据外媒报道，由于持续的全球芯片短缺和工会的反对，现代汽车激进的电动汽车生产和美国投资计划遇到了障碍。
据多名内部人士透露，5月18日，现代汽车暂停了旗下蔚山第三工厂的运营，该工厂负责生产Avante轿车和Venue小型SUV。据悉，由于缺乏控制安全气囊运行的芯片，工厂将于5月20日再次停产。
现代蔚山第五工厂负责生产大众途胜SUV和氢燃料电池电池的跨界SUV Nexo。5月17日停产后，5月18日工厂第二条生产线仍处于闲置状态。上个月，由于芯片短缺，现代的Grandeur、索纳塔轿车和Kona SUV的生产遭遇重大挫折。
在上月宣布第一季度业绩的电话会议上，现代汽车警告称，芯片短缺将在5月加剧。客户对汽车交付延迟表示不满，一些人担心由于现代Ioniq 5的生产和交付速度缓慢，他们将无法在截止日期前获得政府对电动汽车的补贴。
现代的姊妹公司起亚也在努力解决芯片短缺的问题。5月18日，该公司生产超紧凑型跨界SUV Stonic和Pride汽车的光明二厂连续第二天停工。
业内人士指出，现代和起亚急于接受Ioniq 5和EV6的预购订单，但没有考虑到自去年年底以来芯片短缺环境下的产能，导致其受欢迎的新款电动汽车推迟交付，引发了客户投诉。
现代Ioniq 5(信息来源:现代汽车)
与工会的冲突是现代汽车集团另一个头疼的问题。工会反对现代汽车集团在美国投资8万亿韩元(约合71亿美元)的计划。现代汽车工会在一份声明中表示，该公司管理层在没有与其5万名成员讨论的情况下，单方面宣布在美国进行大规模投资。工会要求现代汽车将投资重点放在国内设施和新业务上。起亚工会也反对该集团在美国的投资计划，并敦促管理层通过投资国内工厂来保护就业。
现代汽车集团近日宣布，未来5年将在美国投资74亿美元。这一金额包括对已经在实施的项目的投资，如收购波士顿动力公司和建立氢气充电基础设施。消息人士指出，现代在美国的投资是不可避免的，尤其是在拜登新政府注重环保政策的情况下。据外媒报道，由于持续的全球芯片短缺和工会的反对，现代汽车激进的电动汽车生产和美国投资计划遇到了障碍。
据多名内部人士透露，5月18日，现代汽车暂停了旗下蔚山第三工厂的运营，该工厂负责生产Avante轿车和Venue小型SUV。据悉，由于缺乏控制安全气囊运行的芯片，工厂将于5月20日再次停产。
现代蔚山第五工厂负责生产大众途胜SUV和氢燃料电池电池的跨界SUV Nexo。5月17日停产后，5月18日工厂第二条生产线仍处于闲置状态。上个月，由于芯片短缺，现代的Grandeur、索纳塔轿车和Kona SUV的生产遭遇重大挫折。
在上月宣布第一季度业绩的电话会议上，现代汽车警告称，芯片短缺将在5月加剧。客户对汽车交付延迟表示不满，一些人担心由于现代Ioniq 5的生产和交付速度缓慢，他们将无法在截止日期前获得政府对电动汽车的补贴。
现代的姊妹公司起亚也在努力解决芯片短缺的问题。5月18日，该公司生产超紧凑型跨界SUV Stonic和Pride汽车的光明二厂连续第二天停工。
业内人士指出，现代和起亚急于接受Ioniq 5和EV6的预购订单，但没有考虑到中国的产能……自去年年底以来的短缺环境，导致他们受欢迎的新型电动汽车推迟交付，从而引发了客户的投诉。
现代Ioniq 5(信息来源:现代汽车)
与工会的冲突是现代汽车集团另一个头疼的问题。工会反对现代汽车集团在美国投资8万亿韩元(约合71亿美元)的计划。现代汽车工会在一份声明中表示，该公司管理层在没有与其5万名成员讨论的情况下，单方面宣布在美国进行大规模投资。工会要求现代汽车将投资重点放在国内设施和新业务上。起亚工会也反对该集团在美国的投资计划，并敦促管理层通过投资国内工厂来保护就业。
现代汽车集团近日宣布，未来5年将在美国投资74亿美元。这一金额包括对已经在实施的项目的投资，如收购波士顿动力公司和建立氢气充电基础设施。消息人士指出，现代在美国的投资是不可避免的，尤其是在拜登新政府注重环保政策的情况下。
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