通过OTA交付给我们的用户，XPILOT软件的收入在本季度我们的车辆收入中首次得到确认。随着我们全栈自研能力的不断发展和强大闭环数据能力的快速迭代，我们相信……在XPILOT实现后，除了车辆硬件销售，软件将成为我们持续的收入来源。"
“软件的快速迭代也推动我们不断推出硬件配置更强大的新机型。全球首款搭载激光雷达的量产智能电动车P5的出现，进一步凸显了我们引领未来出行方式的使命。”
“展望未来，我们仍将致力于我们的长期布局和技术创新，以推动智能电动汽车的变革。此外，我们将继续进行长期投资，建设我们的销售、服务和充电设施网络，以及我们的生产和供应链能力，以支持我们在未来几年的强劲增长，”何肖鹏补充道。
“Xpeng Motors在2021年第一季度的强劲表现证明了我们在提供差异化智能电动汽车方面的强大能力，这可以吸引庞大且不断增长的客户群，并满足他们的广泛需求，”Xpeng Motors副董事长兼总裁顾表示。“得益于本季度创纪录的高交付量，我们的收入达到29.51亿元，同比增长616.1%。我们的盈利能力也得到进一步提高。尤其是在这个季度，我们的毛利率持续上升，达到了11.2%。”
“此外，我们自主开发软件的收入认可反映了我们在自动驾驶软件订阅方面的行业领先地位。同时，良好的财务状况和强劲的现金状况使我们能够更好地实施增长战略，巩固我们的竞争优势，并抓住智能电动汽车领域的巨大增长机遇，”顾总结道。
近期发展
2021年4月交付
4月智能电动汽车总交付量达5147辆，同比增长285.3%。其中包括2995辆智能电动汽车P7和2152辆紧凑型SUV G3。截至2021年4月30日，今年累计交付量已达18，487辆，同比增长412.5%。
新智能网联汽车制造基地
2021年4月8日，小鹏与武汉市签署协议，在武汉建设智能网联汽车制造基地——Xpeng Motors(以下简称“武汉智能制造基地”)。
在武汉市政府的支持下，小鹏将开始建设武汉智造基地。该项目将建设整车、动力总成工厂和R&D工厂。武汉智能基地的规划产能为10万辆，将进一步支持小鹏满足消费者对智能电动汽车日益增长的需求。
将业务拓展至中国主要汽车制造中心腹地，在当地政府的大力支持下，是Xpeng Motors战略发展的又一里程碑，将有效巩固其在智能电动汽车领域的领先地位。
第三款正式亮相。
2021年4月，Xpeng Motors推出了第三款车型小鹏P5，这是世界上第一款配备激光雷达的量产智能电动汽车。在小鹏自主研发的自动驾驶辅助系统XPILOT和智能车辆操作系统Xmart OS的支持下，小鹏P5将搭载最新的XPILOT 3.5和Xmart OS 3.0，为用户提供市场领先的智能电动车驾驶体验。
建立新的战略伙伴关系
2021年4月15日，Xpeng Motors与中盛集团达成谅解备忘录，建立长期战略合作伙伴关系，为消费者提供行业领先的智能电动汽车产品和优质服务，进一步推动中国向智能电动汽车转型。
绩效展望
对于2021年第二季度，该公司预计:
交付车辆1.55万辆至1.6万辆，同比增长约380.2%至395.7%。
总收入在人民币34亿元至35亿元之间，同比增长约475.5%至492.4%。
上述展望基于当前市场形势，反映公司对市场和经营状况以及客户需求的初步估计，可能会发生变化。
5月12日，广汽埃安正式发布汽车品牌私桩共享，该平台能帮助无桩车主带来更便利的充电选择，还能让个人桩主利用闲置时段增加收益，提升充电配套利用率。
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1900/1/1 0:00:00
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