4月上险量排行突变：特斯拉环比暴跌66%，跌出前三

不出所料，4月份交强险数据变化明显，最大的变量来自特斯拉。上汽通用五菱以28847辆重回第一，比亚迪以21894辆位居第二，长城汽车以12059辆位居第三。3月份还遥遥领先的特斯拉，4月份突然跌至11954辆，环比暴跌65.51%，跌至榜单第四位。

交强险数据显示，2021年4月国内新能源乘用车投保16.64万辆，同比增长208.86%，环比下降11.2%。其中，纯电动汽车投保13.58万辆，占比82%，插电式混合动力汽车投保3.05万辆，占比18%。

4月份，榜单前五车企中，除比亚迪和广汽乘用车环比增长超过20%外，其他车企均出现不同程度的下滑，特斯拉出现暴跌。排名第一的上汽通用五菱投保28847辆，较3月份的34077辆下降15.35%。旗下销售的车型有6种，其中洪光MINI投保26163辆，宝骏E100、E200、宝骏E300分别投保663辆，五菱荣耀投保258辆，宝骏RS-5投保10辆。排名第二的比亚迪投保21894辆，环比增长23.28%。比亚迪在售车型16款，其中比亚迪韩(EV+DM)投保7059款，比亚迪秦PLUS投保3417款，比亚迪秦EV投保2548款，比亚迪投保2153款。长城汽车虽投保12050辆，升至第三位，但环比下降6.66%。长城汽车在售车型有4款，其中欧拉黑猫投保7603款，占比63%。欧拉白猫投保2503辆，欧拉好猫投保1825辆，欧拉iQ投保96辆。特斯拉投保11954辆，环比下降65.51%，降至第四位。4月份，广汽乘用车超越SAIC乘用车，位列榜单第五，广汽乘用车投保9030辆，环比增长23.72%。

从车型来看，4月份洪光MINIEV投保26163辆，环比下降12.67%，但仍以绝对优势排名第一。其中个人投保24517辆，占93.7%，单位投保1646辆。商丘、温州、武汉、台州和杭州是上海排名前五的城市。欧拉黑猫投保7603辆，环比下降6.36%，超越特斯拉Model 3和特斯拉Model Y排名第二。天津、郑州、温州、洛阳和杭州是保险覆盖面最大的五个城市。比亚迪汉商保险7，059辆，环比下降0.72%，排名第三。深圳、上海、杭州、北京、广州是保额排名前五的城市，其中深圳是唯一保额超过1725辆的城市。特斯拉Model 3投保6438辆，环比大幅下降73.77%；Model Y投保5516辆，环比下降45.5%。上海、深圳、北京是保额排名前三的城市，其中上海是唯一保额超过1000的城市。4月份榜单前五名车型中，除AION S外，其他车型均出现不同程度的下滑，AION S增长14.91%。对于特斯拉暴跌的原因，有不同的看法。该协会秘书长崔东树表示:“4月是第二季度的第一个月，通常处于制造商订单和产量的部署期。从市场规律来看，交付量也会下降。此外，特斯拉还将继续向欧洲出口，所以在中国的数据出现下滑也就不足为奇了。目前来看，特斯拉Model Y仍具有较强的韧性，车展事件对其销量的影响有限。“公开资料显示，4月份上海工厂的Model Y生产线停工两周进行设备升级，因此也对4月份的销售数据产生了影响。但崔东树可能低估了外部因素对特斯拉的影响。根据联合会5月11日发布的4月批发量数据，特斯拉环比下跌27%，交强险环比暴跌66%，数据显示严重不匹配。另有消息称，特斯拉已暂停上海超级工厂的扩张，不再考虑将中国工厂打造为全球出口中心。4月份保险数据的剧变表明公司仍处于一系列风波之中。结论:4月份受特斯拉暴跌影响，上汽通用五菱、比亚迪、长城汽车整体上移一位。但目前1号洪光MINIEV和2号欧拉黑猫暂时不能在上海上牌(见“上海市经信委:洪光MINIEV、哪吒V、欧拉全系车型、奇瑞小蚂蚁暂时不能上牌”)。虽然对他们的国民保险覆盖面的直接影响有限，但可能对他们凯旋的士气有一定的影响。5月份的保险清单会有哪些变化？让我们一起期待吧。不出所料，4月份交强险数据变化明显，最大的变量来自特斯拉。上汽通用五菱以28847辆重回第一，比亚迪以21894辆位居第二，长城汽车以12059辆位居第三。3月份还遥遥领先的特斯拉，4月份突然跌至11954辆，环比暴跌65.51%，跌至榜单第四位。

交强险数据显示，2021年4月国内新能源乘用车投保16.64万辆，同比增长208.86%，环比下降11.2%。其中，纯电动汽车投保13.58万辆，占比82%，插电式混合动力汽车投保3.05万辆，占比18%。

4月份，榜单前五车企中，除比亚迪和广汽乘用车环比增长超过20%外，其他车企均出现不同程度的下滑，特斯拉出现暴跌。排名第一的上汽通用五菱投保28847辆，较3月份的34077辆下降15.35%。旗下销售的车型有6种，其中洪光MINI投保26163辆，宝骏E100、E200、宝骏E300分别投保663辆，五菱荣耀投保258辆，宝骏RS-5投保10辆。排名第二的比亚迪投保21894辆，环比增长23.28%。比亚迪在售车型16款，其中比亚迪韩(EV+DM)投保7059款，比亚迪秦PLUS投保3417款，比亚迪秦EV投保2548款，比亚迪投保2153款。长城汽车虽投保12050辆，升至第三位，但环比下降6.66%。长城汽车在售车型有4款，其中欧拉黑猫投保7603款，占比63%。欧拉白猫投保2503辆，欧拉好猫投保1825辆，欧拉iQ投保96辆。特斯拉投保11954辆，环比下降65.51%，降至第四位。4月份，广汽乘用车超越SAIC乘用车，位列榜单第五，广汽乘用车投保9030辆，环比增长23.72%。

就车型而言，4月份，尊敬的……uang MINIEV投保26163辆，环比下降12.67%，但仍以绝对优势排名第一。其中个人投保24517辆，占93.7%，单位投保1646辆。商丘、温州、武汉、台州和杭州是上海排名前五的城市。欧拉黑猫投保7603辆，环比下降6.36%，超越特斯拉Model 3和特斯拉Model Y排名第二。天津、郑州、温州、洛阳和杭州是保险覆盖面最大的五个城市。比亚迪汉商保险7，059辆，环比下降0.72%，排名第三。深圳、上海、杭州、北京、广州是保额排名前五的城市，其中深圳是唯一保额超过1725辆的城市。特斯拉Model 3投保6438辆，环比大幅下降73.77%；Model Y投保5516辆，环比下降45.5%。上海、深圳、北京是保额排名前三的城市，其中上海是唯一保额超过1000的城市。4月份榜单前五名车型中，除AION S外，其他车型均出现不同程度的下滑，AION S增长14.91%。对于特斯拉暴跌的原因，有不同的看法。该协会秘书长崔东树表示:“4月是第二季度的第一个月，通常处于制造商订单和产量的部署期。从市场规律来看，交付量也会下降。此外，特斯拉还将继续向欧洲出口，所以在中国的数据出现下滑也就不足为奇了。目前来看，特斯拉Model Y仍具有较强的韧性，车展事件对其销量的影响有限。“公开资料显示，4月份上海工厂的Model Y生产线停工两周进行设备升级，因此也对4月份的销售数据产生了影响。但崔东树可能低估了外部因素对特斯拉的影响。根据联合会5月11日发布的4月批发量数据，特斯拉环比下跌27%，交强险环比暴跌66%，数据显示严重不匹配。另有消息称，特斯拉已暂停上海超级工厂的扩张，不再考虑将中国工厂打造为全球出口中心。4月份保险数据的剧变表明公司仍处于一系列风波之中。结论:4月份受特斯拉暴跌影响，上汽通用五菱、比亚迪、长城汽车整体上移一位。但目前1号洪光MINIEV和2号欧拉黑猫暂时不能在上海上牌(见“上海市经信委:洪光MINIEV、哪吒V、欧拉全系车型、奇瑞小蚂蚁暂时不能上牌”)。虽然对他们的国民保险覆盖面的直接影响有限，但可能对他们凯旋的士气有一定的影响。5月份的保险清单会有哪些变化？让我们一起期待吧。

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