据乘联会统计，今年4月，国内SUV市场销售80.8万辆，同比增长16%，占狭义乘用车批发销量的48.7%，成为乘用车最大的细分市场。与此同时，今年1-4月，国内SUV市场累计销量已达320.9万辆，同比增长54.9%。
SUV市场今年再现强劲增长态势，离不开各大派系的集中发力。盖世汽车研究院整理的数据显示，SUV主流派系中，4月自主、德系、日系SUV销量增幅较大，其中自主品牌4月销量为41.2万辆，同比增长25.86%；德系和日系增速也在10%以上。
中大型SUV市场增速强劲。
从级别来看，紧凑型SUV仍然是SUV领域最大的细分市场，4月销量达到46.5万辆，同比增长13.65%。“紧凑型SUV因为尺寸和空间更适合家用，价格适中，更容易被大多数消费者认可。”一位业内资深人士表示。正因为如此，自主和合资品牌往往会把主力车型放在紧凑型SUV领域。比如哈弗H6、长安CS75、吉利约伯、本田CR-V、大众途观都是这一领域的明星产品。
在消费升级的趋势下，近年来小型SUV市场有所萎缩，但今年以来，这一领域持续崛起。4月销量达13.5万辆，同比增长3.88%。从单款车型的表现来看，本田XR-V在小型SUV领域一枝独秀，4月销量达到2.09万辆，也是该细分市场唯一一款月销量达到2万辆的车型。此外，自主品牌中，吉利岳斌、名爵ZS、瑞虎3、长安CS35也表现不俗，4月销量均突破8000辆。业内分析指出，随着00后年轻消费力的崛起，更加时尚、个性化的小型SUV也将迎来一定的增长空间。比如丰田的C-HR，外观个性化，现在销量稳定在5000台左右。
中型SUVs月销量18万辆，同比增长28.47%。事实上，从最近一年的市场表现来看，中型SUV市场已经持续了12个月的正增长趋势。从这方面来看，现阶段中型SUV市场保持了稳中有升的运行状态。“中型SUV市场的稳定运行离不开豪华品牌的稳定表现。如今，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L的月销量均已突破1万辆，这对中型SUV市场是一个有力的支撑。”盖世汽车研究院高级分析师指出。除了豪华品牌在该领域表现稳定，自主品牌也有热销车型，如瑞虎8、红旗HS5、捷威X70等。此外，刚刚上市的长安UNI-K 4月销量达到6608辆。长期来看，这款车型也有一定的增长潜力，未来有望成长为中型SUV领域的热销车型。
4月份，李ONE销量为5539辆，在中大型SUV细分市场中排名第一。
中大型SUV市场的销售基数相对较小，但却是SUV领域增长最快的细分市场。4月份，国内中大型SUV销量2.8万辆，同比增长55.51%。长期以来，该领域的冠军车型一直被大众途安占据，在途安新旧车型交替的4月份对销量造成一定影响。所以4月份中大型SUV销量冠军被李一人夺得。此外，昂科威、探险者、哈弗H9、凯迪拉克XT6月销量均突破2000辆，在中大型SUV细分市场中位居前列。
从4月份SUV细分市场的具体表现来看，除小型SUV外，其他细分市场均有明显的增速，其中中大型SUV细分市场增速最快。这一趋势也反映了消费升级趋势下高端SUV的快速崛起。
自主三巨头领跑4月SUV车企销量榜
细分到各大车企和车型，SUV销量在合资和自主品牌领域呈现出更加微观的趋势。在4月份的SUV轿车销量前10排名中，长安、长城、吉利三大自主巨头分别位列本次榜单前三。其中，长安汽车4月SUV车型销量超过8万辆，长城、吉利也进入6万辆规模。奇瑞和SAIC乘用车等其他自主品牌也进入了SUV车企的销量前十名。
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长安SUV销量在各大车企中排名第一，主要得益于长安CS75、长安CS55、欧尚X5等SUV车型的贡献。前面提到的三款车型4月份销量都超过了1万辆。此外，长安CS35、UNI-T、UNI-K也成为SUV市场的中坚力量。
长城的SUV销量主要由哈弗品牌贡献。但是除了哈弗H6比较强势之外，其他车型的热销趋势并不明显。4月份只有哈弗H6和哈弗M6单月销量过万辆，这也导致其SUV整体销量不如长安。吉利SUV车型4月销量突破6万辆，其中约伯和岳斌贡献较大。
合资品牌中，德系和日系4月SUV销量前10，其中一汽大众、东风本田、上汽大众、广汽本田、东风日产榜上有名。一汽大众得益于奥迪Q5、捷达VS5、探营的销量。4月份SUV销量达到5.7万辆，位居合资品牌SUV车型销量第一。日系品牌中，本田表现强劲，东风日产因为琦君即将换代，在合资品牌SUV产品中的销售表现相对较弱，逍客4月销量下降超过20%。
三款豪华中型SUV进入SUV销量榜前十。
业内分析认为，近年来自主品牌在SUV市场持续发力，涌现出一批与本田CR-V、大众途观等合资品牌经典车型相抗衡的热门车型。这些车型包括哈弗H6、长安CS75和吉利约伯。
4月十大SUV车型中，哈弗H6、长安CS75、吉利约伯均入围。其中，哈弗H6 4月销量以2.8万辆的业绩继续称霸榜单，同比增长16.66%；此外，长安CS75和吉利约伯均已突破2万辆大关。除了上述前三的独立公司，瑞虎8的表现也比较强劲。4月销量达1.4万辆，同比增长171.49%，是十大SUV车型中增长最高的车型。
在4月份SUV销量排名前十的合资品牌车型中，日系和德系都比较擅长。比如东风本田旗下的CR-V和XR-V，4月销量双双进入2万辆俱乐部。德系品牌中，4月份只有途观销量下降，其他三款入围的豪华车4月份均有不同程度的增长。其中奔驰GLC以1.42万辆的月业绩位居豪华SUV榜首。
BBA进入SUV销量榜前十，与途观等合资车型一争高下，也被业内认为是消费升级趋势下高端产品受欢迎的表现。据乘联会统计，今年4月，国内SUV市场销售80.8万辆，同比增长16%，占狭义乘用车批发销量的48.7%，成为乘用车最大的细分市场。与此同时，今年1-4月，国内SUV市场累计销量已达320.9万辆，同比增长54.9%。
SUV市场今年再现强劲增长态势，离不开各大派系的集中发力。盖世汽车研究院整理的数据显示，SUV主流派系中，4月自主、德系、日系SUV销量增幅较大，其中自主品牌4月销量为41.2万辆，同比增长25.86%；德系和日系增速也在10%以上。
中大型SUV市场增速强劲。
从级别来看，紧凑型SUV仍然是SUV领域最大的细分市场，4月销量达到46.5万辆，同比增长13.65%。“紧凑型SUV因为尺寸和空间更适合家用，价格适中，更容易被大多数消费者认可。”一位业内资深人士表示。正因为如此，自主和合资品牌往往会把主力车型放在紧凑型SUV领域。比如哈弗H6、长安CS75、吉利约伯、本田CR-V、大众途观都是这一领域的明星产品。
在消费升级的趋势下，近年来小型SUV市场有所萎缩，但今年以来，这一领域持续崛起。4月销量达13.5万辆，同比增长3.88%。从单款车型的表现来看，本田XR-V在小型SUV领域一枝独秀，4月销量达到2.09万辆，也是该细分市场唯一一款月销量达到2万辆的车型。此外，自主品牌中，吉利岳斌、名爵ZS、瑞虎3、长安CS35也表现不俗，4月销量均突破8000辆。业内分析指出，随着00后年轻消费力的崛起，更加时尚、个性化的小型SUV也将迎来一定的增长空间。比如丰田的C-HR，外观个性化，现在销量稳定在5000台左右。
中型SUVs月销量18万辆，同比增长28.47%。事实上，从最近一年的市场表现来看，中型SUV市场已经持续了12个月的正增长趋势。从这方面来看，现阶段中型SUV市场保持了稳中有升的运行状态。“中型SUV市场的稳定运行离不开豪华品牌的稳定表现。如今，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L的月销量均已突破1万辆，这对中型SUV市场是一个有力的支撑。”盖世汽车研究院高级分析师指出。除了豪华品牌在该领域表现稳定，自主品牌也有热销车型，如瑞虎8、红旗HS5、捷威X70等。此外，刚刚上市的长安UNI-K 4月销量达到6608辆。长期来看，这款车型也有一定的增长潜力，未来有望成长为中型SUV领域的热销车型。
4月份，李ONE销量为5539辆，在中大型SUV细分市场中排名第一。
中大型SUV市场的销售基数相对较小，但却是SUV领域增长最快的细分市场。4月份，国内中大型SUV销量2.8万辆，同比增长55.51%。长期以来，该领域的冠军车型一直被大众途安占据，在途安新旧车型交替的4月份对销量造成一定影响。所以4月份中大型SUV销量冠军被李一人夺得。此外，昂科威、探险者、哈弗H9、凯迪拉克XT6月销量均突破2000辆，在中大型SUV细分市场中位居前列。
从4月份SUV细分市场的具体表现来看，除小型SUV外，其他细分市场增速明显，其中中大型SUV细分市场增速最快。这一趋势也反映了消费升级趋势下高端SUV的快速崛起。
自主三巨头领跑4月SUV车企销量榜
细分到各大车企和车型，SUV销量在合资和自主品牌领域呈现出更加微观的趋势。在4月份的SUV轿车销量前10排名中，长安、长城、吉利三大自主巨头分别位列本次榜单前三。其中，长安汽车4月SUV车型销量超过8万辆，长城、吉利也进入6万辆规模。奇瑞和SAIC乘用车等其他自主品牌也进入了SUV车企的销量前十名。
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长安SUV销量在各大车企中排名第一，主要得益于长安CS75、长安CS55、欧尚X5等SUV车型的贡献。前面提到的三款车型4月份销量都超过了1万辆。此外，长安CS35、UNI-T、UNI-K也成为SUV市场的中坚力量。
长城的SUV销量主要由哈弗品牌贡献。但是除了哈弗H6比较强势之外，其他车型的热销趋势并不明显。4月份只有哈弗H6和哈弗M6单月销量过万辆，这也导致其SUV整体销量不如长安。吉利SUV车型4月销量突破6万辆，其中约伯和岳斌贡献较大。
合资品牌中，德系和日系4月SUV销量前10，其中一汽大众、东风本田、上汽大众、广汽本田、东风日产榜上有名。一汽大众得益于奥迪Q5、捷达VS5、探营的销量。4月份SUV销量达到5.7万辆，位居合资品牌SUV车型销量第一。日系品牌中，本田表现强劲，东风日产因为琦君即将换代，在合资品牌SUV产品中的销售表现相对较弱，逍客4月销量下降超过20%。
三款豪华中型SUV进入SUV销量榜前十。
业内分析认为，近年来自主品牌在SUV市场持续发力，涌现出一批与本田CR-V、大众途观等合资品牌经典车型相抗衡的热门车型。这些车型包括哈弗H6、长安CS75和吉利约伯。
4月十大SUV车型中，哈弗H6、长安CS75、吉利约伯均入围。其中，哈弗H6 4月销量以2.8万辆的业绩继续称霸榜单，同比增长16.66%；此外，长安CS75和吉利约伯均已突破2万辆大关。除了上述前三的独立公司，瑞虎8的表现也比较强劲。4月销量达1.4万辆，同比增长171.49%，是十大SUV车型中增长最高的车型。
在4月份SUV销量排名前十的合资品牌车型中，日系和德系都比较擅长。比如东风本田旗下的CR-V和XR-V，4月销量双双进入2万辆俱乐部。德系品牌中，4月份只有途观销量下降，其他三款入围的豪华车4月份均有不同程度的增长。其中奔驰GLC以1.42万辆的月业绩位居豪华SUV榜首。
BBA进入SUV销量榜前十，与途观等合资车型一争高下，也被业内认为是消费升级趋势下高端产品受欢迎的表现。
2021年5月17日，由车民公蒲（上海）信息科技有限公司主办的以“构建人车生态”为主题的揭牌典礼暨智能新能源创新业务发布，在上海嘉定安亭国际汽车城瑞立酒店成功召开，
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